520 d ...siete soddistatti?

E torno a ripetere che lo sanno fare... sono esterefatto di come la mini 1.6d derivato dal 2.0 sia di una silenziosità impressionante, giuro che fatico a capire che è diesel dal rumore, e non parliamo di insonorizzazione interna ma di vera rumorosità del propulsore... anche tirando c'è una piacevole spinta che acusticamente non si fa sentire ed è davvero apprezzante.... contentissimo di avere preso la D e non la SD che avrebbe avuto lo stesso motore della x3 e davvero poco gradevole all'accensione ed al minimo.

 

Allora conviene veramente questo 520.....ma con i consumi come si comporta?

 

effettivamente mi ha stupito di quanto piccola sia la differenza acustica con la mondeo che avevo prima.. signora macchina anche la mondeo per quel che riguarda l'acustica.. ma da BMW mi aspettavo qualcosa di meglio.. e non è rumore del motore.. quello si sente molto poco in abitacolo.. è rumore di rotolamento.. rumore di specchietti.. vuol dire poco insonorizzante sul fondo vettura o attorno alle ruote (ho visto che usano gli stessi sistemi della ford attorno alle ruote.. nulla di meglio.. vuol dire troppi vortici d'aria attorno agli specchietti esterni..

mi ha un po' deluso..

forse li avevo aspettative troppo elevate.. andando a spasso ogni tanto con classe S di clienti mi sono accorto che a 150 km/h il rumore è insistente.. sono spaventose quanto sono silenziose.. forse speravo troppo che anche la serie 5 fosse così. vedremo che fare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">.. tanto invecchiando i rumori si sentono meno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> hehe

 

e:5=s:7 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

lo so ma sognare = gratis :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

e pensavo.. se la mondeo costa 33 mila.. questo oltre il doppio.. magari il rumore è il 30% meglio.. invece direi un 10% scarso..

 

A me pare che il 1,6 della mini sia di origine PSA.

 

dal 2.010 è bmw... interamente... deriva dal 2.0

 

confermo che dal 2010 è bmw.. ma prima no.. cmq PSA sa fare i diesel..

 

Chiedo venia, pensavo che di nuovi motori BMW, Mini avesse solo i 1,6 a benzina.

 

520 d ...siete soddistatti?

in. effetti io guido anche cooper D del2009 con motore PsA 109 cv euro 4 e lo trovo rumoroso; dal 2010 hanno introdotto un derivato della serie 1 euro 5 che e' piu' silenzioso e sembrerebbe piu' parsimonioso MINI non produce motori ma fa contratti prima toyota poi PSA ora BMW group

 

In risposta a notturnia: sinceramente a livello di insonorizzazione interna io sono rimasto stupito positivamente! Nn so se è il 2.0 biturbo o cosa, ma veramente a 150 o anche 170 io trovo che il livello acustico sia fantastico....

 

520 d ...siete soddistatti?

ti assicuro il sound del 535i e' ancora piu' bello

 

tu sei libero di pensare quello che vuoi , anche io chi ragiona cosi lo abbraccio e lo mando affa , cio' non toglie che da quando è arrivato l'amico monti i 2000 si sono centuplicati ......chissa' perchè ??

 

credo , ma potrei sbagliare molto dipende da quelle cortecce che hai sotto ( anche io per adesso ) , parlo di runflat

 

R: 520 d ...siete soddistatti?

......si certo......xché ci sono stati molti che evidentemente nn gradivano l'occhio automatico del fisco.....che cmnq se uno si piglia 60.000€ di macchina.....si becca lo stesso......

....da qui a dire come ha fatto un po' di gente qua che chi si compra un 2.0 é un evasore xché "il serie 5 vuole il 3.0".....é una caxxata assurda......e rientra solo nel giochino a chi l'ha più lungo, che sta sullo stesso piano dell'invidia da bar .....la stessa x cui i motori diesel sono solo per mezzi agricoli/camion che girava .....10-15anni fa..ma se dobbiamo fare la fiera dei luoghi comuni ...posso andare avanti un'oretta a sparare cavolate da bar /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

...ora un 3000 benzina, ma anche un 2000, nn lo vuole praticamente più nessuno e fan numeri di vendita ridicoli !

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Ottimo, finalmente uno che capisce che chi spende 60 chili per una macchina non deve raccattare 1500 euro per andare in ferie.

 

No, ha le stesse mie, le ho viste nelle foto. stesse gomme.

Io le ho trovate mute ! Le Dunlop che avevo prima e che credevo fossero silenziosissime, sono surclassate dalle Goodyear che abbiamo io e pure Notturnia.

Ho sentito una bella differenza tra 520 e 535, sono convinto che il 535 sia piu' insonorizzato come corpo vettura.

Differenza generale, cioe' rumori della strada e dell'aria.

Puo' sembrare strano, lo e' pure per me, ma la differenza c'e' e l'ho sentita subito.

PS: la E91 che ancora possiedo non ha nessun rumore dagli specchietti mentre il 520 li aveva. Poi il 520 in generale e' piu' silenzioso, pero' i fruscii, solo dallo specchietto sx, mi hanno fatto diventar matto tanto da portarla in carrozzeria piu' volte per tentare di risolvere. A dx invece nulla !

Il 535 ne e' del tutto esente.

 

ma io non ho detto che quelli che comprano 5er 2000 sono evasori , ho detto che si compra per ragioni fiscali , che è diverso :wink:

 

R: 520 d ...siete soddistatti?

.....si va bene, ....scusa nn ho proprio voglia di continuare un discorso del genere, quel che pensavo l'ho scritto sopra.

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non tutti (e sono 1000)............