BMW Serie 4 F32/F33/F36 - A quando la nuova serie 4 coupé? | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 4 F32/F33/F36 A quando la nuova serie 4 coupé?

Discussione in 'BMW Serie 4 F32 / F33 / F36' iniziata da alebaldi, 28 Febbraio 2018.

  1. alebaldi

    alebaldi Aspirante Pilota

    33
    2
    17 Ottobre 2017
    Reputazione:
    10
    Golf gtd
    Volevo prendere la coupè con motore 6 cil. ma vista l'indecisione tra benzina e diesel e soprattutto la macchina "vecchiotta" (tipo freno a mano ancora meccanico) vorrei aspettare il nuovo modello.
    Qualcuno ha notizie?
     
  2. Fruscio

    Fruscio Secondo Pilota

    917
    436
    31 Ottobre 2011
    Reputazione:
    161.646.104
    G22
    non meno di 3 anni.
     
  3. KillerKhan

    KillerKhan Amministratore Delegato BMW

    2.823
    1.964
    26 Settembre 2017
    dovunque ci sia un car manufacturer
    Reputazione:
    309.194.757
    G21 (ex F36)
    Se non decidono per altre priorità (SUV e SAV per prendere quote di mercato), Q3 2021
     
  4. Mattia80

    Mattia80 Collaudatore

    333
    79
    23 Luglio 2009
    Reputazione:
    51.436
    440i xDrive M Performance
    confermo, almeno tre anni...
    e per fortuna ha ancora un freno a mano come si deve
     
    A aleslk, beppe1974, Mvagusta e 1 altro utente piace questo messaggio.
  5. Konzo

    Konzo Direttore Corse

    1.702
    233
    28 Febbraio 2016
    Reputazione:
    6.365.532
    G22 M440i TP
    Da qualche parte proprio su questo sito ho letto 2020... Mah..
     
  6. Konzo

    Konzo Direttore Corse

    1.702
    233
    28 Febbraio 2016
    Reputazione:
    6.365.532
    G22 M440i TP
  7. KillerKhan

    KillerKhan Amministratore Delegato BMW

    2.823
    1.964
    26 Settembre 2017
    dovunque ci sia un car manufacturer
    Reputazione:
    309.194.757
    G21 (ex F36)
    Si
    Sì sì scusa: Q3 2020, non 2021!
    Ho sbagliato il conto io... :biggrin:
     
  8. Fruscio

    Fruscio Secondo Pilota

    917
    436
    31 Ottobre 2011
    Reputazione:
    161.646.104
    G22
    è un articolo del 2015? mah.

    prima del 2021 non acquisti quella nuova. magari la presentano a fine 2020 ma mica la puoi comprare subito. 3 anni da adesso.... vedrete. :D
     
  9. alebaldi

    alebaldi Aspirante Pilota

    33
    2
    17 Ottobre 2017
    Reputazione:
    10
    Golf gtd
    Beh... se fosse 2020 non sarebbe male, anche se non sono pochi due anni! Spero che nelle versioni xdrive facciano un assetto degno di una coupè (adesso sembra un suv) quella distanza tra ruota e parafango e inguardabile! Per il freno potevano farlo elettronico con il restyling, ormai e di uso comune.
     
  10. Konzo

    Konzo Direttore Corse

    1.702
    233
    28 Febbraio 2016
    Reputazione:
    6.365.532
    G22 M440i TP
    Per il freno son d'accordo, per l'altezza cambi le molle e passa la paura.. L'abbiamo fatto in tanti qua sul forum..
     
  11. KillerKhan

    KillerKhan Amministratore Delegato BMW

    2.823
    1.964
    26 Settembre 2017
    dovunque ci sia un car manufacturer
    Reputazione:
    309.194.757
    G21 (ex F36)
    Da ora a Q3 2020 sono 2 anni e mezzo... E di certo avrà tempi di consegna infiniti al sop.
    Difficile che ce l'hai prima di 3 anni (o poco meno)
     
  12. alebaldi

    alebaldi Aspirante Pilota

    33
    2
    17 Ottobre 2017
    Reputazione:
    10
    Golf gtd
    Mi sa che la prendo quest'anno...
     
  13. Mattia80

    Mattia80 Collaudatore

    333
    79
    23 Luglio 2009
    Reputazione:
    51.436
    440i xDrive M Performance
    Quale motorizzazione pensi di prendere?
     
  14. dr.watson

    dr.watson Aspirante Pilota

    7
    1
    25 Febbraio 2018
    New york
    Reputazione:
    0
    BMW 420d GC xdrive, BMW Z3 1,8 1996,
    concordo!!!
     
    A jet piace questo elemento.
  15. alebaldi

    alebaldi Aspirante Pilota

    33
    2
    17 Ottobre 2017
    Reputazione:
    10
    Golf gtd
    Il 6 cilindri sicuro, sono indeciso tra benzina e diesel, sono più orientato per il benzina ma lo fanno solo x drive e l'altezza tra ruote e parafango e inguardabile! Di certo non prendo una macchina da 70.000 euro per andare a cambiare molle, se BMW non prevede l'assetto per la versione x drive M sport il motivo c'è.
     
  16. alebaldi

    alebaldi Aspirante Pilota

    33
    2
    17 Ottobre 2017
    Reputazione:
    10
    Golf gtd
    Questione di gusti. A mio parere e obsoleto, infatti sulle nuove e elettrico.
     
  17. doppiag

    doppiag Amministratore Delegato BMW

    2.519
    241
    18 Settembre 2008
    Reputazione:
    4.241.304
    E92 N47T
    obsoleto però non vuol dire non più funzionale o meno funzionale di uno elettronico moderno.
    Rimane cmq un freno di emergenza e come tale è meglio che non sia legato ad elettronica ecc. Giusto x dirne una...
     
    A R_Ray e Mvagusta piace questo messaggio.
  18. alebaldi

    alebaldi Aspirante Pilota

    33
    2
    17 Ottobre 2017
    Reputazione:
    10
    Golf gtd
    Non voglio polemizzare.
    Il freno a mano non è un freno d'emergenza ma e un freno di stazionamento. Indubbiamente il freno meccanico svolge egregiamente il suo compito ma su una macchina di questo livello e una caduta di stile. Ci sono macchine di livello inferiore che adottano il freno elettrico già da anni, oltretutto lo trovo comodo e lascia più spazio nel tunnel.
     
  19. Mattia80

    Mattia80 Collaudatore

    333
    79
    23 Luglio 2009
    Reputazione:
    51.436
    440i xDrive M Performance
    Non concordo per esempio io non concepisco un diesel su una macchina sportiva quindi prenderei il benzina tutta la vita (anzi in realtà l’ho fatto :-) ), anche scendendo a compromessi su altro. Però ognuno ha giustamente i suoi gusti. Per quanto riguarda il freno a mano preferisco anche io quello meccanico, quello elettronico c’é sull’S3 dei miei e non mi dice nulla
     
  20. KillerKhan

    KillerKhan Amministratore Delegato BMW

    2.823
    1.964
    26 Settembre 2017
    dovunque ci sia un car manufacturer
    Reputazione:
    309.194.757
    G21 (ex F36)
    Meno funzionale lo è perché non ti da la possibilità di gestirlo in automatico dall'auto: funzioni come hold al semaforo o disinserimento automatico alla partenza non sono possibili...
    Inoltre implica un design meno moderno e funzionale (ruba spazio alla consolle centrale).
    E tutto questo te lo dice uno che, alla fine, ha scelto una 4er invece della A5 Sportback con tutta la sua supertecnologia ultimo grido... :)
     

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