A QUANDO LA e93 col 2000 diesel da 177cv?

il mio è Esclusiva di Avellino

 

...è già, proprio UN CANCELLO di macchina!!!


Non mi esprimo sulle motorizzazioni 2000 (ma metterei dentro anche i BISUNTI) per la e93 altrimenti ne prendo su troppe!!!


:wink:

 

Sarà la mia prox bmw. Nel luglio 2009.

 

ma rigorosamente 204 cv.

 

prezzo di partenza stimato?

 

Primo pilota riesci ad essere più preciso? link? Uscirà solo 320d o anche 323d e 335d???

 

Oks inizio a svendere la mia 330D...

by fede

ps: armataggia la vuoi ???
ps2: la svendo per passare al nobile carburante...

 

ok allora in italia partirà sicuro da oltre 45 mila
il che significa che con 2 optionals arriva tranquillamente a 50 mila

 

Caro Andras, se un giorno ti incontro al semaforo, dopo aver visto il tuo pimpante 130 seminato dalla mia "bara" a te potrebbe servire un buon venditore di auto usate :wink: ....

 

Io scommetto che vince la tua "bara" !!!!!

 

temo tu non mi abbia inteso
intendevo dire che il 2 litri a nafta o a benzina sulla E93 non può avere grosse pretese di performance, e che un titolare poteva giusto sperare nella benedizione di un prete per far andare più forte la sua vettura, non intendevo dire che la macchina era una bara, men che meno che la 335i E93 vada meno della 130i 3p........

















........sul dritto
:wink:

 

Eccomi sono arrivato, prima di tutto vi dico subito che la E93 pesa un casino più della E92, infatti la E92 ci mette 0.8s per passare da 0a 100 km/h, mentre la E93 ci mette 0.9s.
Quando io ho provato la mia e93,per la prima volta, sono rimasto delusissimo, adesso nn dico che e lentissima perché in auto strada e molto veloce, e solo che e un pò troppo pesante quando, per ess. ci si fa un sorpasso, ho si vuole fare una bella partenza e partire da un semaforo mentre ci si guarda negli occhi dell' altro acanto, come nel film mi presenti i tuoi, con Ben Stiler, e magari l' altro ha una vecchia punto gt 1.4 da 130 cv, e in un attimo lui ti brucia mentre tu con il tuo bellissimo bolide ""(solo di estetica)"" ben un 2.0i da 170cv cerchi da 19, butti dentro la prima, verde, acceleri alzi la frizione, ma ti accorgi che l' altro se ne e già andato, e devi già frenare, perché e scattato il giallo.
Be per i consumi, se nn hai il piede pesante, farà all' incirca 9 km/l in città,
mentre fuori città, farà 11 km/l.

 

Molto giusta questa tua riflessione! Io ad esempio sono sempre rimasto sorpreso dal successo della Mercedes Slk 200 kompressor che come saprete è in realtà un 1800cc da appena 163 cv!!! Ok i costi di gestione sono bassi e il motivo del successo è questo. Però in effetti ti girano le palline ad avere un'auto che sembra un missile ed in realtà è ferma e si fa fregare dalla prima vecchia Punto Gt!!!
Detto questo credo che un'eventuale 320d da 177 cv avrà l'indubbio vantaggio che portata da Bordino strapperà un 200cv di sicuro!

 

Tu mi sei simpatico da subito: difficile trovare chi è aperto a criticare la propria auto in modo così deciso (anche se corretto)!!! Rep+!:wink:

 

Non per dire, ma secondo me il 330 e il 335 sia benzina che disel, sono i motori Più potenti in circolazione, avrei paura solo che si svalutasse troppo con il tempo, e difficile ma secondo me il 3.5i bi turbo da 360cv, e troppo impegnativo, anche se la vorrei tanto, tanti preferiscono il disel.

 

...se non si guarda ai consumi, il 335i è un GRAN BEL MOTORE!!!!:wink:


...peccato che non suoni come la Gallardo!!!! ...................