530xd vs Audi a6 3000

ho detto che non mi piace un certo tono che trovo non sempre educato nei tuoi post.... però devo dire la verità sono stato molto più maleducato io a risponderti così, scusami... non si può dire ad una persona che un certo atteggiamento non ci piace e poi comportarsi peggio.... abbi pazienza, mi sono un pò infervorato ed ho usato dei toni che proprio non mi si addicono....e che non ti meriti, onestamente.....

magari certe "discussioni", come spesso succede, con una birra in mano e de visu non si accenderebbero nemmeno.... ma dalle righe di un pc a volte si percepiscono cose che non esistono o si percepiscono amplificate rispetto al vero....

da parte mia ti tendo una mano, e magari una bella stretta verace quando e se mai ci incontreremo di persona....

 

Non ti preoccupare scuse accettate:wink:

Certe volte è più uomo chi sa riconoscere di aver sbagliato e ti confesso che è capitato anche a me di fraintendere (o essere frainteso) perchè da dietro uno schermo non si capisce mai il tono e il modo di dire le cose:wink:.

Adesso basta altrimenti va a finire che ci diamo un bacetto .

 

Bacetto e pace fatta!!!

 

Peggio ancora ..... le import oltre i sei mesi (il 95% praticamente) sono considerate auto usate a tutti gli effetti e non vengono conteggiate nelle immatricolazioni del nuovo..... non ci avevi pensato, eh?!

Io no ..... mai lamentato .... se poi funziona a dovere che problema c'è??

L'avevo già scritto che è di un altro segmento ....

 

Serie 1 e serie 3 hanno venduto molto ma solo nei primissimi anni (2006-2007) e dopo il restyling (2009). Da diverso tempo è molto lontana da A4 (che comunque è più recente), nonostante valanghe di km 0 e scontatissime (15% facile). Audi invece fa pochi km 0.

Serie 1 idem. Nel 2009 tutti i siti delle concessioanrie Bmw erano infarcite di serie 1 a Km 0 di tutte le forme, prezzi ed allestimenti, vendendo comunque meno di A3 che non fa km 0. Pare che allora Bmw Italia avesse sbagliato i target di vendita ma hanno comunque sbragato il mercato. La sr 3 Coupè ha venduto meravigliosamente bene due anni (2007 e 2008), adesso è sparita come d'incanto da tutte le classifiche di vendita (e da ex possessore ne sono rpofondamente addolorato).

A mio parere questi non sono auto di grande successo, soprattutto rispetto alla serie precedente. Hanno stufato in fretta, perso valore sul mercato dell'usato (oggi sr 3, soprattutto station in Lombardia è considerato un usato difficile) e soprattutto sono invecchiate male, anche se a me la sr3 Touring piace ancora molto ed anche la coupè, ma io sono di parte....

Non ho ovviamente statistiche alla mano per confutare la tua affermazione ma la A4 andrebbe confrontata con la sr 3 di due serie fa (non mi ricordo la sigla) e quelle sono letteralmente sparite dalla faccia della terra (per fortuna).

Secondo me, come giustamente ha fatto notare qualcuno, le importazioni parallele sono soprattutto vetture già immatricolate e quindi usate, non rientrano nella categoria.

 

Concordo su tutta la linea, è innegabile il maggior successo di a3 a4 e a5 rispetto a serie 1 e serie 3, per quanto personalmente preferisca le rispettive bmw (non a caso ho comprato 2 serie 1 e 0 a3...). E la a3 è in vendita da oltre 8 anni e vende ancora benino (grazie anche a campagne promozionali, finanziamenti agevolati ecc. cmq disponibili anche su serie 1).

 

Stavo leggendo la prova di Automobilismo (11/2010) del 530d touring contro la classe E 350 SW CDI 4-matic, sono rimasto sbigottito quando ho visto i pesi: la BMW TP (2 tonnellate sulla bilancia) è più pesante della Mercedes 4x4

No comment...

 

Eppure esce a cannone dalle curve, anche col 2.0d

Sono pesi in linea con la x5/ml prima serie :wink:

 

L'avevo notato, la mia era solo una puntualizzazione.

Audi non fà km 0, ma ci sono quelle import a km 0.

A memoria ricordo che le km 0 Bmw sia 1 che 3 erano tutte 116/8-318/20 eletta base che di più non si puó.

Oggi come oggi tutte le vetture della categoria del serie 3 sono considerati usati difficili, tranne quelli che ti valutano 4 soldi vedi croma, 159 in primis e via discorrendo.

Non la vedo proprio come te.

L' a3 vende meglio perchè ha una linea molto più sobria, banale e per via della motorizzazione 1.9 tdi e del 1.6 tdi uscito prima della 116d.

 

Che dite, la chiudiamo? Il topic mi sembra abbia esaurito la propria disamina e sta scemando sempre più nel BMW contro Audi. :wink: