Accelerazione 2.0D

il dichiarato è riferito all'auto con allestimento base e pneumatici di misura più piccola fra quelli a libretto, tutto questo ovviamente incide.

fra l'altro lo 0-100 è un dato oggettivo molto "da bar".

piuttosto io valuterei il km da fermo.

 

Motore 2.2 biturbo vs 2.0 monoturbo. Normale che ai bassi il secondo risulti un pelo più vuoto e meno pieno e reattivo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

In secondis, 8.0 netti con un X4 2.0d magari con i 19" effettivamente sono molto ottimistici....

 

L'x3 con cerchio da 19 con 184cv fa 8,5sec secondo le varie riviste...in linea con i tuoi valori

 

Sicuro che il 2.2 sd4 dell'evoque è un biturbo?

 

L'importanza dei cerchi piccoli ...

 

Assolutamente no! Infatti ho guardato e non è biturbo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

R: Accelerazione 2.0D

L'x3 190 cv che hanno provato su AlVolante ha uno 0-100 in 8,6sec! Azz pare leggermente peggio del 184cv. Strano. .

Inviato dal mio GT-P1000 con Tapatalk 2

 

Forse c'è qualcosa che mi sfugge: 8,5" sullo 0-100 per un bestione da oltre 18 quintali con un motore 4 cilindri 2.0 diesel (magari con cerchi enormi) non è un'ottima prestazione?

Sono tempi da 106 rally

 

R: Accelerazione 2.0D

Sono indubbiamente ottimi. . Si osservava solo che mentre per il 184cv il dato rilevato dalle varie riviste era in linea con il dichiarato, la cosa non accade con il 190 i cui dati redtano lontani dal dichiarato

Inviato dal mio GT-P1000 con Tapatalk 2

 

In effetti non va male per nulla! :wink:

Tante volte le riviste non sono proprio molto attendibili, ma neanche le case costruttrici /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

se fate 10 "0-100" ottenete 10 valori diversi, è il dato oggettivo meno rappresentativo proprio perché suscettibile di tantissime variabili che diventano palpabili man mano che i tempi si riducono.

 

Non so cosa dichiarino, ma 6 cv su oltre 18 quintali credo siano assolutamente ininfluenti.

 

R: Accelerazione 2.0D

Avevo detto la stessa cosa quando si passo' dalla vecchia x3 177cv a questa piu' pesante con cerchi da 19 .e invece da 9,7 a 8,5. . Rimasi stupito

Inviato dal mio GT-P1000 con Tapatalk 2

 

Sicuramente in quel caso hanno migliorato moltissimo la trasmissione

 

R: Accelerazione 2.0D

Sicuramente ma l ' x3 provata da Automobilismo era manuale e fece 8 5 come l' automatica provata da Auto ( quest' ultima con cerchi da 19, l' altra da 18).l..anche quella di 4 ruote mi pare fece 8.5 o 8.6 con cerchi da 19 ed automatico Il 177cv provato alcuni anni fa mi pare fosse manuale... magari qualcuno se lo ricorda...era su 4ruote... ovviamente il tutto con il beneficio delle rilevazioni fatta da riviste diverse e condizioni climatiche diverse...

Inviato dal mio SM-G850F con Tapatalk 2

 

Fetr non so quanto possano essere sempre veritiere queste misurazioni.

 

vivaddio!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

'ste macchine pesano 1700/1800kg, cosa si pretende da un 2.0d?

una volta questi tempi erano da macchine sportive /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">