6 Cilindri benzina Aspirato | Pagina 94 | BMWpassion forum e blog
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6 Cilindri benzina Aspirato

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da AngeloYaris, 10 Maggio 2009.

  1. TheRiddle

    TheRiddle Presidente Onorario BMW

    5.170
    167
    13 Luglio 2003
    Reputazione:
    3.285.324
    Duemilaotto con la tela
    Si, diretto
     
  2. Gabo

    Gabo

    40.201
    5.474
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    come va ai bassi regimi?
     
  3. TheRiddle

    TheRiddle Presidente Onorario BMW

    5.170
    167
    13 Luglio 2003
    Reputazione:
    3.285.324
    Duemilaotto con la tela
    per avere la mappa originale non male, considera che con collettori asp+scarico e' tutto da 4000gg

    con l'airbox modificato era piu' pronta da fermo ma a un certo punto si sente che gli manca l'aria..

    e non ho tempo per mettermi a fare un airbox dinamico da 0
     
  4. Gabo

    Gabo

    40.201
    5.474
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    se mappi hai un accordo tra tutte le modifiche

    sei sicuro non giri magro con mappa stock e quello mod ?
     
  5. TheRiddle

    TheRiddle Presidente Onorario BMW

    5.170
    167
    13 Luglio 2003
    Reputazione:
    3.285.324
    Duemilaotto con la tela
    guarda io penso di essere un caso unico.. sono anni che sono senza kat e mi si sara' accesa una volta la spia di avaria,

    la cosa piu' sensata ed immediata che dovrei fare sarebbe caricare la mappa Eu2 (senza kat), la quale mi disabliterebbe le sonde post kat e quindi la lettura non sarebbe falsata, in ogni caso i valori di A/F sono decisamente buoni, i trim sono nell'ordine dei +/-4% quindi entro i limiti gestionali della autoadattivita' della DME,

    non so' dirti quanto i collettori di asp. del 330 abbiano influito sui questi valori perche' prima avevo anche la valvola di recupero vapori olio ko e quindi girava molto magra gia' di suo

    sinceramente preferirei qualcosa di custom, avevo iniziato a seguire un 3d su e46fanatics per farsi le mappe in casa, ma poi hanno incentrato le attenzioni sulle Ms43 (con grandissimi risultati) e un po' hanno tralasciato le Ms42, sicuramente faro' qualcosa di definitivo e sul banco al momento che mettero cammes un po' piu' spinte..

    una cosa per certa: non mettero' nulla di preconfezionato...
     
  6. Gabo

    Gabo

    40.201
    5.474
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    specie su un benzina =D>
     
  7. apripista987

    apripista987 Direttore Corse

    1.795
    293
    17 Gennaio 2011
    Vignale (PR)
    Reputazione:
    106.430.720
    750 iX F01 LCI - Octavia 1.5 G-Tec
    Siamo a 4000 km e ancora non mi ha detto di rabboccare. .. l inverno fa miracoli :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Inviato dal mio divano utilizzando Topatalk
     
  8. moh78

    moh78 Kartista

    133
    5
    16 Ottobre 2016
    Reputazione:
    10.262
    325xi Touring M-sport
    Buongiorno ragazzi, sapete consigliarmi dove posso acquistare a buon prezzo dell' olio motore Bardhal Technos c60 5w-30 e relativo filtro motore? mi sembrava di avere letto da qualche parte l'indirizzo, ma non l'ho memorizzato....:confused:

    Qui ne parlate bene, sulla precedente auto che avevo era fantastico e allora mi sono detto perché non provare invece del Castrol?
     
  9. Gabo

    Gabo

    40.201
    5.474
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    5w30 sul 6cil aspirato ?
     
  10. apripista987

    apripista987 Direttore Corse

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    17 Gennaio 2011
    Vignale (PR)
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    750 iX F01 LCI - Octavia 1.5 G-Tec
    Infatti guarda che é troppo liquido . Te lo beve sicuramente oltre a non essere efficace alle alte temperature

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  11. moh78

    moh78 Kartista

    133
    5
    16 Ottobre 2016
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    10.262
    325xi Touring M-sport
    Sarebbe meglio il 5w40? Altrimenti che gradazione?adesso ha 170000km
     
  12. apripista987

    apripista987 Direttore Corse

    1.795
    293
    17 Gennaio 2011
    Vignale (PR)
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    106.430.720
    750 iX F01 LCI - Octavia 1.5 G-Tec
    Sì. Non viviamo al polo nord... la mia con il 5w40 é passata da 1700 km al litro a 5400

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  13. Gabo

    Gabo

    40.201
    5.474
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    da valutare anche 10w60 se hai consumo olio
     
  14. e34power

    e34power Direttore Corse

    1.981
    92
    31 Ottobre 2004
    Reputazione:
    103.752
    Car
    10w60 su n52 non va bene, viscosità cinematica non compatibile al tipo di motore, ottimo è il 5w40 ll04 tipo motul xclean.
     
  15. moh78

    moh78 Kartista

    133
    5
    16 Ottobre 2016
    Reputazione:
    10.262
    325xi Touring M-sport
    10w60 l'ho utilizzato in pista, su questa non credo lo userò mai. Allora vado di 5w40, cambio filtro olio e già che ci sono anche le candele. Consigli per gli acquisti??
     
  16. Fish

    Fish Secondo Pilota

    603
    34
    8 Dicembre 2010
    Reputazione:
    146.128
    523i E60
    Filtri Mann e candele ngk ilzfr6d11. Olio hai l'imbarazzo della scelta.

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  17. apripista987

    apripista987 Direttore Corse

    1.795
    293
    17 Gennaio 2011
    Vignale (PR)
    Reputazione:
    106.430.720
    750 iX F01 LCI - Octavia 1.5 G-Tec
    Se devi cambiare il filtro aria prendi l originale. Quello della Mann ha gli attacchi deboli.

    Mentre per il filtro abitacolo Mann va benissimo

    Inviato dal mio divano utilizzando Topatalk
     
  18. moh78

    moh78 Kartista

    133
    5
    16 Ottobre 2016
    Reputazione:
    10.262
    325xi Touring M-sport
    Ok, perfetto!!! Qualche link per acquisti? immagino dalla Germania magari.....
     
  19. Fish

    Fish Secondo Pilota

    603
    34
    8 Dicembre 2010
    Reputazione:
    146.128
    523i E60
    Auto-doc.it
     
  20. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

    8.011
    3.515
    19 Gennaio 2016
    Italia
    Reputazione:
    693.815.040
    e46

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