[750i Eccelsa] Ordinata! Il dado è tratto...

Se ho 100.000 euro per comprare una auto dei consumi me ne sbatto le balle...

 

E' una gran bella macchina, molto signorile e sicuramente un salotto viaggiante, certo che non sono le macchine che fanno per me :)
Grazie al mio lavoro ho guidato quasi tutti i tipi di macchine compresa la classe S e ci sono delle differenze tra una S ed una E come pure ci saranno tra una 7 ed una 5. Di proprietà ho avuto una 528i touring full optional, pagata 99 milioni nel 99" e quasi rottamata 2 anni fa. Adesso ho un 320d macchina sportiva e tutto ma anche la 5 aveva l'assetto sportivo e tra la 5 e la 3 la differenza è notevole, invece per mia esperienza tra l'extralusso ed il lusso per me non esiste tutta questa differenza. Come prestazioni sono entrambe da ritiro patente, come comfort siamo lì, come abitabilità molto meglio una 7 però ci corrono pure qualche decina di migliaia di euro.
Per come sono fatto io, con 110.000 euro avrei optato per una M5 touring che poi certe macchine facciano status simbol è un dato di fatto, un mio caro amico aveva la range rover vogue, ora causa troppi figli ha optato per la merceds GL, per me non c'è paragone, vince 10 a zero la mercedes ma quando glielo dici ti senti rispondere "eh ma la range era un'altra cosa"...

Cmq complimentoni, avessimo tutti serie 7 forse costerebbero anche qualcosa meno

 

Ma qualche tuner/rimappatore ci sta mettendo le mani su questo benedetto vuotto biturbo?

 

...eeeeesatto!!!
E' anche per questo che mi fa veramente tristezza la Porsche Diesel.

 

Vorrei puntualizzare senza criticare scelte personali, certamente oggetto di valutazioni fatte di sicuro in fase di acquisto.
La differenza di prezzo tra il 730d ed il 750i è di "soli" 19.600 euro. Forse per qualcuno (a questi livelli, certo, non per tutti) questo basta per dare un senso al 730, anche prescindendo dalla differenza nei consumi, che stando ai dati dichiarati, nell'uso misto sono di 7,2l/100km per il 730d e di 11,4l/100km per il 750. Ammesso che siano ottimistici entrambi la differenza è comunque di 4,2 l/100km. Chi non la usa solo come berlina di rappresentanza, ma per macinare km, questi conti li fa.

Sei in linea, BMW non produce (per fortuna ancora) i V6. Per i consumi leggi sopra.

Anche a me, ma si dice che per abbassare il livello globale di CO2 nelle gamme dei produttori di auto siano stati "costretti". Non so se è vero (altrimenti ci ritroveremo con una Ferrari jtd ). Io la dico come è stata posta dalla stampa specializzata. Prova ne è anche la commercializzazione di modelli europei a gasolio.

 

Giusto per rifare quattro conti in fretta:
4,2 l/100Km fanno circa 5 Euro/100Km quindi 50 Euro ogni 1000Km e quindi circa 1000 Euro in 20.000 Km anno che e' quello che avevo ottimisticamente stimato in precedenza.
Per la differenza di prezzo (che ci deve assolutamente essere) mi sembra che sul 750 rispetto al 730 ci siano piu' accessori di serie a parita' di allestimento. Verifico e vi faro' sapere.

 

Il mio più parsimonioso sta proprio in quello:
19600 euro al momento dell'acquisto
1000 euro di carburante ogni 20000, in media mio padre ne fa 40000 e sono 2000,calcolando di tenerla 3 anni sono 6000 euro di carburante
Non so la differenza tra bollo e assicurazione perchè di queste cose non ci capisco tanto mettiamo 1000euro l'anno di differenza che sommato per i tre fanno 3000

In totale sono
28600 approssimative in 3 anni, ma nche se fossero 25000 tenendoci bassi, bhè io anche se ho 100000 euro da spendere ci faccio caso a 25000 euro, come vedi non stai risparmiando qualche centinaio di euro.
Senza calcolare la svalutazione che ha un 750;non che un 730 non ne abbia ma sicuramente molto inferiore.
Che poi uno gira in un 5000 8 cilindri benzina e un altro in un 6 cilindri diesel questo è vero e la differenza di prezzo ci deve stare sono d'accordo,ma ognuno valuta le proprie esigenze e le proprie tasche.

 

730d Eccelsa 95.881
750i Eccelsa 112.331
-16.440.

Per le futura sono 16.400.

In effetti nel 730d "Eletta" non vi è la pelle di serie (2500euro in meno).

Le Eccelsa invece penso siano uguali in tutto come allestimento.
Fonte listino Quattroruote Aprile 2009.
I 20000km li faccio anch'io per la mia ordinaria attività di impiegato/padre di famiglia .
Io partivo dall'assunto che chi prende il 730, di km ne faccia almeno il doppio, altimenti convengo anch'io che convenga farsi un benzina, e vista la poca differenza, può essere conveniente adirittura il 740i.

 

Quoto in tutto.

E' essenzialmente un fatto di km. Sotto una certa soglia il diesel non conviene, e ora come ora molto meno che in passato. Bisogna fare i conti attentamente, il fatto che quando si parlano di certe cifre a volte è facile perdere di vista "i 1000" euro, forse perche per qualcuno rappresentano tipo i miei 100 euro che anch'io ogni tanto trascuro...

 

foto foto foto

 

arrivata in conce????
non ne possiamo più

 

Complimenti veramente bella.. lo so che non ti passerà mai fino a mercoledì ma son piacevoli anche i pochi giorni prima della consegna!:wink:

 

degli interni ce l'hai qualche foto?..il grigio non è che mi fa impazzire!

 

sisi anche la mia era cosi...te lo devono sbloccare in conce!