Questo fine settimana ho sostituito le pastiglie posteriori ell'auto praticamente ho girato circa 4000 km con la spia accesa e alla sostituzione ho notato che c'era ancora del ferodo, quindi se si sosituiscono subito appena si accende la spia si buttano via circa 1/3 di pastiglie ancora buone... naturalmente la cosa ideale è quella di tenerle sotto controllo xchè la prima volta che le ho sostituite, forse per via dei dischi ovalizzati o errato montaggio del meccanico la pastiglie si era consumata in modo non uniforme (a scalpello) sta di fatto che una parte del ferro strisciava contro il disco ma il sensore non si era interotto e non si era accesa la spia...