BMW Serie 5 G30 - 530d xdrive troppo molle | Pagina 4 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 5 G30 530d xdrive troppo molle

Discussione in 'BMW Serie 5 G30 / G31' iniziata da Lucio530, 14 Marzo 2020.

  1. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    per sospensioni adattive intendi adaptive drive o il banale tastino delle modalità?
     
  2. Mystral

    Mystral Collaudatore

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    Ford Mondeo
    Sono proprio adattive, nel senso che si adattano alla situazione di guida. Oltretutto le posso regolarle in due modalità, una meno rigida e una più rigida, ma alla situazione attuale di rigido ci vedo poco, ovviamente se la metto più rigida la situazione migliora, ma non è come dovrebbe essere una modalità sportiva.
    Come dicevo al mio post precedente ho guidato una serie 1 MSport che aveva una stabilità incredibile.
     
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  3. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    ti parlo della mia esperienza
    ho avuto il tasto banale (che ora si rivendono come adattivo) su F11 e a parer mio non serve a una mazza
    poi ho avuto adaptive drive su G30 e devo dire che è gran cosa rollio zero
    sulla attuale ho banale assetto msport e cerchi da 20 e ha sicuramente più rollio che G30 con adaptive
     
  4. Mystral

    Mystral Collaudatore

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    9 Maggio 2019
    Pesaro
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    Ford Mondeo
    Si ho il tasto ADAPTIVE ma non costavano 700 euro, ma più di 2000 euro.
    Io ho entrambi i tipi di menù sulla mia, ma nel secondo menù non è presente la selezione PLUS, ma solo Standard, Individual e Configura Individual.
    Probabilmente sarà la prima opzione, anche perché se sto in ADAPTIVE non sento nessuna variabilità durante la guida, sento molle e basta.
     
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  5. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    29 Aprile 2014
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    è strano
    nel mio caso non è mai stata rigida come, per farti un esempio, l’assetto audi sline -30 peró devo dire che zero rollio sia in adaptive sia in sport e macchina piuttosto ben guidabile
    da ignorante ti direi di portarla a far vedere
    ps
    a quel che so io in adaptive l’assetto dovrebbe rimanere sostanzialmente in modalità confort ma dovrebbe sentirsi l’effetto delle barre anti rollio attive (in effetti nella mia esperienza il coricamento laterale era pressoché nullo)
     
    Ultima modifica: 20 Giugno 2021
  6. Mystral

    Mystral Collaudatore

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    9 Maggio 2019
    Pesaro
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    Ford Mondeo
    Non so che pensare. Ma la farò vedere in BMW
     
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  7. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    da ignorante mi sembra una buona idea
    nella mia esperienza gli assetti bmw sono sempre tendenzialmente morbidi
    devo comunque dire che la g30 con adaptive era piuttosto guidabile sia in adaptive che in sport (ti confermo che con adaptive sport plus non c’era)
     
  8. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

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    25 Gennaio 2009
    Tortona
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    G26 20d xdrive - Countryman Cooper D
    E' come andare a scopare il mare o mangiare la minestra con la forchetta...^_^^_^^_^
     
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  9. Lucio530

    Lucio530 Aspirante Pilota

    21
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    6 Marzo 2020
    Losanna
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    530d xdrive G31
    La mia non è adaptive, posso solo cambiare fra confort e sport e devo dire che come assetto sono molto deluso, sicuramente non comprerò più BMW.
     
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  10. Il_conteee

    Il_conteee Kartista

    66
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    14 Settembre 2021
    Catania
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    G31 xdrive Msport

    Via software sgonfi i soffietti e ti vai ad ammazzare ( già successo ) .

    bielette sgonfiano pure calando insoffietti o restano gonfi ?

    operazione di calare via software pessimaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
     

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