A tutti gli "autolimitati" a 250kmh

...lo mettiamo in "meccanica" che dici andràz? :wink:

a me il limitatore va "al contrario"...vorrebbe lavorare ogni tanto

 

Anche la fiesta di mia moglie ha il limitatore..a 185km/h..e quasi 7000 giri picchia come le vecchie clio 16v..

 

si ferma a 260 spaccati

 

io sulla mia ho messo il limitatore di porconi quando me incazz.o che nun va avanti manco in discesa

 

Mi sorge un dubbio Andras, tu dici limitatore tarato a 250 e interviene a 259 di conseguenza scarto 3.6%: dubito che i 250 di limitazione siano precisi tarati e certificati ma anche loro abbiano un'errore.

 

Non c'ho numeri dove arriva la lancetta

 

C'è da pensarci , pensavo che tu ti basassi sul limitatore per determinare l'errore del tuo tachimetro, non pensando che anche il limitatore ha il suo errore.

 

circa 270, forse un pò meno ma non sono sicurissimo che guardavo la strada più che altro

 

In Autobahn ovviamente, 260 Km/h spaccati di tachimetro, ho provato in tutti i modi a superare, ma non c'è verso nemmeno in discesa, nemmeno sollevando leggermente il gas e ridandolo pian piano come facevo sulla vecchia M3 prima di slimitare.

 

La mia è arrivata a 275Km/h di tachimetro e ho mollato io, nessun limitatore. Le cose sono due:

- non ho il limitatore

- 275km/h erano poco meno di 250km/h effettivi dunque il limitatore non era ancora intervenuto

 

Io con la mia arrivato in terza a 265 metto la quarta ma rimane lì!!! Maledetta Veyron limitata!!!!!!

A parte le cazzate, la mia non ci dovrebbe arrivare al limitatore......

 

A 265 doveva ancora entrare sia con la vecchia che con la seconda auto.
La 330 ci, si impuntava quando la lancetta toccava i 255.

 

Quello che mi fa inc*zzare non è che chiude al limitatore, è la velocità con cui lo prende, che mi fa pensare che se non lo avesse ...

 

non potrebbe essere solo il cruscotto "tarato" male, penso che voi leggiate li la velocita giusto? io per esempio posso guardare la velocità rispettivamente:

sul cruscotto (lancette)
sul cruscotto (sotto previa attivazione dove vengono segnati i km)
sul climatizzatore (attivandolo anche li)
sul bodycomputer (attivandolo anche li)

e diciamo che non sono tutti sincronizzati...

 

Non entrando nel discorso "limitatore", essendo di fatto per me solo un sogno... (per ora ), ma parlando di scarto tachimetro, posso con certezza dirvi che, a 210km/h di BC, indicativamente 213 di lancetta tacho, con ben 3 navigatori gps differenti, ed in momenti diversi, la velocità registrata è stata di 207km/h sempre.
Parlo di 320d ex 136cv.

 

Ce lll'ha celll'haaaa

Cmq a me indicativamente nn sale più di dove comincia la parte orizzontale del contakm. Si ferma li...