4Ruote prova la 520d Touring

No quello col motore in protezione sono io ( da tre mesi)

 

La stella del consumo è quella mia, .....me l'hanno rubata! Tradotto: hanno fatto l'errore di provare una 520d, pergiunta sw, con oltre 3 q.li di optionals cioè 400 kg in + della mia....:wink:.

 

infatti vi dò il giusto peso....a prescindere dalla rivista....

beh ovvio che per aver una valutazione sui consumi nella quotidianetà..bisogna almeno usare il mezzo x una settimana 10 giorni...

alchè i loro valori aiutano a farsi un idea sui consumi...ma quella provata da loro è ciò che di peggio potesse esserci tra le varianti automatica e con 400kg di zavorra...

sicuramente il 20d su un 5er meno appesantito e manuale suppongo sia una buona soluzione ed alternativa...

 

Però bisogna ammettere che su un'auto del genere l'automatico è quasi d'obbligo...

 

diciamo che è una scelta libera e consapevole...

è d'obbligo solo per coloro che hanno problemi fisici

 

Concordo, oramai in Italia ci si è inventati un "automatico d'obbligo" per ogni auto.

Non esiste un'auto che voglia per forza l'automatico, se non quelle che non offrono il manuale in opzione.

 

...supponi bene, per me tutt'altro che alternativa, .....:wink:

 

.....personalmente ho preferito spendere i 2000 e passa per gli interni in pelle....:wink:.

 

Condivisibile al 100%.....:wink:.

 

.......vedo che non sei ancora passato alla mia motorizzazione, come mai?..........saluti Emiliano:wink:.

 

Quando fai tanti km anche se sei in forma al 100% puoi desiderare il cambio automatico. L'hai mai provato? Ma no fuori al vialetto della concessionaria...

Vieni a farti un'ora di fila sul Raccordo Anulare o due ore in centro a Roma poi ne parliamo :wink: (ma basta anche una coda sulla A1...)

Certo se abitassi anche io a La Spezia magari ne farei a meno, ma quella che ho ora è la seconda macchina automatica e non tornerei mai indietro. Tanti colleghi erano diffidenti, poi dopo aver provato la mia hanno ordinato anche loro la macchina successiva automatica.

 

A me il cambio manuale manca in certe situazioni dove lo steptronic se la dorme alla grande.....non solo per fare il pirla,ma anche ad esempio sulla corsia d'accelerazione dell'autostrada con magari qualche impanato davanti....o quando stai andando tranquillo e dai gas e ha quel secondo/due di tempo di risposta in ritardo....prendo la leva e la sposto in M se no faccio in tempo a dormire anch'io.........certo....col manuale le performance sono altre......ma nel 80% dei casi con l'automatico si viaggia rilassati......

 

Io non abito in una zona particolarmente trafficosa, non uso l'auto per lavoro ma per turismo, è la mia prima automatica e credo di non tornare più indietro.

Mi ci trovo troppo bene, specialmente quando sei in coda il fatto di non dover continuare a premere la frizione è già di per sè rilassante poi anche nel traffico scorrevole tipo statale con incroci a raso, in cui non si riesce a tenere una velocità fissa ma devi continuare a frenare per gli automobilisti davanti a te che devono svoltare si apprezza molto il semplice premere l'accelleratore per riprendere velocità.

 

certo c'è anche qualche rinuncia da fare... ma ne vale la pena... bisognerebbe provare un doppia frizione!

 

quello c'e' l'ho sulla golf GTD.....altra vita,pero' anche lui ha dei pero'.......e' troppo troppo aggressivo.....

 

siamo li con il conto io non sono contrario all'automatico come definizione , sono contrario agli automatici con il convertitore di coppia.

Quindi tutte le altre soluzioni senza convertitore di coppia le analizzerei con molta attenzione...

Io rinunce non le voglio fare ... e quando posso guidare mi piace guidare ... premere la frizione non mi sembra un problema... il prossimo step per quelli che cercano la comodità totale saranno i freni automatici , poi il volante automatico poi guida un computer e voi fate i trasportati la comodità sara alle stelle...... ma questo io non lo voglio..... finchè posso....

 

Il passo successivo è portare la moglie a farsela trombare perchè è troppo faticoso da solo.

 

meriti una rep.. ora non posso...

 

decisamente no...secondo me l'automatico leva l'80%del piacere di guida...non si usufruisce del freno motore come si può sul manuale e la guida sportivapulita è utopia...

son per il manuale oppure gli sportivi smg...attuati-sequenziali a doppia frizione..

una biemme con l'automatico è roba da rappresentante...:wink:che naviga nel traffico..

perchè è d'obbligo secondo te? non ti seguo davvero!