A breve tra voi Zetisti!

Stamane ho conosciuto Ale ma purtroppo per cause esterne non ho potuto ammirare la sua splendida violetta. CHE SOUND e che mezzo!

Vi ricordate l'infiltrazione d'acqua che in teoria avevo tamponato, asciugando il piu possibile?

Ecco, stamane nel premere il bottone il msg è stato "motore capote surriscaldato" o una cosa simile.

Fortunatamente Ale ha portato Violetta a far dei preventivi e i ragazzi mi hanno salvato le penne...mi sà.

Tirato via la spugna che era ed è fradicia, asciugato, passata aria compressa e messo un pò di anti osssidante.

Miracolosamente è ripartito tutto, anche se in apertura le prime due volte ha fatto un pò di fatica. Le successive, tutto ok. Bello fluido e senza rumori strani.

C'è da capire se perde pressione oppure c'era solo dell'aria nel circuito.

In settimana gliela porto, mi smontano l'interno del baule e cercano di trovare l'infiltrazione.

Qualcuno sà il codice del contenitore in spugna? Sopra c'è un codice ma in rete non lo trovo.

Ed ora la menata n.2. Ma questa era prevedibilissima, me l'avete detto tutti e io avevo già messo in conto di intervenire appena possibile.

In due parole : il cerchi posteriore sx è crepato. Ho perso pressione nel giro di una notte probabilmente.

Si è crepato su una saldatura pre-esistente.

Sono indeciso se mettere i 19 Mak, salvando le gomme che hanno ancora da dire (e salvando un pò di cash) oppure mettere i 18, sempre mak, prendendo gomme nuove.

Non vado in pista, non faccio il matto ma a volte mi piace avere una guida allegra, specialmente nel misto.

PS : se qualcuno è interessato (s)vendo : 6 cerchi 296 da 19 cosi composto :

4 anteriori (2 li monto ora e non hanno crepe, 2 sono invece da raddrizzare probabilmente ma nessuna crepa)

2 posteriori (1 da sistemare, crepato in due punti e già saldato una volta, aperta nello stesso punto).

Il gommista non ha notato problemi sulle altre. I cerchi non sono immacolati, hanno qualche graffio.


PS : ringrazio Ale che si è dimostrato molto gentile e premuroso nei miei confronti! Poi ti hanno sfanculato per il ritardo? ahah

 

Assolutamente! Mi sono piaciuti, sono stati veramente gentili. Lunedi gli scrivo di sicuro.

Contatto per i Mak Luft FF? E che vada per i 19 ahha, cosi recupero le gomme almeno.

Trovato, lo cambio al volissimo che questo puzza e fà schifo al c....

--- https://www.leebmann24.de/aufnahme-z4-51479139043.html

Avevo considerato come spese i cerchi, assolutamente si. Un pò meno trovare l'infiltrazione, ma spero e penso che non è cosi catastrofico come costo.

La prox volta sarà piu romantico, magari davanti a un caffè. Avevo una fame che me sarei magnato la spugna ahah

 

a San Dunà mi vedranno solo per il tagliando base. Considera che ne approfitto per prendere anche le frecce LCI e vediamo cos'latro offre il sito

Oggi ti ho raccontato solo uno degli episodi. 6 settimane per cambiare una catena e altre 4 per un motorino di avviamento...

Volevo scrivere caffè corretto, ma non volevo darti un'impressione sbagliata ahah.

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Eh ad avere il tempo mi ci posso mettere. Magari domani provo a versare un pò di acqua nei punti che penso piu probabili. Se lo becco io, il lavoro è tutto in discesa.

Ho letto un sacco di forum e anche con l'aiuto di Ale ho evidenziato 5-6 casistiche.

Io penso che siano state le piogge che ha preso gli ultimi 2 giorni prima di tirarla su oppure è successo questo : prima di lasciarmela, il meccanico dov'era posteggiata l'ha portata a lavare. Il fatto è che non è stato il meccanico che sà metterci mano ma bensi suo moglie e socia. Non vorrei che mi abbiano sparato 20000 bar di pressione su guarnizioni che sono li per li a cedere.

In ogni caso vi aggiorno, cosi magari, aiuterò il prossimo fortunello

 

C'è una cosa che ti devo dire. Sono uno di quelle persone che vede subito tutto nero quando c'è un problema. La considero un pregio in un certo senso, sono psicologicamente pronto per tutto poi eheh.

Cooomunque non ho resistito e sono uscito per 1 oretta, andando tranquillo. Mi sono fermato in un parcheggio e ho versato cirac 6 bottiglie sui fari posteriori, sul terzo stop, su tutti i canali che vedevo e : non ci sono parti dove stagna, l'acqua defluiva normalmente. L'ho lasciata li 10 min, ho aperto e ... tutto asciutto. Dopo il giro di 45 minuti, nulla da segnalare.

Ok ok è una prova alla ca... di cane ma almeno una minima di tenuta l'auto ce l'ha.

La spugna non è marcia, non fà un brutto odore. E' tutta dilaniata perchè nel tirarla si è un pò rotta ma è cosi da venerdi scorso.

Un'altra cosa che ho notato è un rumore quando cambia 1-2, un certo tsss che viene da uno dei due scarichi. Il rumore mi ricorda la brabus (molto piu light, non lo stò paragonando neh!). Sembra nella norma ma si sà mai ahah.

Chi la prendera dopo di me, si troverà un gioiello.

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Uhm, dai faccio un tentativo. Tanto ho la mail dell'ufficio ricambi.

Non è solo una figata, ne stò diventando dipendente.

Per quanto riguarda i cerchi, ho puntanto i Mak Luft FF perchè nel forum ne parlano bene. Si vocifera che i 18 siano anche meglio per girare su strada.

Ma ammetto di essere ignorante in materia. Prevedo un paio di nottate all'insegna dello studio.

Oltre a me, il mio migliore amico, il quale ha una F21 125d msport ha preso la palla al balzo e mi ha chiesto di unirsi all'ordine e cambiarli.

Ne ha già spaccati due e i suoi sono da 18.

Comunque c'è stata una gioia oggi. I dischi sono ancora in buono stato e le pastiglie fronte hanno ancora 5000 km almeno. Dietro sono nuove. In un certo senso, si equilibra tutto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">