AC Schnitzer performance upgrade per Motore N20 sdrive 2.0 | BMWpassion forum e blog
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AC Schnitzer performance upgrade per Motore N20 sdrive 2.0

Discussione in 'BMW Z4 E89' iniziata da Vanni1, 3 Settembre 2013.

  1. Vanni1

    Vanni1 Kartista

    102
    3
    11 Ottobre 2011
    Reputazione:
    340
    BMW Z4 E89 sdrive 2.0 / Mini JCW / Gs80
    Buongiorno a Tutt Voi.
    Qualcuno di Voi/Forum ha avuto esperienze circa il modulo "Performance Upgrade" di AC Schnitzer che "promette" valori di potenza e coppia alla pari del motore N20 2.8, al "modico" (si fa per dire) prezzo di Euro 2600 iva inclusa ??
    Da aggiungere che AC Schnitzer offre garanzia di 2 anni su eventuali problematiche di carattere motoristico dovute al modulo, sopperendo alla Garanzia BMW che verrebbe invalidata dal montaggio dello stesso.
    Questo il link di AC Schnitzer : http://preisliste.ac-schnitzer.de/a...?Modell=Z4-E89&Teile_Nr=110082360&ID_NR=10339

    Cosa ne pensate?
    Grazie ed un Saluto da Firenze, Vanni
     
  2. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.762
    5.220
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    2600€ è una cifra che non esiste neanche lontanamente......è talmente assurda che a mio avviso, per quanto lavori bene quel modulo, non deve essere presa nemmeno in considerazione :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  3. Vanni1

    Vanni1 Kartista

    102
    3
    11 Ottobre 2011
    Reputazione:
    340
    BMW Z4 E89 sdrive 2.0 / Mini JCW / Gs80
    Non c'e' dubbio che la cifra sia veramente spropositata!!!

    Ciao Vanni
     
  4. Lore_1985

    Lore_1985 Primo Pilota

    1.350
    9
    22 Aprile 2013
    Reputazione:
    3.634
    Bmw Z4 2.0 Sdrive
    Cifra troppo alta per un modulo..
     
  5. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.704
    1.376
    8 Marzo 2011
    LV-223
    Reputazione:
    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Cifra troppo alta ma anche incremento di potenza troppo alto, che senza miglioramenti meccanici stresserebbe troppo il motore.

    A pompare un turbo ci si mette poco, ma anche a farlo sciopare.

    Le elaborazioni serie tengon conto anche di migliorare lubrificazione e raffreddamento.

    In Bmw per creare la 35is avrebbero potuto semplicemente mappare la 35i, ma han fatto anche modifiche meccaniche per solo 34cv in piu', cosi' come per passare dalla 20i alla 28i.

    Figuriamoci pompare un 4 cilindri con 60cv in piu'.

    Fattibile dal punto di vista pratico, poi ognuno decide se tornare sempre a casa in macchina o col carro attrezzi
     
  6. muse

    muse Amministratore Delegato BMW

    2.551
    78
    28 Marzo 2010
    Reputazione:
    170.410
    Bidet con le ruote!
    AC Schnitzer performance upgrade per Motore N20 sdrive 2.0

    Con quei soldi ci compri una turbina più grande, un intercooler più grande e fai una mappa come si deve, allora si che si raggiungono i cavalli del 28i anzi si va pure oltre.

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  7. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.704
    1.376
    8 Marzo 2011
    LV-223
    Reputazione:
    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Appunto. Alla fine e' una scheda elettronica con un processore e programma.

    Se gli altri fan la stessa cosa per 3/400 euro, significa che son fuori di zucca, ma ancor piu' chi la compra
     
  8. muse

    muse Amministratore Delegato BMW

    2.551
    78
    28 Marzo 2010
    Reputazione:
    170.410
    Bidet con le ruote!
    AC Schnitzer performance upgrade per Motore N20 sdrive 2.0

    Sarei curioso di sapere come i loro ingegneri e tecnici giustifichino gli ipotetici 2200 euro rimanenti.

    Ah si forse ci sono, perché con il modulo acquisti anche diritti per appiccicare il badge ac schntzer dietro il baule!

    Sent from my iPhone using Tapatalk
     
  9. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.704
    1.376
    8 Marzo 2011
    LV-223
    Reputazione:
    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    La patacchina probabilmente e' in oro massiccio :mrgreen:
     
  10. alexander54

    alexander54 Kartista

    120
    1
    13 Ottobre 2012
    Reputazione:
    10
    BMW Z4 E89 N20 2.8, Buell XB12XT
    400 euro il valore del modulo, 2200 per la polizza di assicurazione......................
     
  11. BMW2009

    BMW2009 Collaudatore

    293
    5
    7 Febbraio 2009
    Reputazione:
    20.641
    X3 20d Futura
    ...salve...scusate l'intromissione...

    dato che mi piacevano alcuni componenti estetici, sapete se nel forum ci sono utenti che hanno effettuato acquisti presso AC Shinzer per sapere come interfacciarsi con quest'ultimo ? Grazie anticipatamente
     
  12. zazzu

    zazzu Amministratore Delegato BMW

    2.654
    25
    30 Luglio 2013
    Reputazione:
    22.264
    BMW Z4 20i
    per quella cifra mi prendo direttamente il 28i che mi da anche freni più potenti, cerchi da 18 ecc
     
  13. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    53.004
    20.610
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.436.212
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Ultima modifica di un moderatore: 28 Settembre 2013
  14. Lore_1985

    Lore_1985 Primo Pilota

    1.350
    9
    22 Aprile 2013
    Reputazione:
    3.634
    Bmw Z4 2.0 Sdrive
    Certo che l'elaborazione che propongono loro ti portano ad avere risultati quasi identici al 28i.... Non è che questa gente sa qualcosa in più di noi sul settaggio e le differenze del 20i e 28i?
     
  15. BMW2009

    BMW2009 Collaudatore

    293
    5
    7 Febbraio 2009
    Reputazione:
    20.641
    X3 20d Futura
    R: AC Schnitzer performance upgrade per Motore N20 sdrive 2.0

    Grazie per la risposta ma volevo sapere se avevate già comprato da questo elaboratore

    Inviato dal mio GT-N7100 con Tapatalk 2
     
  16. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    53.004
    20.610
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.436.212
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Alosa e' affidabile. Caro ma affidabile.

    Schnitzer fa BMW da anni e non ne ho mai sentito parlare male.
     

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