A tutti i possessori di BMW 318 Ci 118cv(anche gpl)

la marea con la pioneer DEH6400 di 10 anni fa e tweeter e woofer di serie sembra una sala da concerto, la business cd a confronto sembra la radio con cui negli anni '80 gli appassionati di calcio si ascoltavano le partite al mare

 

Per gli mp3 dipende dall'anno... le ultimissime prodotte (2005-06) hanno questa funzione, le altre no...

Per quanto riguarda la qualità dell'audio, montando l'harman/kardon le cose migliorano sensibilmente... in giro si trovano kit completi sui 900 eurozzi se non erro, ma a quanto pare la resa giustifica la spesa...:wink:

 

la mia si :wink:

ho chi me la importa

no no...anche le 2004,almeno la mia è 2004....è che non vi immaginate quanto costa anche usata

l'H/K ha un suo perchè....io non amo il TUNZ TUNZ a manetta, mi piace sentire bene, omogeneo....l'H/K non è certo un impianto post produzione, che li arrivi a livelli stratosferici, ma come impianto di serie suona veramente bene

 

Chiedo venia... comunque sulle 318 118cv credo sia molto difficile da trovare...

Ho dato uno sguardo su eBay ed effettivamente costicchia... ma è un acquisto che farei.... al di là di tutto, il risultato estetico per me conta parecchio, a meno di non avere il sedere di trovare un lettore aftermarket che si abbini bene al resto della plancia...

 

ma tu che cechi??

 

cambia lo spinotto, da pin tondi (fino a 2003) a pin piatti (da 2003 in poi).

come detto, su bmw puoi modificare tutto, ovviamente farlo ha il suo costo.

montare un hk su un'auto che non ne è dotata è fattibilissimo ma non è economico e non è proprio tanto plug'n'play, devi portare i cablaggi al bagagliaio, dove va messo l'ampli; devi aggiungere diffusori che l'impianto di serie non ha.

se monti un caricatore (e lo fai solo se hai una bmw business cassette, se hai una bmw reverse non puoi aggiungere nulla) puoi anche scegliere di prendere un caricatore alpine che legge mp3, devi solo aggiungere l'interfaccia che ti permette di comandarlo dall'autoradio bmw

 

si può fare tutto..se si paga...

la business mp3 l'avevo pagata io al tempo usata quasi 300€, un caricatore mp3 viene venduto sui 250-300 + poi tutto il cablaggio, il castello nel baule e il rivestimento nuovo con le aperture...

l'H/K peggio che peggio.

poi se è una eletta ti mancano pure le casse sui pannelli posteriori....

di impianti ce ne sono 3 credo..

base - twiteer e casse porte ant + casse cappeliera

medio - twiteer e casse porte ant + casse cappelliera + casse pannelli post

h/k - twiteer e casse porte ant + casse cappelliera + casse pannelli post + sub + ampli + effettosorround...e tutte le casse marchiate h/k e qualitativamentesuperiori

imho la trovi già con parecchie di ste cose sopra

 

di impianti come quantità di diffusori, solo due: base (6 casse) e hk, non varia con l'allestimeno, e comunque nei prerestyling non c'era la differenziazione in allestimenti, a parte una unica eccezione (allestimento "attiva" su 320i, che si differenziava dal "base")

 

no no...aspetta...io vedo coupè con 6 casse, ma anche con 8....e poi quelli con l'H/k come la mia....

 

giusto: impianto multi-amplificato, che si paga comunque a parte.

di serie ci sono 6 casse e basta, su tutte

 

ah...

quello si....si partiva dalla base e si buttava su...

infatti la mia era una listona di optional...dai 18, ai xeno, il caricatore.....solo la radio cassette si era tenuto per paura che gli ciulassero la radio, visto che era la moda del momento

 

no è uguale.

la business cd legge mp3 da ottobre 2004 (mi pare che fra l'altro quella che legge gli mp3 sia una alpine)

 

la mia business cd è del 2004 e legge gli mp3

 

scusami, volevo dire ottobre 2004, ovviamente

 

imho spendere 900€ per un H/K è del tutto insensato...con 550€ ti fai una Dynavin e con i 350 avanzanti cambi i 6 altoparlanti...se poi vuoi strafare aggiungi altri 600€ e amplifichi il tutto e metti un bel subwoofer con i controcassi...

 

piuttosto del dynavin metto davvero una 1din /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />