A breve tra voi Zetisti! | Pagina 39 | BMWpassion forum e blog
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A breve tra voi Zetisti!

Discussione in 'BMW Z4 E89' iniziata da 50TGP, 4 Aprile 2017.

  1. 50TGP

    50TGP Collaudatore

    397
    19
    17 Ottobre 2013
    Reputazione:
    261.402
    125i
    Era da tempo che non facevo un conto dei km che percorro annualmente.
    Questa notte mentre tornavo da Brescia ho notato che in 3 mesi me ne sono fatti 7000, poi stamane ho guardato le fatture dei tagliandi e sono sui 25000km annui. (esclusi gli 8-9000 fatti con la Z4).

    Forse ho preso sotto gamba questa variabile, con il 116D che uso quotidianamente i consumi sono bassi e non me ne accorgo.
    Penso che valuterò seriamente un diesel.
     
  2. iceoair

    iceoair Guest

    Reputazione:
    0
    Di strada ne fai... decisamente la 35i ti sarebbe costata un botto in consumi. Poi se uno nn ha problemi di portafoglio ben venga... ma credo avrebbe tenuto per piu' tempo la 35i se l'hai venduta credo non sia il tuo caso.

    Per te diesel o bifuel benz-gpl o ibrida benz-elettr.

    Attenzione al diesel per i discorsi che gia' conosci.... spendici poco per comprarla perche' temo perdera' valore, gia' sono stati banditi in paesi esteri e tra poco ci arriviamo anche noi.. per cui ti si svaluta l'auto tra le mani in poco tempo ma anche trovi pochi interessati a comprarla. E non credo passeranno molti anni che nessuno lo vorra' piu'. Se non erro gia' dall'anno passato le vendite dei benzina hanno superato i diesel in italia: e gia' questo non e' un caso.
     
  3. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

    8.012
    3.516
    19 Gennaio 2016
    Italia
    Reputazione:
    693.815.040
    e46
    25k sono i km che faccio io con il 325ti. E non valuterei mai un diesel :mrgreen:
    Tra l'altro, con i turbo benzina nuovi, se fai molto extraurbano e autostrada, non consumi neanche tanto
     
  4. 50TGP

    50TGP Collaudatore

    397
    19
    17 Ottobre 2013
    Reputazione:
    261.402
    125i
    In effetti il diesel per quel discorso non è proprio la scelta più saggia.

    Mi attira molto la 28i come motorizzazione, sul mercato Italiano ce ne sono poche.
    Altrimenti passo al concorrenza, quella con i 4 cerchi ma integrale :mrgreen:
     
  5. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.586
    22.643
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Ma quindi dalla 18d alla 28i benzina?
    A Fla', smettila con quelle pasticchine con le faccine che ridono. Non sono Ziguli' :lol:
     
  6. 50TGP

    50TGP Collaudatore

    397
    19
    17 Ottobre 2013
    Reputazione:
    261.402
    125i
    Fonti mi dicono che in Svizzera se ne trovano di buone :lol: .

    Scherzi a parte, il mio ragionamento, merito anche vostro è in costante evoluzione.
     
  7. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.481
    7.625
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    certo che sarebbe una figata far 25mila all'anno con una classe G!! (anche diesel)
     
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  8. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
  9. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
  10. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

    8.012
    3.516
    19 Gennaio 2016
    Italia
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    693.815.040
    e46
    Potreste mostarla anche a chi non è iscritto a FB? :D
     
  11. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.481
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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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  12. 50TGP

    50TGP Collaudatore

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  13. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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  14. 50TGP

    50TGP Collaudatore

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    17 Ottobre 2013
    Reputazione:
    261.402
    125i
  15. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    60.918
    25.153
    6 Novembre 2007
    Netflix
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    car2go
  16. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.481
    7.625
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    493.751.409
    otuA

    come il touareg v8 del mio capo.
    c'è poco da fare, non gira.
     
  17. iceoair

    iceoair Guest

    Reputazione:
    0
    No il diesel non e' la scelta piu' saggia non per i km che fai che cmq ci stanno anche dentro (che spendi di piu? per un filtro gasolio che sul benzina non hai? bah!) ma perche' e' un motore destinato a scomparire e che avra' divieti pesanti presto e gia' li ha fino all'eu4. Non ultimo poi non siamo entrati in dettagli se fai lunghi spostamenti o quasi sempre piccoli e qui avresti anche il problema del fap che non riesce ad autorigenerarsi.

    Certo che salti come una cavalletta da un motore all'altro! Hai proprio le idee chiare tu eh?
     
  18. iceoair

    iceoair Guest

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    0
    Il tuo ragionamento e': adesso e' cosi, tra 1 minuto e' l'esatto costrario.
    Per me e' pazzia! :mrgreen:
    Instabilita' mentale! :mrgreen:
    Soprattutto dopo che ho letto serie 1 diesel ho pensato: ma questo e' grullo!!!!
    :haha
     
  19. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.703
    1.378
    8 Marzo 2011
    LV-223
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    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Lo usavo sulla versione precedente del forum, qui non funziona bene.
     
  20. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.703
    1.378
    8 Marzo 2011
    LV-223
    Reputazione:
    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Lo so, il kite e' meno faticoso quindi lo praticano piu' donne, ma anche piu' pericoloso e per questo vietato in diverse localita'
     

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