Accessori e postmontaggio - Cosa conviene e cosa no?

Accessori e postmontaggio - Cosa conviene e cosa no?

Di provare a farti codificare il servotronic, il vss non credo sia postmontabile in conce

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Ci sono stato oggi hanno detto che il servotronic me lo sconsigliano perché è più leggero in primis e poi non si può post montare! Io ho insistito che era una semplice codifica ma loro niente

 

io sono sempre convinto che questa reazione sia dovuta alle runflat /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

io con servotronic e runflat vado benissimo,e se posso le buche non le prendo.

 

Hanno controllato non c'è il post montaggio su LCI!! Su quello prima si... E comunque sia anche se era una codifica costava 280 più iva più il lavoro loro che servivano 2/3 ore a 60 euro di manodopera....

 

scusa, se è una codifica che lavoro conteggiavano? il consumo delle dita del meccanico le premere il tasto di codifica?

 

Eh Bho loro hanno detto così ma sostenevano che oltre alla semplice codifica c'era una piccola centralina da montare.... Bho! Non lo sapranno nemmeno loro

 

Buonasera a tutti...poco tempo fa ho acquistato una bmw serie 1 del 2015 con il pacchetto m sport..la macchina ha tutto quello che a me serve tranne i sensori di parcheggio i cosiddetti pdc...ora sono andato in bmw e mi hanno chiesto la bellezza di €2840 sia anteriori che posteriori...il prezzo lo trovo troppo elevato...voi sapete suggerirmi qualcosa meno caro ? Grazie a chi mi darà risposta

 

A te è solo sonoro forse...quello che voglio montare io esce sul display la distanza..calcola che solo il sensore ultrasonico mi hanno chiesto 664€ l uno...

 

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Per quelli che cerchi tu anteriori piu posteriori con 1300 euro tutto compreso si montano

E naturalmente vedrai la sagoma dell'auto con i radar

 

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Che marca sono?

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Thriller però tu ti riferisci ad una serie 3 o altre Exx, l'utente Mimmo ha una f20, quindi i ricambi sono diversi e di seguito anche il prezzo.

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Ciao a tutti!! Qualcuno che in origine non aveva i fendinebbia, li ha montati? C'è già una predisposizione, sia dietro le plastiche dei fendinebbia sia dietro il coperchio dove va l'interruttore?

 

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Ciao occorre ricablare, cambiate il comando luci e codificare

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Quindi sono da passare tutti i cavi?? Meglio lasciar stare allora.....

 

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Si, ma si fa senza problemi, e poi se proprio devi metti quelli a led...

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Si infatti pensavo di montare quelli a led con indicatore di sterzata, ma in BMW non li montano perchè loro non cablano il tutto....