ragazzi una domanda: sul 630 con cambio automatico il tasto sport ho visto che modifica la logica del cambio (cambia a regimi + elevati), ma sulla versione manuale cosa va a modificare? Forse la risposta all'acceleratore? Purtroppo quando ho provato la versione manuale non ho pensato di spingerlo...
Se è come quello che ho sul Cooper S, cambia la risposta dell'acceleratore, lo sterzo più duro, il sound dello scarico e aumenta i consumi.
