520 d ...siete soddistatti?

vero.. quando ho solo palesato che forse mi compravo una serie 5 alcuni amici hanno subito iniziato a guardarmi male perché io spendo e spando per una serie 5 quando potevo prendere una croma e fare le stesse cose.. hanno fatto ironia sulle mie scelte e abbiamo passato una pessima serata a cena solo per il fatto che avevo detto che stavo guardando A6, 5er e XF.. non avevo ancora preso nulla.. effettivamente si creano delle ridicole gelosie che non capisco.. ma si.. avere una serie 5 al posto di una mondeo qualche rogna me la creerà di sicuro.. il mondo va così.. ma non capisco perché devo usare una mondeo per non ferire i sentimenti degli altri quando a me piacerebbe usare una serie 5.. amen..

 

520 d ...siete soddistatti?

Mi riferisco principalmente al lavoro: se di mestiere si e' venditori e si collabora con resp. Uffici acquisti da stipendio fisso al mese, credo, ma posso sbagliarmi, presentarti ben vestito con un cayenne piuttosto che una focus puo' far la differenza: come avere al polso un 10 mila€ ed un 2500€.

Mio parere, ma sono un tecnico non un commerciale, quindi la mia sensazione puo' essere errata.

 

La mia idea e' diversa: nel business, il vero business, ormai rimangono solo i piu' forti.

E con questi clienti, se arrivi con una macchina mediocre, sei uno sfigato.

Da quando sono passato in bmw posso solo riportare esperienze positive.

Se un cliente non ti compra perche' guadagni molto, allora e' un suo problema, ma i tempi sono cambiati e questo non vale piu'.

Oggi l'abito fa il monaco.

 

porto la mia esperienza personale , da quando ho la serie 5 nuova , ma anche con la e 61 il discorso cambiava poco , i miei amati clienti si sono fatti piu' stronzi , non dico tutti ma una buona fetta , ti guardano strano , e fanno delle battutine del tipo , ma quanto ricarichi sui prodotti se puoi permetterti una machina come questa ? guerda io non mi posso permettermene una neanche la meta' della tua !! ecc ecc ti fanno sentire mooolto a disagio , tanto che la devo nascondere per non farli parlare , non solo ...... quando passo a prendere i soldi son caxxi amari , si invetntano delle scuse pazzesche , tipo , ma dai che a te non ti servono , guarda con che macchina vai in giro , puoi aspettare un po' ....

sono arrivato al punto di selezionare le mie due auto in base ai clienti che faccio in giornata ( la seconda è una smart , fantastica ) , quando mi vedono con la smartina tutto è piu' semplice , fanno meno domande e sono piu' sereni . ecco perchè la mia f 11 ha cosi pochi km ...potra' sembrare strano quello che ho appena detto , ma vi assicuro che è cosi ... è deprimente, l'invidia regna sovrana dalla mie parti ..

 

Beh, i soldi sono soldi, se devi pagare, devi pagare a prescindere.

 

520 d ...siete soddistatti?

il mio lavoro non e' a costante contatto con i clienti; i migliori contratti li concludo per mail, in ogni caso quando visito i clienti utilizzo la mini cooper D , da meno nell'occhio; nove anni fa per un reclamo andai in un azienda di Ferrara il cui padrone titolare di squadra calcio guidava un 520 e34; quando mi vide con l' E60 fiammante cercava di ritardare i pagamenti ..... da allora in poi uso aereo e fiat 500 o smart da meno nell'occhio le vetture di prprieta' le uso per i trasferimenti privati fine settimana

 

520 d ...siete soddistatti?

Purtroppo vedo che non è una mia fissa personale quella di cercare di dare meno nell'occhio possibile perché ho notato che i rapporti personali e professionali ne risentono purtroppo parecchio.

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Dipende anche dal settore; qualcuno del forum che si occupa di alta moda , pellami e oggettistica da regalo forse da meno nell'occhio, ma per tecnici che hanno a che fare con opifici e aziende medio piccole, presentarsi con "il macchinone" il cliente si insospettisce;

caso diverso con multinazionali ed aziende del nord europa, quando vai a prendere all'aeroporto un suo rappresentante non puoi presentarti con la FIAT UNO... qui conta la macchina di rappresentanza, ricordo l'anno scorso che prelevai un RUSSO ed appena salì sulla mia 530d e60 disse che lui l'ha tolta perchè aveva problemi, ora con RANGE ROVER SPORT benzina si trova molto meglio......

bah ci sarebbe molto da ridire anche perchè conosco bene il supercharged , c'è l'ha il mio capo e non lo invidio affatto , avrei preso un'altra suv magari un X6 ibrido con gli sconti che ci sono ne avrebbe comprate due ....

 

520 d ...siete soddistatti?

Ti capisco benissimo, è meno di un mese che mi è arrivata e riscontro più o meno la stessa situazione....immaginavo di ricevere le solite battute del caiser ma non di attirare anche invidie e commenti.....sono agente di commercio nell'edile, d'accordo che il settore in cui opero sta soffrendo una crisi nera mai vista, ma è imbarazzante e fastidioso dover giustificare con alcuni clienti l'acquisto fatto!

 

Purtroppo l'invidia è una brutta bestia .... penso che più o meno siamo tutti nella stessa situazione; sicuramente possiamo ritenerci più fortunati di altri se oggi possiamo permetterci ciò che abbiamo ma con questo mica rubiamo o ci regalano qualcosa ....

