a volte ritornano...13000 km e pompa k.o di nuovo su 330i e92:Vergogna!!!

Grazie per le info e solidarietà per la rottura di b...e!!!

 

Sono dei sensori che indicano se la combustione è perfetta o meno.
Infatti l'Nox appartiene ai gas combusti e non è altro che ossido di azoto + altri miscele di gas derivanti dalla combustione (N: azoto - O: ossigeno)
Nox: NO-ossido azoto + NO2-diossido azoto + N2O-ossido di diazoto

 

Ho avuto anche io questo tipo di problemi a livello di diagnosi.

Gradirei se tu potessi scannerizzare o fare una foto alla fattura così posso recarmi in concessionario a rompergli le balle per farmi cambiare pompa, e sonde lambda.

Dovrebbero essere le sonde che rilevano la temperatura dei gas di scarico.

Se puoi farmi questo favore, te ne sarei grato

Ora la macchina come va? rumori? tira?

 

Sarò fuori argomento,ma a volte mi sembrate marziani,capisco che si vuole sempre il top soprattutto dopo aver pagato,poco o tanto non c'entra,si pretende sempre il max;purtroppo le auto sono progettate da uomini e montate da questi,dobbiamo metterci in testa che può succedere il difetto e che perlomeno il costruttore sembra ci stia lavorando per sistemare il tutto.
Sulla F599 mi si è allentato il rivestimento interno del tetto per 2 volte,cosa faccio dopo aver speso 280.000 Eur vado con un mitra a Fiorano???

Poi tutti a buttare benzina sul fuoco,ragazzi c'è un difetto,stiamo buoni,altrimenti ci carichiamo l'un l'altro e non è bello (Fermo restando che chi parla anche in questo post ha un'auto che va a olio e non a gasolio;riferito al 2.0tdi ingolstadt,nulla a criticare ma un po' dovevo difendere il marchio della ventola..HIHIH)

Non volevo andare OT e nemmeno offendere nessuno ma credo tutti siamo qui per rendere pubblico pregi,difetti e esperienze,siano esse positive o negative,ma a volte mi sembra polemico il tono e non costruttivo come dovrebbe,solo quello.

Scusate l'intromissione e buona fortuna per la risoluzione dei problemi a tutti.

Jodi

 

Cosa ti auguri fra 4000 Km? (è una domanda o una constatazione?)

 

Per me potrebbe essere la volta buona:

Mappa v.32 totale
Pompa nuova
Sonde lambda nuove
Debimetro nuovo

speriamo bene

comunque appena puoi scannerizza scannerizza che gliela porto in concessionario... ovviamente togli nome e cognome che son affari tuoi

 

Ora capisco!
Pensa che c'è sempre qualcuno -io- che è stato peggio di te !!
Un giorno ti invio un MP e ti racconto la mia disavventura.

 

Con Audi,Precisamente A4 avant 2.0 TDI Multitronic,2 motori i 60 mila Km..FUSI,uno a 50 Km da casa,l'altro in Austria...i problemi sono a casa di tutti..

 

Ti ho inviato 2 MP, ciao. :wink:

 

Miracolo che è un po' che non gli mandi a me
Scherzo!

Oh, sotto con la fattura, che lunedì mi faccio cambiare mezza elettronica e pompistica

 

E' vero Luigi !
Perchè non hai mantenuto la promessa di comunicarmi il valore della pressione ?

 

Perchè mi sono scordato... :P

Ora nevica da far paura, fino a domani l'auto non si tocca...

Comunque a te interessa per l'e93 non e92!