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BMW Serie 7 F01 730 del 2012 0 520 del 2016? Amletico dubbio...

Discussione in 'BMW Serie 7' iniziata da MaxR!, 4 Febbraio 2018.

  1. 4 Febbraio 2018 #1
    MaxR!

    MaxR! Aspirante Pilota

    10
    0
    4 Febbraio 2018
    torino
    Reputazione:
    0
    volvo xc70
    Ragazzi buongiorno a tutti. Sono nuovo per BMW in quanto mi possedute e adesso che devo sostituire la mia Volvo xc70 del 2012 con 150.000 km vorrei entrare in questo bel mondo...

    Ecco cosa ho visto di interessante. Cosa mi consigliate in termini di affidabilità, consumi, spese di mantenimento considerando che percorro circa 25/30k km/anno??

    730d
    https://www.autoscout24.it/annunci/...08f67e2-380b-43ad-a64c-d833fcae9f98?cldtidx=3

    520d
    https://www.autoscout24.it/annunci/...20ea502-0cd8-4537-b7a3-aef832eae0cd?cldtidx=1

    E pensare ad un benzina con GPL?

    A voi l'ardua sentenza...aspetto trepidante...grazie in anticipo...Massimo
     

  2. 4 Febbraio 2018 #2
    tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW

    14.807
    2.462
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    155.231.173
    X3 G01 30d
  3. 4 Febbraio 2018 #3
    MaxR!

    MaxR! Aspirante Pilota

    10
    0
    4 Febbraio 2018
    torino
    Reputazione:
    0
    volvo xc70
    Costa poco meno di quella che ho visto io m ha più km e è più vecchia di due anni...certo però è un 525 anzichè 520...c'è così tanta differenza tra i motori???

    E del 730 chi ha esperienza di spese di manutenzione, gestione e consumi
     
  4. 4 Febbraio 2018 #4
    tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW

    14.807
    2.462
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
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    155.231.173
    X3 G01 30d
    La F11 è una vettura abbastanza pesante, ed il 20d a mio avviso è veramente il minimo per spostarla, ho un amico che ne ha una ed è veramente lenta a salire, la differenza c'è e si sente perchè il biturbo va meglio sia sotto che sopra, le differenze di consumo sono irrisorie.
    Quanto al 730d, ovviamente essendo un'ammiraglia avrà costi di gestione superiori, quanto alle differenze di consumo:
    https://www.spritmonitor.de/de/uebe...ar_e=2012&power_s=240&power_e=250&powerunit=2
    https://www.spritmonitor.de/de/uebe...ar_e=2017&power_s=190&power_e=190&powerunit=2
     
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  5. 4 Febbraio 2018 #5
    MaxR!

    MaxR! Aspirante Pilota

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    4 Febbraio 2018
    torino
    Reputazione:
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    volvo xc70
    Grazie in anticipo per l'ttenzione. Non avendo mai provato motori BMW non ho idea del loro funzionamento e comportamento anche se attualmente la tendenza è sui 190 cavalli guardando anche Audi e Mercedes con le omologhe produzioni. Non mi spaventa la differenza di consumo che in effetti sarà irrisoria.

    Prima dell'attuale Volvo xc70 diesel 215 cavalli del 2012 che mi ha accompagnato per 150000 km avevo Jaguar XJ 3.2 8 cilindri benzina...e davvero era un transatlantico in fatto di consumi.

    Da quello che vedo il 730 è nella media con la mia VOlvo per i consumi dichiarati...anzi un pelo di meno...

    BMW 730 diesel
    5,6 l/100 km (comb.)
    6,8 l/100 km (urbano)
    4,9 l/100 km (extraurbano)

    Volvo xc70 AWD diesel:
    6,8 l/100 km (comb.)
    8,7 l/100 km (urbano)
    5,7 l/100 km (extraurbano)
     
  6. 4 Febbraio 2018 #6
    tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW

    14.807
    2.462
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    155.231.173
    X3 G01 30d
    Il 3.000 turbodiesel BMW in tutte le sue declinazioni, è a mio avviso il motore con il miglior rapporto prestazioni/consumi esistente, per questo sin da subito ti ho consigliato il 730d, anche se a livello di fruibilità degli spazi ritengo la F11 superiore.
     
  7. 4 Febbraio 2018 #7
    DodoStabe

    DodoStabe Amministratore Delegato BMW

    3.727
    674
    15 Dicembre 2008
    Reputazione:
    8.220.238
    330ie92+Giulia+Elise+ninja 636+z1000sx
    Condivido, il 3000 Diesel bmw è un propulsore eccezionale e imparagonabile al 4 cilindri. Non ho esperienza con la 7 er F01 ma salgo spesso (ed ho a volte usato) la 740d e65 oltre ad usare spesso una 525 e61 (ho provato anche la f11 520d). Le due serie sono poco paragonabili. La 7er è una spanna superiore in termini di lusso e confort, con costi di gestione superiori (consumi, gomme, manutenzione, guasti).

    Innanzitutto andrebbe scelto il propulsore, magari provandoli entrambi, il 6L vale sicuramente quel che costa in più regalando una piacevolezza ed una fluidità notevoli. L’altro è un motore come tanti.
    Di conseguenza scegliere il modello (a me piace molto la 7).
     
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  8. 4 Febbraio 2018 #8
    MaxR!

    MaxR! Aspirante Pilota

    10
    0
    4 Febbraio 2018
    torino
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    volvo xc70
    della serie 5 mi piace la linea elegante-sportiva e la guida che mi dicono essere molto affilata e soddisfacente...si può dire?...

    della serie 7 la linea e la tecnologia nonchè il motore 3000 con tutte le sue peculiarità...

    tra l'altro mi sto chiedendo se il motore con 60000 km fermo da molto tempo debba essere rifatta la catena di distribuzione onde evitare malfunzionamenti derivanti proprio dalla lunga fermata...

    Non scenderei su una serie 3.
     
  9. 4 Febbraio 2018 #9
    MaxR!

    MaxR! Aspirante Pilota

    10
    0
    4 Febbraio 2018
    torino
    Reputazione:
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    volvo xc70
    Ho provato settimana scorsa la 730 e l'ho trovata molto pastosa e performante anche se per un breve tratto di tangenziale.
    In quanto a guidabilità e comodità la 7er è eccezionale.

    Non posso dire altro se non dire che è un bel motore per quel che ho provato.La 520 non l'ho mai guidata.
     
  10. 5 Febbraio 2018 #10
    tommy96

    tommy96 Kartista

    208
    36
    21 Settembre 2013
    Reputazione:
    179.933
    VW Polo 6N2 1.4 Comfortline
    Io la butto là: e cercare un 530d touring?
     

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