A quanto potrei vendere la mia 120d?

Ma sai a prescindere dal tax poi c'è sempre il mercato là fuori a fare la differenza e sull'usato è bello che fermo purtroppo. Dico così perchè parli di un'occasione che avresti trovato e temo non sarebbe più tale se ti presentassi col 120d da permutare

 

ad ogni modo specialmente quando si e' alla ricerca di una occasione, se l'hai trovata spesso occorre correre a prenderla... molti si son visti "fregare" l'occasione...

la rx8 non e' gettonatissima, a causa di un rapporto consumi prestazioni non eccezionale...

 

120d 177cv E87 Restyling del 2007 con 72.000 km (la mia)

Valore di ritiro usato: 16.000 € circa

Per la tua, 163cv pre restyling, non aspettarti, a metà anno, cifre superiori a 15.000 €.

 

Va bhe....era per sottolineare la motorizzazione restyling /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

mumble non ha un anno in meno...

per la tua guarderanno l'anno e il mese di produzione.

pure un mio amico due anni ha immatricolato un fiat coupe' turbo 16 v che era rimasto per quasi 10 anni in un salone.. e sul libretto risulta un auto del 06/08

 

la fara diventare auto storia a questo punto

 

si

a sto punto pensa quando sara' ora di farla diventare ASI :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">) eh eh avra' la sfortuna di essere stata omologata tardi /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Bah comunque secondo me non ha senso la data di produzione, fa fede la data di immatricolazione, magari può togliere 500 euro perché è pre-rest se manca qualche accessorio, ma per il resto deve valere tanto quanto.

 

secondo me ha seso, quando tra fine produzione del modello aprile 2007 ed immatricolazione dello stesso e' passato circa un anno e mezzo...

@CgOUCg hai provato a sentire quanto ti offrono in concessionaria.. tanto per curiosita'

 

Io sceglierei il pre rest, perchè non ha l'orrendo start&stop.

Per il resto le differenze sono davvero minime.

 

behh lo start e stop utilissimo sistma antinquinamento/risparmio carburante.. lo puoi disattivare premendo un semplice pulsantino..

la qualita' dei materiali ta il pre rest e la rest beh e' tangibile dalle portiere al cruscotto..

sotto il cofano cambia tutto...

poi di differenze ce ne son decine e decine... non sto ad elencarle per non andare in o.t.

 

io sceglierei una fiat uno, non ha l'orrendo catalizzatore, il terribile climatizzatore e gli schifosissimi vetri elettrici..

 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=173016552

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=170595219

Valuta te.

 

spero sia ironica questa frase, e che non tu stia parlando seriamente