Ebbene sì! Sono un felice possessore di un serie 3 con un optional di rara fattezza: il servosterzo che muggisce!!!! Il dolce muggito mi accompagna ad ogni sterzata, sia da fermo che in movimento.... Accompagnandomi con questo suono rilassante, che rievoca la dolce vita di campagna, mi rilasso passeggiando alla guida della mia bmw tra le vie del borgo e dal ribollir de' tini va l'aspro odor de i vini l'anime a rallegrar...... A voi capita?!?!?!?
Direi che hai problemi al servosterzo (pompa) comunque per sicurezza... controlla l'olio ne sebatoio del servo.. magari è poco... può succedere (solo se c'è una perdita.. però almeno sai cosa è /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />)
doppia rep+.. bellissima questa.. cmq non ho capito bene quando si sente.. edit: ho riletto e ho capito.. forse è come dice deltone capitava a mio papà sulla sua serie 7 ed era proprio una perdita dal serbatoio del servosterzo.. prova a controllare il livello dell'olio..
ATD anche io ho un problema simile...anche se il mio è più un cigolio e cambio posizione al volante sparisce temporaneamente.... preciso che in conce ovviamente non hanno fatto un tubo....hanno detto che hanno ingrassato il piantone nella parte in cui esce dall'abitacolo, ma appena uscito il problema era ancora presente! ps ho il servo idraulico...(320d 163cv)
e comunque io dovrei averlo elettrico LCI.... ma un pochino ma poco poco si lamenta anche il mio non mugisce ... fa le fusa....
manca l'olio!! a me lo faceva sulla golf IV ogni 6/7 mesi... aggiungevo un po' di olio idraulico sul serbatoio del servosterzo e poi smetteva... per poi ripresentarsi dopo qualche mese... evidentemente c'era una piccola perdita... Tu intanto aggiungi un po' di olio perchè al circuito girare con olio scarso fa malissimo e appena puoi vai in conce per verificare delle eventuali perdite...
lo fà sulla serie 5 di mio padre, è andato in 2 officine per farla vedere e la risposta è sempre la stessa...non c'è nessun problema, olio ok e pompa ok....mah comunque gli fà rumore solo quando gira tutto lo sterzo..in movimento no!
il tuo e il cuscinetto del (in fondo )piantone basta lubrificarlo dopo aver cambiato posizione al piantone
L'olio c'è.... Anzi c'era ed era perfetto. L'ho fatto sostituire per scrupolo, ma è durato solo un mese e ha ricominciato.... Gli dò un pò di mangime?!?!?
Tiè. MUGGISCE PURE A ME! ps: cambiare tutto l'olio dell'impianto servosterzo è costoso? Che olio ci vuole? Un meccanico, facendo lo spurgo completo e la sostituizione, quanto mi ciuccia? Già me lo vfedo con passamontagna e pistola... 'nà rapina!
