L'aspetto usato poi è lo specchio di un modello che riscuote successo o meno nella clientela e Volvo soffre di piu' rispetto ad una BMW o ad Audi. Aggiungo: mettiamo un budget di 45.000 euro, valuterei molto positivamente una Chrysler 300C. Si spendono 38.000 euro, è sempre full optionals ma ha un motore mercedes 3000 da 218cv. e avanzano altri 7.000 euro
questo è un discorso giusto ! vedi che siamo in sintonia . ci si fa però condizionare se ci pensi da prodotti che comunque funzionano . la e39 sarà bella finche vuoi ma se aveva 1000 difetti di qualsiasi tipo non le avrebbero vendute . non credi ?il discorso è tutto questo successo la bmw lo merita!
si e allora la mercedes con la classe a che riblatava, e il milione di classe E rientrate con problemi elettronici? secondo tutti i marchi hanno avuto problemi più o meno grossi ma bisogna vedere come si sono comportati nella risoluzione degli stessi per confermargli la fiducia. ciao Nicco
mah...... li facessi io quei consumi tra l'altro la mia manuale, 200 kg in meno e 50cv in meno... ed hai il piede MOLTO PESANTE??? ho qualcosa che non va'
anche secondo me . anche perchè ne conosco altri 2 o 3 e bene o male hanno i miei consumi . tieni conto che il nuovo motore consuma meno
e non capisco perchè non lo faccia...non credo per il rischio di "s*******rsi" tanto ci saranno sempre persone che acquisteranno il marchio dell'elica... Comunque...una sola auto apprezzo di mercedes e voi potete immaginare anche quale
non so xche' ma il CLS non riesco proprio a farmelo digerire il davanti mi piace abbastanza ma il posteriore IMHO e' oribile passero' in conce
io la chiamo "sua maestà CLS" come fascino resiste a poche...un'altra auto per cui perderei la testa è una certa signora inglese... volete sapere di più? Max Power: 500 bhp @ 4200 rpm Peak Torque: 1000 Nm @ 3200 rpm 0-60 mph: 5.2s 0-100 km/h: 5.5s Max Speed: 290 km/h Di che auto sto parlando ?
anoniom, fossi in te arrivato a questo punto terrei la macchina fino a che il motore non ti saluta.Se non dà segno di cedimento la continuerei a tenere. Tanto per quello che per te vale non ti danno praticamente niente. Poi quando muore, se hai tempo e pazienza la vendi a pezzi. Anche qui sul forum c'è sempre qualcuno che cerca qualche pezzo,e cmq c'è sempre e-bay! p.s.: con tali percorrenze perchè non pensare a un bel benza (magari 530i) con gpl?
azzz 410.000 km, sapevo che la e39 era un'auto eccezionale ma non cosi' tanto, hai avuto problemi particolari?
Problemi particolari nessuno. Gli unici riguardano la pompa del diesel e il freno a mano che non esiste. Ok, cercherò di tenerla per più tempo possibile ma dovete darmi una mano a risolvere alcuni problemini. 1) Quando accendo il condizionatore e fuori è caldo la macchina soffre. Mi spiego meglio...Con la condizionata accesa quando arrivo sui 2000 giri sento un rumore di aspirazione, sembra la ventola di raffredamento ma non è, sembra tipo un aspirapolvere attappato. 2) L'auto sopratutto con le prime due marce non tira, le marce sembrano essersi accorciate. 3) Con questo chilometraggio cosa devo sostituire? Ciao a tutti
