BMW X5 E70 A quanto potrebbero ritirarla?

Ciao ragazzi


Una informazione.

Secondo voi, a quanto potrebbero ritirare (per prendere un’usata o una km0 non un nuovo) una X5 di fine 2009, 30sd 286 CV, versione (non pacchetto) M Sport, bianca pelle Dakota nera in condizioni meccaniche credo intonse (mio padre non corre e in autostrada non ha mai superato i 150)?

Sia se la ritirano in BMW sia se la ritirano in non-BMW (sempre Premium però, secondo le vostre esperienze)?

Lo chiedo (mi potreste dire: scusa perché non vai in concessionaria e chiedi?) in quanto vorrei farmi un’idea prima di fare decine di chilometri per vagliare i concessionari al di fuori delle mie località.


*Aggiornamento: 110.000 Km circa

Grazie

 

Ah!
Ho dimenticato la cosa più importante.
Ora edito sopra.
Se non sbaglio siamo sui 120.000. Appena vedo edito, se del caso.

 

Ok, circa 110.000 km.

 

Sì esattamente. C’è stato un periodo in cui hanno cambiato i nomi...

 

Azz... speravo sinceramente un po' di più.
Su autoscout modelli non sportivi (futura o anche meno) arrivavano anche a 18-19.
Poi, certamente, bisognerebbe vedere il prezzo di vendita (una cosa è il richiesto un'altra quello reale).

Dici che questa valutazione 11-12 sia fattibile sia in BMW sia in non-BMW?

 

Grazie!

Volevo capire a che livello si potesse posizionare...
Mi sa allora che sarà liscio anche a questo giro. A questo punto forse conviene aspettare direttamente il prossimo ciclo (2019-2020), perché trovo difficile che si scenda sotto la soglia 12.500-15.000, considerato che in pratica tutta la svalutazione si è già compiuta e ora andrebbe ammortizzata.

Sinceramente - e lo dico proprio perché mi avete già detto che il livello è un altro - pensavo a valori di ritiro non inferiori a 15-17 in BMW e di vendita a 20 almeno.

Ma questa macchina appartiene praticamente a un’epoca preistorica degli autoveicoli italiani: pre-superbollo, pre-downsizing, pre-più piccolo è più bello, pre-crisi (almeno a livello di opinione popolare).

Grazie ancora