535d M sport,chiedo lumi

Buondì,
sono stato in una concessionaria Bmw in quanto come già scritto anticipatamente,desideroso di acquistare il marchio monegasco.
A sorpresa avevano disponibili una 535d (Attiva o Futura,non ricordo,bianca) non il massimo come colore su una vettura di tal dimensioni,e una 535d M Sport color schwarz pastello.
A mio parere,soggettivo,trovo forse più snella e armoniosa la versione Futura (o Attiva),non mi convince appieno il design dei cerchi in lega a 5 razze,trovavo più riuscita la M sport E61.
Ad ogni modo pensavo ad una scontistica maggiore:il 10.5%,trattando il giusto,forse se si contratta per l'ultimo prezzo si riesce a spulciare un mezzo punto.
La mia viene quotata discretamente,una Saab 2.0T Aero cabrio del 2004 appena 10.000 €,ma non mi sarei aspettato di più.
Volevo chiedervi:in caso di vendita e commerciabilità la versione 530d è molto più vendibile di una 535d?
Avevo provato a fare una configurazione,in velocità,con calma ne farò una più oculata:nella versione Msport se non erro non è presente il Dynamic drive nella funzione confort,normal,sport e sport+,ma un altro sistema cui chiedo conferma.Sulla E61 di un amico era presente pure la barra duomi,non è che la vettura considerati anche i 19 diventi troppo rigida?

 

Premesso che non si acquista un'auto per le prestazioni,e debbo dire che provai il 530d 245 cav e spingeva davvero forte,c'è sempre la tendenza a cercare sempre quel qualcosa in più...l'E di mio padre ha 231 cavalli e 560 Nm,20 Nm del 530d,gran motore per spinta e silenziosità,ma più prestazionale il Bmw...ora Mercedes esce col monoturbo da 265 cav e ben 620 (!!)Nm,addiriitura 20 in più del 535d da 299 cav...un mio amico che ha il 535d E61 dice che guidare il biturbo è sublime...francamente sono un pò scettico sul pack M sport:a mio modesto parere i cerchi esteticamente non sono granchè e la macchina sa tanto di tuning...mio padre ha acquistato la E350CDI Avantgarde Amg (ora 300CDI),quella col 3.0 depotenziato a 231 cav,e francamente ha il paraurti cattivo ma sembra uno spazzaneve...aveva più senso prendere l'Avantgarde,più bella e armoniosa,e prendere i cerchi da 18 come optional (i 19 non ci son sulla E...)

 

Grazie per le delucidazioni,penso sia piacevole da un possessore di Saab (vabbè,tempi d'oro andati) e Mercedes decantare ed apprezzare il marchio Bmw.

Vista la mia idea di acquistare quest'auto i vostri commenti mi aiuteranno ad avere le idee sempre più chiare.

Ho visto che sul configuratore per la versione M sport è sono comunque presenti un altro tipo di cerchi,molto più belli a mio avviso.

Vorrei peraltro sapere,se qualcuno sa qualcosa in merito,se vi sia una differenza di sospensioni-ammortizzatori-regolazione dell'assetto tra le varie Eletta,Business,Futura e l'M sport.

Grazie.