520 d ...siete soddistatti?

Non ho provato il freno a mano in movimento, anche se avrei scommesso che non fosse possibile bloccare le ruote.

Forse funziona come per l'automatico durante le code, vado a memoria pulsante H dietro quello del freno a mano?

 

Io, vivendoci in macchina, cerco di dare un colpo al cerchio ed uno alla botte ... La cerco economicamente sostenibile per le mie finanze, appagante nella guida (per quel poco di appagante che ormai può essere un'auto moderna farcita di elettronica) e soprattutto che mi piaccia ... :wink:

 

non c'e'..........

 

va a cagher :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

ho fatto una figura da mona.. "non funziona" .. sbadam sul volante.. ero pure girato un po' per parlare ..

no non era in "Auto Hold" .. non lo metto mai.. ho proprio tirato il tasto del freno.. probabilmente sotto una certa velocità e mentre freni .. che ne so.. magari erano 5 km/h.. comunque ero in movimento.. non proverò mai in autostrada.. ma sono sicuro che qualcosa di storto ho fatto.. non è possibile che si azioni così.. ad ogni modo non ci gioco più..

idem.. sicura.. bella (al mio occhio).. comoda (per me che guido e per chi ci sta con me).. gestibile (alla pompa del gasolio come alla rata del leasing).. e divertente (compatibilmente con le altre clausole :-D)

tanto ormai.. il traffico non è più quello di una volta.. le strade neanche.. i limiti.. etc.. alla fin fine ci si deve rassegnare.. per cui preferisco rassegnarmi comodo e felice /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Mi fido e dubito che ci proverò, neanche per semplice curiosità

 

520 d ...siete soddistatti?

 

io ero convinto al 100% non potesse succedere.. ora guardo il freno a mano con un certo rispetto quando lo aziono /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

come ho scoperto che puoi mettere in folle la macchina per scendere una discesa ma non puoi rimettere la marcia in velocità ... con il cambio manuale ero solito usare le discese per risparmiare gasolio e poi innestare la marcia nella salita o nella parte finale della discesa.. con un automatico non si fa..

se ne imparano di cose con questi incrociatori /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

520 d ...siete soddistatti?

Hihihi !!

 

Immaginando la scelta saresti stato da Paperissima

 

un'auto del genere secondo me devono ancora inventarla.........:wink:

 

Se dovessi invece pensare a tutte le rogne congenite dell'E61 io non dovrei nemmeno uscire dal cortile di casa e, tra l'altro, non uscire nemmeno con l'Idea multijet di mia moglie, col rischio che si spacchi la catena di distribuzione (si, non succede solo agli N47...)

 

guarda che non dipende dall'auto.

probabilmente non hai ben letto..non ho scritto che la mia auto è quella che consuma alla stessa maniera indipendentemente dall'utilizzo.

ho scritto che per me l'auto non deve essere un pensiero in tutto il suo arco di utilizzo.

 

hai ragione, ho capito male, tu ti riferivi solo al rapporto tra consumo e spesa, hai ragione. io pensavo ti riferissi all'affidabilita' in generale........

 

Basta non porsi il problema a priori /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

e' quello che ho sempre fatto, anche se ogni tanto e' bene ricordarsi di grattarsi le balle.......

 

Da premettere che il "freno a mano" deve funzionare sempre per eventuali emergenze tipo malore del autista, il passeggero ha la possibilità di frenare il veicolo in corsa oppure una rottura grave dell'impianto frenante primario. La logica di funzionamento "dovrebbe" essere la seguente (almeno sul X5 era cosi) il freno di soccorso entra in funzione dopo che hai tenuto tirato l'interuttore continuamente per più di 3/4 secondi, per evitare di azionarlo erroneamente, e frena anche le ruote anteriori. Io non ho mai provato /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

figurati!

 

provero' alla prossima curva a 150 all'ora..........

 

salve a tutti! dopo un mese di vacanze eccomi dinuovo! sono stato in germania, ho fatto un bel giro toccando anche berlino. mamma mia quante 5er!!!!! si vedono tante 5er, a6 e classe e quanto le utilitarie.... e ho notato un'immensità di 520d! pensavo di vedere solo 530/35 e invece.. cmnqe tornando allla discussione del post, dopo aver letto gli ultimi commenti, ad un anno di distanza dall'acquisto dico la mia su tale vettura e sintetizzo cn una parola: FANTASTICA!! sono completamente soddisfatto in tutto: comparto motore-cambio-telaio è ottimo. il 2.0 nn è affatto sottodimensionato. Penso che siamo solo italiani a farci tante pippe mentali si sta questione.. i crucchi girano col 520 e giuro che ne ho visti un esagerazione! e loro nn hanno problemi di superbollo o controlli da grande fratello.... detto questo va veramente bene, nn immagino come vada il 3.0 che ripeto anch'io sarebbe il suo cuore ideale. il comfort è da ammiraglia, finiture eccellenti. ecco se devo trovare dei difetti penso che il motore sia un po romboso e inoltre penso (ma questo nn è "colpa" della 5er) che bmw abbia fatto troppi aggiornamenti in intervalli troppo brevi di tempo.. per esempio col navigatore e la connettività. nn ho ancora capito se posso usufruire dei nuovi servizi connected drive...

 

ben tornato Luke /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">