Anch'io quando vado a fare preventivi da clienti ecc, cerco di parcheggiare l'auto l'isolato prima o comunque faccio in modo che non mi vedano arrivare sotto casa con la macchina.

Purtroppo è brutto perché a volte non mi sento libero di usare le mie stesse cose .... poi c'è chi ti vede (amici o vicini di casa) che fanno battutine del c...o e commenti inutili .... ma io dico solo una cosa: nessuno avanza niente da me e lavoro 14 ore al giorno! perchè nella gente regna sovrana l'invidia e la gelosia?

Boh !!!!! comunque ho imparato a fregarmene e chi mi conosce sa che quello che ho me lo sudo senza rubare niente a nessuno !!!

 

concordo con te.. per ora i commenti peggiori gli ho avuti dagli amici.. pare che abbia rubato a loro per pagare la mia macchina.. mentre i clienti che ho visitato finora mi hanno fatto i complimenti per il cambio auto e nulla più (lavoro principalmente nel mercato pellami e parlo quasi esclusivamente con AD o titolari che hanno auto en più costose della mia..) spero che la cosa continui a soffiare bene.. anche perché ho visto che migliorando l'abito le cose mi sono migliorate.. da quando mia moglie mi compra le cose che devo usare devo dire che mi ammazza economicamente ma sono arrivate sorprese inaspettate.. il mio lavoro di qualità adesso pare valere di più per i miei clienti e difficilmente mi hanno detto di no a quello che chiedevo.. spero che continuino così anche quando inizieranno a vedere la macchina.. mentre con gli amici è triste non poter più uscire la sera perché sennò si passa il tempo a parlare della mia auto in tono dispregiativo.. da quello che ho capito io.. se risparmio un bicchiere d'acqua qua in italia automaticamente in africa arriva un bicchiere d'acqua da qualche parte.. per cui.. avendo io comprato una bmw ho tolto a qualcuno la possibilità di avere una bmw.. o anche solo una croma.. o una focus.. è una legge che non ho ben capito.. ma pare che abbia fatto un torto a qualcuno per il solo fatto di aver comprato una 5.. se compravo una 3 avevo fatto un dispetto minore.. dovevo prendere una c5 e allora potevo essere perdonato e se restavo con la mondeo ero quasi un santo.. se scendevo alla croma ero beatificato subito e con una lada niva mi regalavano già un attestato per il paradiso ... torno al mio mojito..

 

Non posso che consigliartela: bella, comoda, costi di manutenzione assai buoni, gran tenuta, obbligatorio il cambio automatico per tirare fuori il meglio dal motore. Come altri hanno scritto, il 3.0 6 cilindri e' di un altro pianeta. Ma credimi, non è affatto una scelta di ripiego. Se poi consideri le attuali limitazioni ( traffico,tutor,autovelox,fisco), direi che si tratta di una scelta intelligente.

 

l'unico appunto che posso fare al motore (ma non so se il 520d è come il 525d) è che, in comfort+, tende a stare troppo giù di giri, verso i 1.400-1.500 giri, per cui non gira bene in salita e non scala neanche a pregarlo.. si sente che vuole stare più su.. credo che il 2.0L sia un motore più votato ad essere "sportivo" e tenuto sopra i 2-3 mila.. dove è una favola.. ma può anche essere una mia sensazione.. penso che ci farò l'abitudine.. vedo molti che hanno il cambio automatico da più tempo di me che sono abituati a stare "giù di giri" .. io vengo dal manuale e non starei mai così basso..

 

E' normale che stia cosi basso.

Il 520 ha piu' corpo li sotto e ci sta meglio tanto che la mia stava spesso anche a 1200-1300. Il 525, da quello che ricordo,ha bisogno di girare sopra i 1700-1800.

 

è una macchina onesta ma avendo provato il 6l sia a benza che diesel posso dire che è tutto un altro mondocome confort ed elasticità /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

hai fatto la scoperta dell'acqua calda , scommetto che anche la m5 vada meglio del 3000d/i ..........

 

Cmq vi dico una cosa: negli States le auto sono minimo V6, anche i cessi piu' brutti.

La norma sono i V8 venduti a prezzi ridicoli.

Una bmw costa meno della meta' che qui ed inoltre li e' venduta full optional.

Pagano un gallone 3,5 dollari avendo uno stipendio medio di 55-60 mila dollari.

Il loro gallone da noi costerebbe 9 dollari avendo pero' noi uno stipendio medio di 25-28 mila dollari (calcolando 1500 euro al mese che sono tanti e pochi ci arrivano).

Quindi per il differente potere d'acquisto, noi paghiamo una macchina 4 volte tanto.

Insomma, ci tassano cosi tanto che la differenza e' imbarazzante.

Una ragazza dell' ufficio aveva una Mini Countryman Cooper S, cerchi opachi il top di catalogo, pelle, xdrive, full full full optional. Quando le ho detto che in Italia una macchina cosi costa circa 40 mila euro (circa 53 mila dollari) e' sbiancata: non le ha dato nemmeno 20 mila dollari !

 

sono d'accordo, comunque anche li stanno messi male e le auto diesel e di piccola cilindrata iniziano a vedersi numerose...........

 

No diesel no. Manco i furgoni sono diesel.