A quanto tenete la pressione delle gomme?

allora.. questa mattina con 2.5° esterni appena accesa la piccola mi dava 2.0 ant e 2.3 post.. dopo 5 km era a 2.0 ant e 2.4 post con pneumatici fra 4 e 6 gradi.. faceva freddo bestia grazie all'umido di vicenza..

 

Giusto, dopo qualche km con la TP, posteriormente tende prima a scaldarsi.:wink:

 

Come al solito state facendo un bel mischione tra gomme estive, termiche, runflat, 17, 18, 19"

Non si può di certo generalizzare.

Posso comunque confermare, avendole controllate qualche ora fa, che le pressioni consigliate, però con termiche sotto l'auto, risultano insufficienti.

Ho una focus con i 16", e mentre con la spalla delle estive la gomma sta ben tesa con i 2,3bar consigliati, con le invernali, molto più morbide, anche a 2,4-2,5 rimane una bella pancia sul fianco. Contribuisce molto chiaramente anche il fatto che abbiano spalla 55.

Ho quindi deciso di lasciarle a 2,4, senza eccedere, ma restano comunque un po' mosce, e si sente molto al volante.

Con gommature molto più grandi e soprattutto spalle da 35-45 questo "problema" è quasi inesistente.

 

Giustamente, non bisogna guardare all'effetto ottico (pancia) ma affidarsi ai valori consigliati dai fabbricanti (pneumatici e auto)

Se consigliano una determinata pressione ci sarà un motivo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> poi d'estate con le /35 anche a 1,8 non c'è pancia.

buon Natale a tutti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

A quanto tenete la pressione delle gomme?

Ciao Notturnia,

io ho ancora una casa dalle parti di Vicenza e ci vengo due tre volte all'anno (tipo adesso). Sono nuovo del mondo BMW, hai qualche posto da consigliarmi se volessi addentrarmi nel mondo degli upgrade? La cosa che più mi interesserebbe sarebbe trovare uno che ci sa fare con l'elettronica e le centraline, non per rimappare ma per capire cosa posso fare con eventuali codifiche di accessori postmontati o cosa si può modificare del software standard, che ne so, per esempio fare in modo che lo start&stop sia disattivato all'accensione...

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A quanto tenete la pressione delle gomme?

Ci sono tante cose da poter fare tramite codifica ....

- disabilitare start&stop

- DVD in movimento

- velocità in digitale

- disabilitare accensione automatica del clima all'avvio vettura

- fari angel sempre al 100%

Ecc ecc /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

A quanto tenete la pressione delle gomme?

Proprio a questo mi riferivo, con DVD in movimento intendi anche tutti gli altri servizi (mail, internet, connected drive app) o solamente il DVD? Mi interesserebbero più le altre. Grazie

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A quanto tenete la pressione delle gomme?

Internet e mail anche in movimento /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Adesso mi hai fatto venire la scimmia...:sbav: cosa devo fare? dove devo andare?

Io per lavoro ho comodo l'alto adige, il veneto e parte dell'emilia (diciamo tutto quello che sta intorno all'intera autobrennero )

Grazie a chiunque può darmi qualche consiglio

 

Hai PM /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Tra le vari codifiche a me basterebbe anche solo evitare di disattivare lo start and stop ogni volta che accendo l'auto, ed avere le luci posteriori accese anche con le luci automatiche.

Per il resto va bene così, perché mentre guido cerco di guardare la strada.

Lunedì chiedo preventivo per le Dunlop Winter Sport M3 no Rof e poi vi dico a quanto tengo le pressioni

 

Ragazzi sempre in tema gomme... Dopo 28k km ho finito le posteriori primo equipaggiamento le goodyear excellance rof 275 / 35 da 19.....a voi quanto vi son durate? Io su tutte le ex bmw non tolleravo le rof..sull5 sara pr il peso o non so cosa ma mi trovo bene... Che ne pensate? Io ora mi trovo con le post finite e le ant come nuove.. A voi le ant quanto son durate?

perche se cambiassi gomma e mettessi non rof l dovrei cambiare tutte e 4...( gia fatta esperienza con dietro normali e davani rof ed e da suicidio)...

consigli? Predo altre due excellance?

 

A quanto tenete la pressione delle gomme?

I gusti sono gusti , a me le runflat non piacciono però vista la tua situazione io metterei due rof dietro e le porterei alla frutta tutte e quattro

 

si pure io ma visto il costo volevo qualche parere in piu... A voi le anteriori in genere quanto durano? Le mie , da non espertissimo, paiono nuove... Non vorrei poi trovarmi nella situazione contraria e dover continuare con ste gomm..

unica cosa e che mi son durate tanto..sulla 330 d prima le bruciavo in max 18/20 k km.. Sulla 5 si mangiano piu uniformemente .. Sono meno scampanate in fuori..

 

le anteriori a me durano un casino confronto alle posteriori.. buche a parte..

 

bisogna vedere come ci cammini , è tutto relativo , se sei uno a cui piace affondare solo sul dritto le anteriori te le finisci dopo della macchina , al contrario se cammini forte e dappertutto le anteriori te le finisci prima delle posteriori , se stacchi forte ed entri in curva altrettanto forte , le anteriori si sbriciolano ...............

 

Se invece sei bravo ti fai qualche corso in pista e sei pulito nella guida le anteriori ti ringraziano e le posteriori durano di meno perché sono le ruote di trazione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

confermo.

Avendo anteriori e posteriori di misura uguale e ruotandole ogni circa 7/8000 km, con le Continental Sport ROF di serie ho avuto una durata circa 33.000 km

Con il mio piede ovviamente.

Dopodiché però il decadimento sembra essere molto veloce, a circa 35.000 km sembra di viaggiare con le slick.

Ieri (tempo da lupi a parte) viaggiava con me anche un terzo passeggero e mi ha detto che dietro è forse un po' troppo rigida e che ogni minima buca si sentiva parecchio.

Guidandola non l'avverto così dura, però non avendo mai viaggiato dietro una F11 vi chiedo ma è normale?