635d rottura catena distribuzione | BMWpassion forum e blog
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635d rottura catena distribuzione

Discussione in 'BMW Serie 6 E63/E64' iniziata da boxer, 30 Luglio 2013.

  1. boxer

    boxer Kartista

    78
    0
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10
    330Ci
    Ciao, ad un mio conoscente che ha una 635D del 2008 raggiunti i 158.000 km si è improvvisamente rotta la catena di distrubuzione (non so cosa abbia causato questa rottura). Il fatto è che a 156.000 km era stata portata in concessionaria per un tagliando e gli era stato detto che era tutto in ordine.

    La garanzia BMW per questo componente è di 24 mesi o superiore?

    PS: non so il codice del modello
     
  2. e34power

    e34power Direttore Corse

    1.981
    92
    31 Ottobre 2004
    Reputazione:
    103.752
    Car
    Probabilmente si è inchiodata la pompa d'iniezione con conseguente rottura della catena.
     
  3. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    62.864
    7.139
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    425.435.545
    otuA
    la garanzia sulla catena segue quella del produttore. se l'auto è del 2008, non c'è alcuna garanzia in vigore sull'auto.

    posso dire che sui biturbo la rottura della catena è evento più unico che raro.
     
  4. andreas_ba

    andreas_ba Presidente Onorario BMW

    5.076
    358
    28 Dicembre 2010
    Reputazione:
    1.155.710
    VW Lupo
    Fonti di un certo spessore di Andreas segnalano che raro sì, ma unico assolutamente no...
     
  5. paul520

    paul520

    12.278
    2.041
    18 Luglio 2013
    Reputazione:
    91.771.239
    Fiat scudo M sport 420cv :D
    leggendo qua e la' posso solo darti ragione....:mrgreen: ma sugli N47.....sui 35d non saprei.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 18 Agosto 2013
  6. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.474
    2.111
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    142.297.566
    530d xDrive Touring Futura F11
    Lei è a conoscenza di qualche altro caso??
     
  7. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    62.864
    7.139
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    425.435.545
    otuA
    io so di qualche 3.0d 231cv..ma si contano sulle dita di una mano
     
  8. Ciumaca

    Ciumaca Presidente Onorario BMW

    5.567
    431
    27 Giugno 2010
    Reputazione:
    280.075
    Z4 2.5i
    In effetti su questo motore sono rari i casi... mi dispiace per il tuo amico
     
  9. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.382
    1.287
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    che sfiga........e non era un 2000d.........
     
  10. ANDREAHF

    ANDREAHF Collaudatore

    330
    12
    14 Dicembre 2009
    Reputazione:
    93.584
    E36 CABRIO 1997 restyling+528i sedan E39
    se avesse avuto un benzina, non accadeva...
     
  11. il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    409
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    si io. nessuna pompa inchiodata.

    basta il tendicatena che non si carica di olio facendo lavorare a minimo la catena con un bel rumoretto, appena la usi , botto sicuro.

    infatti molti di voi dite rumore catena a caldo. sbagliato , la catena si sente benissimo a freddo.

    nelle bmw ne ho rotte parecchie catene in svariati motori 2000 e 3000 non incriminati.

    catene ne ha tre , posso spiegare il motore per filo e per segno dato che l'ho sistemata io.
     
    A CabrioPassion piace questo elemento.
  12. il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    409
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    Aggiorno
    Di solito sugli m57 quella che si rompe e’ sulla pompa nafta la catena intermedia .

    Verificate anche se vi perde il depressore perché se si rompe la chiavetta e finisce dentro la distribuzione vi scassa tutto.

    Ogni tanto tra i muri a 1800 2000 giri ascoltate sia a freddo che a caldo se c’è qualche trascinamento strano.
     

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