Sabato notte, tornando dal lavoro, ho voluto provare......... Si lo so', non si potrebbe.... Abitualmente vado piano, e comunque cerco di stare nei limiti Pero'....insomma, erano le 4 del mattino...... Autostrada daserta,decido di spingere un pochino,praticamente mi trovo ai 200 penso, cavolo se non provo adesso...... Giu' tutto in un lampo arrivo ai 255 Subito alzo il piede,mi sono tolto la voglia,poi penso, cavolo ma non doveva staccare ai 250 , credo che se avessi tenuto ancora pochi secondi e avrei raggiunto i 260 , poiche' il tachimetro e' elettronico,ho sempre immaginato che ai 249 si attivasse un limitatore. Non dovrebbe essere cosi??? Premetto.......non e' mai successo, non vorrei scatenare i moralisti con i soliti discorsi, e' stata solo una piccola prova che ho voluto fare ad AUTOSTRADA DESERTA.
Allora vuoi dire che passa i 260 ??? Io pensavo che poiche' il tachimetro e' elettronico ai 250 Stop,non te li facesse oltrepassare
se li passa non lo so, dovresti provare a guardale la velocità sul menù segreto, quella dovrebbe essere quella "vera":wink:
cercando... :wink: Prima di tutto devo dare un nome al pulsante che serve per azzerare il contaKm...lo chiamerò pulsante PP. Bisogna inserire la chiave nell'alloggamento, poi si deve premere il pulsante PP per diversi secondi fino a quando appare il simbolo 01.__, lasciando PP compare il menu 01.01 (premendo PP si passa allo 01.02, allo 01.03 ecc..).... Nel menu 01.01 c'è il numero del telaio (sono 5 numeri), bisogna sommarli (per la mia 520d la somma è 25), questo numero ci servirà in seguito per sbloccare l'accesso ai vari livelli di menù. Tenendo premuto PP per circa 2 sec si passa, passo passo, dal menù 02 (questo permette di testare tutte le spie del cruscotto) fino al menù 19. Una volta nel menù 19, comparirà una scritta cod 00, a questo punto bisogna premere PP per n volte (n è la somma che abbiamo fatto prima del numero del telaio). A questo punto il menù è sbloccato e si può accedere ai vari menù. Quello dove si può leggere la temperatura dell'acqua è il 7.01.
Ne avevo sentito parlare di questo menù segreto ma nn avevo capito cm entrarci.. Cmq spyke anke la mia fa 260 di tachimetro ma penso ke saranno 250 reali...Mi domando senza limit quanto potrà fare visto ke i giri del motore nn sn ancora molto alti,e considerando cm li raggiunge penso ke può fare di più...
E' la cosa che mi sono chiesto anche io Fast......mi sembra di ricordare che fossero 3600/3700 giri, non vorrei sparare grosso, ma a mio parere vicino ai 300...... Esagero ????
Ma perchè, il 530 ha il limitatore? Il limitatore ha senso se la vettura può superarli i 250. Io sulla mia ex 530 non lo ricordo questo fatto.
La danno come limitata ai 250, anche il 525 e' limitato,credo. La tua Audi non credo che abbia il limitatore......non serve!!!!!
Ma non serve nemmeno al 530, specie da 218 cv. Mi giunge nuova questa, anche se forse Bmw può aver pensato a forti ondate di vento ..
No sn quelli i giri....Credo ke farà un 270 reali poi boh.... E cn la rimappa allora......................
Allora vedi che non c'è il limitatore di velocità? Quello entra quando lo strumento segna 250, non rileva la velocità effettiva. Forse ci si confonde con il limitatore di giri, che c'è sicuramente.
Sulle prestazioni c'e' scritto: 250 Km/h* * Autolimitata Se non ricordo male si tratta di un vecchio " patto " tra tre marche tedesche,del 1982 , dove si imponeva per le berline costruite in futuro questo limite di velocita'.
In una prova di qualche rivista, ricordo che arrivava a 247 reali misurati il 535d... anche se è autolimitata ai 250.. La vel indicata dal tachimetro è superiore di un 4/6%.. Esempio: L'e46 330d fà effettivi 242/243 km/h, su youtube ce ne sono diversi che arrivano a segnare 255-260..
ot. http://www.youtube.com/watch?v=QhNhfXtDP4Y&feature=related Li montereste sotto le vostre amate serie5? Cmq è vero ora mi sn ricordato ke c'è scritto ke è autolimitata...:wink:
Sì, di quella attuale da 235 cv c'è scritto 250. Sulla 218 cv confesso di ignorarlo. Il touring non li fà neanche adesso, quindi credo non avesse limitatore.
