Abbattere il turbo-lag....

Vero!
Ma è anche quello che rende meno (per non dire quasi nulla in questo caso).

 

Quasi nulla non direi...diciamo che rende meno che le altre modifiche.....visto che cmq abbatte l'attrito genrato dalle bronzine sull'alberino.....

Ciao

 

dodo cosa intendi per downpipe?

 

Il downpipe è il condott che va dal lato turbina verso il kat. é quella porzione di scarico che collega la chiocciola di scarico della turbina con il primo convertitore kat.

Spesso questo è stretto ed angusto che limita la fuoriuscita dei gas di scarico. Se si aggiunge che il kat già fa da tappo si può ben capire che ai bassi regimi i flusso dei gas combusti tende a ritornare nella chiocciola di limitando i giri della girante...ed auemntando il turbolag.

 

thanks, ..............

 

Quello che intendevo dire è che diminuisce sì gli attriti e aiuta a preservare meglio la turbina, ma non può far nulla contro il turbo-lag...

 

Diminuendo gli attriti tra boccole e alberino permette una minor momento di inezia! Certo nulla di eclatante.....ma sicuramente giova.

Ciao