520 d ...siete soddistatti?

per capire meglio, ad esempio una f11 2000d e 3000d euro5 quando pagano?.....

 

non lo so, dovrei mettermi a tradurre per bene e fare il conto e leggere tutta la normativa

nella prima riga c'è scritto che i benzina pagano 2 euro ogni 100 cm2 e i diesel 9.5 euro ogni 100cm2.

da lì in giù distinguono per anno di immatricolazione, normativa euro rispettata, grammi di co2 prodotti, nominando esenzioni parziali in funzione di quei valori.

 

qui puoi provare a fare il conto

http://www.kfz-steuer.de/kfz-steuer_pkw_neu.php

ho messo la co2 a caso, viene 250 euro

 

Guardavo su Spritmonitor.de ed ho notato che la F11 Manuale consuma molto meno dell'automatica .... 14,5 circa automatica e 16 con un litro la manuale.

Per la F31 320d equipaggiata con gli stessi cambi invece non c'è alcuna minima differenza ... 16 con un litro entrambe ... E' reale tutta questa differenza su F11? Non capisco il motivo ...

 

grazie caro.....

 

grazie caro.....

 

Se non ho capito male quella tabella un 530D che dovrebbe avere 149 g/km di Co2, in Germania pagherebbe all'anno €.363,00, mentre la nostra 520D pagherebbe €.248,00

Più o meno come da noi...

PS

non ho idea se ci siano altre gabelle non conoscendo il loro fisco.

Mi stupirei però se ce ne fossero.

 

ma sinceramente nn so se crederti o no... rimango perplesso. sulle prestazioni ognuno la pensa come vuole, ma dire che la f11 nn sia confortevole, rifinita bene etc è un po' irrazionale, poi nn so.... cosa ti aspettavi, un blindato con finestrini spessi 1 metro???? poi anche sulla questione motore, nn l'hai provata prima di gettare m.... addosso??? io sinceramente trovo vada benissimo, il cambio nn lo dico io, ma la stragrande maggioranza che è uno dei migliori in circolazione, le prestazioni per la vettura sono ottime: 0-100 in ca 8 sec e 222 km/h sono una m....? capisco chi scende da un 535 o 530, rimane magari nn deluso, ma sente la differenza di allungo e sound, ma chi, come me, proviene da auto "normali" la trova un'auto prestazionale....

 

PS @lukef11

quelli con il 520 sono tutti italiani che vivono in germania

a parte gli scherzi, ne ho viste veramente tante!!!!! sono tutti scemi o evasori??????

 

Forse semplicemente perchè costano meno di un 530?

Non ho idea in Germania se i prezzi sono gli stessi, ma da noi ballano 8000 euro.

 

allora da noi xk c'è il luogo comune dell'evasore o vorrei ma nn posso???

 

Cosa significa che non sai se credermi o no ? E' proibito avanzare critiche ? Ho scritto che il cambio salta quando ti fermi, e qualcun'altro ha scritto che capita anche a lui. Ho scritto che la protezione bagagliaio fa casino, e qualcuno ha detto che e' vero. Ho scritto che le runflat sono poco confortevoli e rumorose, e qualcuno ha detto che e' vero. Il motore fa un rumore da trattore, e, sorpresa...., non l'ho neppure scritto io. Circa il confort, ti farei parlare con la mia schiena, ma purtroppo non parla, ed in ogni caso, la bonta' di un sedile e' un aspetto molto personale, e, per me, questi non sono comodi. Si puo' dire ? La qualita' delle rifiniture interne, ed in particolare dei rivestimenti in moquette lascia alquanto a desiderare e se le stesse rifiniture si riferissero ad una Fiat saremmo tutti qui a gridare allo scandalo.

Ho gia' scritto che il giochino costerebbe di listino 63.000 euro, e per fortuna ho speso ben meno, e, a mio personalissimo avviso, non li vale. Tutto qui. Dopo di che, sono certo che per la stragrande maggioranza degli acquirenti sia una macchina eccezionale, e vorra' dire che sono una voce fuori dal coro.

 

il cambio salta?.......

 

.....

 

Si certo, le finiture interne sono quelle di una Fiat... Vabbè... Forse è meglio dire che le finiture di una serie 5 o a6 o classe e sono superiori alle plasticacce nascoste da legno di m.... Di una Maserati 4 porte che ne costa il doppio... Detto ciò che nn c'entra una mazza, x me puoi pensata cm vuoi, ma forse era meglio se la moquette la tastavi prima di acquistare la vettura..... Il cambio che salta inoltre ce l'hai solo tu.

 

* pensarla cm vuoi...

 

Effettivamente a freddo lo fa anche a me.

Andatura lenta in scalata, ad esempio mentre ti fermi ad un semaforo, scala seccamente un'ultima marcia.

Domani sono in BMW per delle cazzatine (tipo le cornici cromate dei vetri laterali posteriori che sono macchiate) e gliela voglio far sentire.

Poi magari è normale

 

Cornici cambiate in garanzia pure io.

Il 535d invece ha quelle nere lucide e non ho piu' problemi.

 

Soddisfattissimo del 520d, non è assolutamente un motore carente in potenza e ripresa...

 

Sarà per questo motivo che BMW la fa in tutte le salse.... 518, 520, 525, 530, 535, 550 d e i per accontentare tutti i gusti e tasche /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Se poi uno prende il 520 per motivi economico/fiscale non deve lamentarsi per un 2000cc su quel telaio si comporta egregiamente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">