525d F11 - Pareri? E' pesante per un 2.0 litri 4L?

Io ho capito semplicemente quello che hai scritto, e nonostante tutto ti ostini a voler far passare una serie 5 turing come una macchina low profile, che passa via inosservata quasi come fosse una punto. Guarda che la gente non avrà il 4R in mano per vedere il prezzo, ma non è mica scema.

E' chiaro che abbiamo degli standard diversi, e la chiudo qui.

 

massimo vedi che scherzo anche io, non ho mai detto che il 520d e' l'auto definitiva ci mancherebbe. pero' capirai per me che sono un comune mortale come il grosso della popolazione e' un macchinone da paura, per TheD che e' abituato ad altro tipo di auto un'auto "modesta" ecco tutto...........

p.s. riferendomi alla tua battuta sul comprendonio, e' brutto mettere in dubbio le capacita' intellettive delle persone che non si conoscono, quando testa e cuore non si incontrano a volte vince il cuore nelle risposte che vertono su certi argomenti......:wink:

 

...ecco un altro appassionato... direttamente dal reparto corse....

 

ragazzi e' inutile accendere flames, poi si rischia che il post di TheD venga chiuso dai moderatori, chiaritevi in p.m...........

 

...ho solo risposto all'ennesimo fraintendimento tra chi (TheD) apre un post da vero appassionato e spiega, con particolari e chiedendo un parere agli utenti del forum, un aiuto per la scelta della sua prossima auto.. che è , di sicuro, meno, in tutto, rispetto a ciò a cui era abituato.. il risultato?? il ******** di turno che invece di leggere il post e dire la sua in maniera normale e pacata si offende perchè si sta minimizzando sulle prestazioni della sua 520... ma che facciamo?? ogni volta un monologo sugli 8,5 secondi sullo zero cento o i 216/220/235! kmh del 520?? possibile??

ha spiegato in italiano e in maniera tranquilla il suo pensiero.. punto e basta.. ma come si fa a fraintendere in quel modo??

 

ti quoto ancora , direi all'infinito!!!

 

Stai confrontando due vetture troppo diverse e comunque la differenza si sente solo usando la funzione sport.

Domani allego la risposta ricevuta da zf col nome dell ingegnere tedesco.

Ovviamente cancellero gli indirizzi mail x motivi di privacy.

Comunque l'ing dice che l hardware é uguale mentre divrrsa è la logica di funzionamento/velocità/gestione cambiata.

La mail di zf si trova bene sul loro sito .

Se non credi a me chiedi a loro

Ciao

 

Ciao ragazzi,

poche settimane fa, io e mio padre, ci siamo recati ,con la nostra 520d, presso una concessionaria BMW per provare la nuova 525d xDrive... ho fatto il video di accelerazione confrontandolo con la 520...lascio a voi i commenti...

 

Quoto il buon Pietro.


Cerchiamo di mantenere toni pacati e di rispettare le idee altrui.

 

....per fortuna di cause ne vinco diverse, altrimenti chi la mantiene la macchina?? :-)... non è mia intenzione far casino, basta leggere bene quello che uno scrive...

peccato che sei un pò lontano altrimenti una 525 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> touring potrei averla per qualche giorno in prova...

 

Il 525d sarà stato spompato forse....va più lento di un 118d /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao, prima di rispondere civilmente a theD, voglio solo dire a Massimo che il ******ne o cogli*ne di turno sarai tu e chi ti ha creato. È arrivato il paladino della giustizia! Ma vedi di andare a rompere i cogli*ni da un'altra parte cn la tua Audi x es xk nn te ne vai nel forum dell'audi?? Ma vedi qsto.. Cmnqe tornando a noi, theD in fin dei conti abbiamo ragione un po' tutti. Ho capito cosa vuoi dire tu, ma hai capito anche come la penso io. Cmnqe hai detto che se possibile avresti optato x una sw più piccola del tipo serie 3. Ora, è vero che sicuramente sarà più agile, ma se cerchi una sw spaziosa ti conviene andarla a vedere. Inoltre secondo me a livello di comfort e qualità la 3 paga un sacco alla 5, ma quello nn so se ti interessa. Penso che xró avendo una serie 7 sai cosa voglio dire. A livello prestazionale anche qui il discorso può essere soggettivo: diciamo che x te il 520dè ovviamente (e come darti torto) molto ma molto più lenta della z. Ora facciamo xró qsto confronto. Diciamo che tu sei un pilota di F1 che deve x qlche motivo passare dalla classe regina a quella delle vetture turismo. Ovviamente una F1 (in qsto caso la tua Z) è nettamente più veloce di una turismo (la 520) e di conseguenza il pilota (tu) sarai deluso dalle prestazioni. Ma se tra le vetture turismo ( nel nostro caso le sw 4l) la tua è una delle più veloci sai che potrai vincere il campionato e prenderti delle soddisfazioni.. Quello che voglio dire è che soggettivamente x te la 520 è una scarpa e hai ragione xk provieni da un mostro, ma oggettivamente tra le sw della sua categoria e x giunta 4l 2.0 è una delle più veloci. Io nn voglio fare il talebano di turno della 520 ma c'è altra gente tipo Pietro che avendola sa benissimo che la 520d può dare soddisfazioni!

 

beh ,due persone in + sopra e l'xdrive sono una bella zavorra in +.

mentre 8sec netti nello 0/100 x la 520d mi paiono ottimistici.forse una berlian base contro una sw superaccessoriata?

quello che conta sono comunque le sensazioni e confermo dopo prova del 525xd di non aver sentito quella forza in + rispetto al 520d.

credo le prestazioni siano simili ma di un pelino dovrebbe sempre spuntarla il 525xd.

se poi il confronto si spostasse sul 525d senza xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> non ci sarebbe storia,

anche se,ribadisco, non ti gasa come fa un 530d.

va + forte del 520d ma lo vedi dalle rilevazioni,non dalle sensazioni.

inoltre la maggior potenza è concentrata in alto e poco sfruttabile.

il 530d invece si sente sempre,è innegabile.

 

dai Luke,credo che fra te e Massimo ci sia solo un malinteso.

parliamo di auto che è meglio.

venerdi ho fatto la prova della "seduta" visto che per incanto mi sono trovato...in germania.

da 130 a 200kmh non ho notato nessun cedimento o rallentamento della spinta.

la vettura ha ca 25000km,ero solo,ac spento(ma si disinserisce a massima potenza),metà serbatoio.

era un pezzo che non provavo e direi molto bene,

ALTRO CHE SEDUTA!! :-))

 

Ciao stevo. Beato te!! Qsta estate ci sono stato anche io sulle autostrade tedesche ma purtroppo in camper e nn in macchina!! Cmnqe io la prova seduta l'ho fatta solo fino a 180-90 (ma sulla Torino-Aosta....) xk è ancora in fase di rodaggio e nn ho notato una seduta.. Come ho già nn solo io scritto. X qnto riguarda il test 520 vs 525 penso che lo 0-100 in 8s nn sia un miraggio ( forse il cambio in ds fa miracoli...), ma chi ha fatto il video ci può illuminare?? X qnto riguarda il 525 x forza un po' va di più ma nn così tanto da valere 4k€ in più. Inoltre ho sentito anch'io che Quello che ha in più rispetto al 20d è che é più pieno in alto, ma sinceramente mi aspettavo da un biturbo il contrario cioè in basso.... X qnto riguarda me e massimo nn c'è incomprensione ma solo maleducazione di una persona che da del c.. Ne agli altri!