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Abarth Grande Punto "esse-esse"

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da El Nino, 3 Settembre 2007.

  1. El_Nano

    El_Nano Secondo Pilota

    558
    5
    18 Novembre 2004
    Reputazione:
    106
    123d 3p - X3 3.0i
    Errore mio, sono andato a controllare e quei dati sono riferiti alla versione con 150cv.

    Sorry:wink:
     
  2. marco88

    marco88 Collaudatore

    304
    6
    10 Gennaio 2007
    Reputazione:
    100
    Volvo V90 D4 Inscription
    io non gradisco...
     
  3. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    16.998
    823
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    97.024.391
    BMW 430d xDrive MSport
    Preso da Autoblog:
    "Tra l’altro, proprio da questo mese è in vendita la Grande Punto Abarth equipaggiata con il 1.4 benzina Turbo da 150 CV a 5500 rpm (incrementato a 155 CV con utilizzo di benzina a 98 RON) abbinato ad un cambio meccanico a 6 marce che le consente di raggiungere una velocità massima di 208 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 8,2 secondi."

    Penso ke la 180cv sarà una piccola bomba, e spero nn con un sottosterzo da paura...:rolleyes:
    L'ideale sarebbe metterle un differenziale anteriore tipo il Q2...:cool:
     
  4. Darkside

    Darkside Amministratore Delegato BMW

    3.035
    23
    30 Giugno 2006
    Reputazione:
    1.426
    320d restyling
    bhè....vi dirò....sta 150cv nello 0-100 fa appena qualche sec in meno della 90cv...
    e 1 sec scarso in meno della 130cv m-jet...non so se conviene prendere a questo punto la abarth....
     
  5. piccinino

    piccinino Presidente Onorario BMW

    7.186
    162
    17 Agosto 2005
    Reputazione:
    163.790
    Ex - 330Ci E46
    interessante, ma troppo vistosa per i miei gusti...
     
  6. Head

    Head Presidente Onorario BMW

    16.195
    753
    11 Maggio 2005
    Reputazione:
    39.502
    E91 Futura S.G.
    So per certo che la SS non sarà così. Ed è ancora in dubbio la sua realizzazione.
     
  7. FaGiO

    FaGiO Direttore Corse

    2.235
    30
    2 Settembre 2003
    Reputazione:
    498.554
    Fiat 5oo Lounge 1.3 Mjet
    Infatti si chiama "Prototipo"...

    ...spero proprio che non sia così, nè tecnicamente, nè esteticamente!

    :wink:
     
  8. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    16.998
    823
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    97.024.391
    BMW 430d xDrive MSport
    Nn sono tanto d'accordo: in fin dei conti se uno ci pensa ci mette quasi come una 120d (163cv) e considerando pure ke è Ta, nn è male secondo me!:rolleyes: Bisognerà vedere le strette concorrenti cmq...:cool:
     
  9. StyleB

    StyleB Aspirante Pilota

    1
    0
    1 Marzo 2008
    Reputazione:
    10
    honda S2000
    ma dai quella in stile need for speed è una pataccata.... se tutto va bene quando dai di gar sembra più un frullatore che un auto da corsa.....](*,) hahaha.... bella quella in stile abarth cmq.... =D>
     
  10. Alfista GTA

    Alfista GTA Secondo Pilota

    649
    8
    1 Gennaio 2005
    Reputazione:
    36
    3179cm3 di passione...
    secondo me la grande punto ss farà piangere le sue concorrenti..vedi mini cooper s
     
  11. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.784
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Se vabbè.
     
  12. Alfista GTA

    Alfista GTA Secondo Pilota

    649
    8
    1 Gennaio 2005
    Reputazione:
    36
    3179cm3 di passione...
    mi dispiace ma penso proprio che la grande punto ss sarà superiore alla mini cooper s...specialmente in pista
     
  13. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.819
    2.776
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    13.764.398
    Funny Car
    Il primo kit di elaborazione – denominato “Assetto” - prevede l'adozione di freni a disco forati anteriori e posteriori, pastiglie freni anteriori ad alte prestazioni, molle specifiche ribassate di 15/20mm, cerchi in lega verniciati bianco o titanio da 18" e completi di pneumatici 215/40 ZR18 Pirelli Pzero.

    Il secondo kit di elaborazione assetto e motore – denominato "esseesse", storica sigla acronimo di “Super Sport” – aggiunge ai contenuti del kit “Assetto”: filtro aria specifico “powered by BMC”, turbo compressore Garrett, terminale di scarico cromato a doppia uscita, re-flash della centralina controllo motore con software "esseesse" e potenziamento della prestazione motore da 155 CV a 180 CV, sigle "esseesse" su portellone e cover motore.


    I kit verranno consegnati, secondo la tradizione Abarth, all'interno delle originali cassette di trasformazione in legno e potranno essere venduti e installati su Grande Punto Abarth 1.4 Turbo T-Jet 155 CV dalla sola rete ufficiale di preparatori Abarth “Assetto Corse”, entro un anno dalla prima immatricolazione o entro i 20.000 km e godranno di una garanzia Abarth di due anni dalla data di installazione.

    I prezzi di vendita al pubblico saranno di 2.500 euro per il kit “Assetto” e 4.500 euro per quello “esseesse” (il costo della manodopera e delle pratiche di omologazione sono esclusi dai prezzi). I kit sono commercializzati tramite la rete di concessionari e preparatori ufficiali Abarth.


    http://www.automobilismo.it/edispor...3EB8234D4C742264C125745100398B68?OpenDocument
     
  14. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.784
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i

    Se i freni sono all'altezza il prezzo del kit "Assetto" è decisamente onesto.
    L'altro non ne vale la pena, con metà dei soldi fai scarico filtro e mappa e prendi più cavalli dei 180 della casa...
     
  15. BRIAN

    BRIAN Direttore Corse

    1.589
    67
    27 Maggio 2004
    Reputazione:
    3.020
    SUBARU
    considera però che queste macchinine sono garantite 5 anni o 100milak, ed oltretutto avresti una vettura omologata dalla casa in caso di controllo.:wink:
    Per me è carina, e sarà anche divertente da guidare. Non mi da l'idea di pesare molto, e 180cv su un anteriore sono sfruttabili.
    Ottima anche l'idea di offrire degli upgrade della casa madre, ad un prezzo abbordabile dai, nel secondo kit, leggo descritta una turbina garrett..:-k
     
  16. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.784
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Imho dovevano farla uscire a 20mila liscia la SS con tutto montato.
    Ne vendevano parecchie...
    Anche perchè una volta che monti il kit poi è da ri-omologare... ;)
     
  17. Twin Spark

    Twin Spark Amministratore Delegato BMW

    3.417
    132
    12 Dicembre 2004
    Reputazione:
    1.522.784
    Alfa Romeo Giulia, GTV 3.0 V6 24V
    cozzìo se è cattiva...
    x me le da sui denti alla cooper s...
     
  18. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.784
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Mi quoto.
     
  19. QuartoSavona21

    QuartoSavona21 Amministratore Delegato BMW

    3.030
    122
    26 Giugno 2007
    Reputazione:
    3.282
    MMMMMicra!!!!!/ E90 320d
    mi sa che ti quoterai tante volte:mrgreen:
     
  20. Vegeta330

    Vegeta330 Presidente Onorario BMW

    10.303
    221
    13 Luglio 2004
    Reputazione:
    5.398
    BMW 220d MSport
    E ti quoto anche io và...
    Ovviamente voglio una prova alla pari, non è che alla Cooper S mi mettete assetto sportivo e cerchi da 17".... furbacchioni :lol:
     

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