530 i E60/61, automatico o manuale?

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da THE FLY, 23 Febbraio 2008.

  1. THE FLY

    THE FLY Kartista

    185
    0
    29 Dicembre 2007
    Reputazione:
    10
    BMW e60 525 i Futura
    Allora ho dirottato la mia scelta sul benzina, dal 530d, per il fatto che il gasolio a comprarlo usato lo si trova 90 su 100 "esausto" e la coppia smisurata del diesel trita lo steptronic, quindi le domande ora sono due:

    Il 6L benzina è comunque un motore affidabile e poco esigente in fatto di manutenzione rispetto al turbodiesel?

    Lo prendo con lo step o comunque sia potrei avere le noie al cambio riscontrate spesso sul 530 d?

    Dankeschen
     
  2. atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

    15.215
    571
    29 Aprile 2007
    Reputazione:
    21.521.754
    TOYOTA VERSO ,YARIS IBRID
    automatico
     
  3. THE FLY

    THE FLY Kartista

    185
    0
    29 Dicembre 2007
    Reputazione:
    10
    BMW e60 525 i Futura


    Schietto ma efficace:wink:
     
  4. Gabo

    Gabo

    40.543
    5.641
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    542.712.979
    BIESSE Racing Vicenza
    Manuale... l'automatico prendilo quando sarai stufo di smanettare :wink:
     
  5. THE FLY

    THE FLY Kartista

    185
    0
    29 Dicembre 2007
    Reputazione:
    10
    BMW e60 525 i Futura
    La vedo molto auto classico/elegante, vista la motorizzazione, per cui ideale con cambio automatico, basta che a 80000 km non mi tocchi rifarlo come sulle d
     
  6. Gabo

    Gabo

    40.543
    5.641
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    542.712.979
    BIESSE Racing Vicenza
    Come tipologia di abbinamento motore/cambio io vedrei meglio l'automatico sul 530diesel
    sul benzina prenderei il manuale senza ombra di dubbio, lo step. lo vedo un pò in difficoltà su un'auto pesante senza la coppia del common-rail :-k
     
  7. Mattia000

    Mattia000 Collaudatore

    305
    5
    1 Giugno 2006
    Reputazione:
    540
    530d E60
    io sono sempre stato dell'idea:

    Benzina -> Manuale

    Diesel -> Automatico

    poi ovviamente dipende dalla macchina e dalle intenzioni del padrone
     
  8. Riccardo

    Riccardo Direttore Corse

    1.870
    24
    6 Aprile 2004
    Reputazione:
    1.518
    530e G30

    AUTOMATICO , io ho avuto 530d E60, e due 535d: mai avuto una rogna al cambio automatico sia steptronic sia sportronic.
     
  9. salasergi

    salasergi Secondo Pilota

    777
    1
    25 Febbraio 2007
    Reputazione:
    24
    Ex 520i/530i E60/325i E93/Porsche 996
    posso assicurare che da possessore del 530i più step, non trovo nessun problema con l'automatico anzi, la fluidità del benzina cha ha coppia dall'inizio del tiro fin quasi al fuorigiri (a differenza dei diesel che hanno coppia sie no fino ai 3000) sfrutta appieno il cambio, basta provarlo in S :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  10. THE FLY

    THE FLY Kartista

    185
    0
    29 Dicembre 2007
    Reputazione:
    10
    BMW e60 525 i Futura

    ...Ehm...Vedi, avendo tu acquistato ben 2 535, ne deduco che le hai avute nuove, io mi riferivo alle rogne che mi dovrei sorbire acquistandola usata, secondo il mio modesto e poco esperto parere, auto cosi',530d, andrebbero "abbandonate" nei pressi degli 80000 km, per acquistarne semmai un'altra nuova:wink: , comunque penso andrò di automatico:lol:
     
  11. THE FLY

    THE FLY Kartista

    185
    0
    29 Dicembre 2007
    Reputazione:
    10
    BMW e60 525 i Futura
    E60 benzina mosche bianche

    La voglio acquistare usata, 530 i, ho girato qualche conce e mi dicono: "Averle..." Visitando su qualche sito spec. Autoscout, vedo che in italia ce ne sono pochine, in DE qualcuna di più, qualche info su dove rivolgermi per avere l'auto?
     
