BMW Serie 1 F40 90.000 Km con la 118d e un consiglio serie 3!!

Ho raggiunto i 90.000 chilometri con la mia 118d di luglio 2021, ad oggi non posso che parlare bene di quest'auto.
Mi ha accompagnato in lungo e in largo senza mai darmi problemi (mi tocco) per il momento, il motore è vivace e in modalità Sport anche un po' divertente, per il mio utilizzo basta. Mai un problema software, una spia, un ADAS in tilt.
Gli interventi che ho fatto in garanzia sono stati: sostituzione del volante per scricchiolio delle plastiche centrali color argento e sostituzione della centralina che gestisce i pulsanti del devioluci sinistro per azionare gli abbaglianti automatici e le modalità di visualizzazione dei display nel cruscotto.
Entrambi gli interventi eseguiti in modo rapido e non ho cacciato un euro.
Poi si è scollata la guarnizione della portiera posteriore destra una volta, l'ho fatta incollare da un amico carrozziere, non è più successo e non è accaduto nelle altre portiere.

Per il resto nulla da dire, è la mia prima BMW e sono molto molto soddisfatto!


Ora però un consiglio: il mio "sogno" è la Serie 3, il classico 320d posteriore.
Visto il chilometraggio dell'auto vorrei provare a non superare i 100.000 per cambiarla per non perdere troppo in appetibilità sia in caso di vendita al privato che al concessionario. Ho iniziato a guardare qualche annuncio su autoscout24, vedo che con 40/45 si trovano bellissimi esemplari con, a volte, veramente pochi chilometri. Soprattutto Touring, le berline sono più rare.
C'è da fidarsi? Alcuni sono da importare dalla Germania, so che ormai la procedura è ben rodata e se ti danno l'F24 relativo al versamento dell'IVA italiana non ci sono problemi (un mio collega ha acquistato da poco un GLE 300d così).
A parte questo, consigliate il passaggio? Cioè, l'esborso economico giustifica la differenza di prestazioni e di feeling che trasmette la 320d rispetto alla 118d? Anche come qualità generale percepita, interni compresi.

Grazie mille!

 

Si deve fare necessariamente un test drive per capire se si percepiscono belle emozioni rispetto alla F40 che giustifichino l'esborso economico, a livello di prestazioni nude e crude penso che siamo lì, 150 cv 350 nm di coppia contro 190 e 400 nm, serie 3 più pesante però.
Non ne ho mai guidata una!!

 

Vedo che hai una 420d XD gran coupé, può essere assimilata alla 320d o la 4 è molto superiore?

 

Grazie mille rew, sei sempre il king eheh! Guardo volentieri i link che hai postato!