"A miss x3 e 83 2010 il premio meritato.....le scarpette estive da 19"

si la larghezza ok.

hai provato ad invertire anteriori e posteriori o son differenziate le misure?

 

si nella mia spuntano pure differenziate ma giustamente vorrei capire un pò da dove può dipendere il tuo problema.

ripeto un mio amico aveva il tuo stesso identico problema perchè le gomme anteriori erano un pò piu strette come modello e consumate, cambiandole ha risolto.

i distanziali son tutti e 4 della stessa misura(per esempio 20mm ?)?

 

allora fai il bravo ragazzo,toglili e prova!

Anche se di solito nel X3 se giri poco la trazione anteriore si stacca per poi attaccarsi secondo i parametri del vtg . Se il dsc fa difetti magari la trazione non attacca e stacca bene e non vorrei che qualcosa vadi storto, tipo il motorino ..

provaci!

 

io ti direi da amico non giocare prima che lui gioca con te.

 

se si rompe il motorino mica te ne accorgi, io lo farei controllare.

e toglierei i distanziali......

 

se funziona male non attacca e stacca la trazione,io la farei controllare e inizierei a capire dove sta il danno.

piu di ciò non so , solo ATd l esperto ti può aiutare.

 

In che senso?

 

vuole comprarti il nissan....

 

Non lo vendo, e cmq per come è messo sarebbe poco utilizzabile

 

Non è andato (perchè avresti le spie accese) ma potrebbe rompersi come giustamente ti hanno detto.

Il motorino elettrico del ripartitore deve intervenire solo in condizioni di necessità sulla trazione anteriore e per far questo aziona una frizione interna al ripartitore che riporta la trazione anche all'anteriore mediante un motorino elettrico e una serie di ingranaggi; il sistema ingranaggio motorino-ingranaggio ripartitore, è in plastica detto questo, continuare a sollecitarlo ne può provocare la rottura.

 

esatto!

comunque se si rompe il motorino non credo che accende spia .

diversamente se la frizione interna ti sta per salutare dove il 4x4 acceso sul quadro è d'obbligo.

aspettiamo notizie dal buon Peppe.

 

se si rompe il motorino la spia dei freni si accende con il colore giallo, se si rompe il ripartitore la stessa è di colore rosso.

 

grazie della info daniele, sempre utile sapere bene.

anzi se hai novità sul atc400 ti continuo a seguire dal altra parte

 

stò ricevendo in BMW alcuni chiarimenti in merito, appena pronto il materiale pubblico.