  12. salasergi

    salasergi Secondo Pilota

    777
    1
    25 Febbraio 2007
    Reputazione:
    24
    Ex 520i/530i E60/325i E93/Porsche 996
    FLY facendo una rapida ricerca su autoscoute ho trovato anche dei 545i e diverse 530i, e alcune con pochi km, certo sono daccordo con te non è facile trovare quella giusta, ma se ti metti con calma a cercare, qualcosa penso si trovi, se non sbaglio anche dal sito BMW italia si possono fare ricerche sull'usato
     
  13. mimi1706

    mimi1706 Collaudatore

    435
    8
    17 Marzo 2006
    Reputazione:
    16.676
    530i E60
    AUTOMATICOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    ops... scusate le urla,si e' capito che preferisco l'automatico ?:mrgreen::mrgreen:
     
  14. bescot-e60

    bescot-e60 Direttore Corse

    2.110
    67
    14 Agosto 2007
    Reputazione:
    1.842
    sti-330d-panda 4x4-abarth 500
    io sono contrario...il benza manuale perche dato che non ha il turbo le cambiate sono molto piu lente perche ai bassi giri dorme e quindi ti trovi sempre a fagli il kick down per riprendere con forza cosa che sui turbo non succede..posso dirti cosi perche ho un 330d che e molto piu veloce nelle cambiate del mio 530i..poi i gusti sono gusti........:mrgreen:
     
  15. BMW530D-FUTURA

    BMW530D-FUTURA Secondo Pilota

    781
    13
    15 Febbraio 2007
    Reputazione:
    19.965
    Bmw 530d E60
    Per come la vedo io....e per come guido io....automatico va bene....se sei un pò più sportivo allora con il manuale ti diverti di più....questo è il mio modesto parere:wink:
    Buon acquisto:mrgreen:
     
  16. Bolletta

    Bolletta Presidente Onorario BMW

    10.422
    490
    26 Aprile 2006
    Reputazione:
    12.224.921
    Vari rottami bavaresi®
    esatto, è lo stesso mio problema, visto che cerco una touring.

    Di berlina ce ne sono, dai
     
  17. THE FLY

    THE FLY Kartista

    185
    0
    29 Dicembre 2007
    Reputazione:
    10
    BMW e60 525 i Futura

    Eh, pure a me andrebbe meglio una touring, (la moglie la beve meglio se gliela metti sul fattore spazio...:lol: ), comunque in De sui 25000 euro ce ne saranno 10, con lo step ed il Navi p....
     
  18. Snfgnc

    Snfgnc Collaudatore

    498
    7
    11 Novembre 2007
    Reputazione:
    72
    X5 E70 xDrive35i + 535i F10
    80k km per una'uto sono circa un terzo della sua vita probabile, un po' pochini per "abbandonarla" secondo me. Mio padre con la 535d è a quota 200k km e non ha mai avuto noie con la meccanica, per lo Steptronic è sufficiente trattarlo con rispetto. Quindi cambiare l'olio del cambio ai giusti intervalli e usare un po' di cura, niente di più! Se non è difettato di suo dura per tutta la vita dell'auto senza difficoltà. Ciao..:wink:
     
  19. THE FLY

    THE FLY Kartista

    185
    0
    29 Dicembre 2007
    Reputazione:
    10
    BMW e60 525 i Futura
    Certamente, acquistandola nuova penso che non avrei nessun problema, anche perchè mi ci vorrebbero 8 anni per arrivare ad 80k km, ma quando vai ad acquistarla usata, non sai mai come è stata usata e molti qui parlano di problemi parecchio seri, poi comunque penso che tutto è soggettivo, ma le statistiche qui sono abbastanza "pesanti"
     
  20. Snfgnc

    Snfgnc Collaudatore

    498
    7
    11 Novembre 2007
    Reputazione:
    72
    X5 E70 xDrive35i + 535i F10
    Porta pazienza ma avevo letto di fretta e non avevo colto quello che intendevi, si dal tuo punto di vista ti do ragione allora.....l'incognita dell'usato è proprio non sapere come la vettura era trattata prima...ciao
     

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