Su 4R di questo mese fanno un test di consumo su utilitarie benzina, diesel e GPL (una....) La formula è solita: dentro un tot di broda e vediamo chi fa più strada.... questa volta han messo 27€ di carburante, pari a 21.5L di benzina, 23.1L di gasolio e ben 45L di GPL! Le auto era tutte a benzina tra 1200 e 1400cc e diesel tra 1300 e 1500cc. Unica importante defezione la Micra, vincitrice dello scorso test! Questi sono i risultati: Polo 1.4 16v 75cv automatica: 286km pari a 13.3km/l Kalos 1.2 benzina: 302km , 14.04 km/l Fiesta 1.2 16v: 310km , 14.4km/l Punto 1.4: 317km , 14.74 km/h C3 1.4: 328km , 15.26km/l Clio 1.2 16v (vincitrice benzina): 385km , 17.9 km/l Fiesta 1.4 TdCi: 393km , 17km/l Punto 1.3 m-jet 90cv , 19.26km/l Polo 1.4 TDI: 492km , 21.3km/l Kalos GPL: 523km , 11.66km/l C3 1.4 HDi: 22.81km/l Clio 1.5 dCi 86cv (vincitrice assoluta): 580km , ben 25.1km/l!!! Decisamente stupefacente il risultato della Renault, che porta a casa un ottimo uno-due. Segno che si possono fare auto comode, sicure, discretamente brillanti senza penalizzare affatto i consumi. GPL. è vero che si fa parecchia strada grazie al costo del carburante contenuto. Ma a velocità autostradali il consumo cresce molto e l'autonomia si riduce a livelli preoccupanti (meno di 200km col pieno!), e si fa fatica a rifornire... Quindi, se viaggiate tanto in autostrada la Clio è la scelta migliore per fare tanta strada e consumare poco
Interessante questo test, complimenti alla Clio!!!! La Punto nn ha raggiunto un grande risultato xò....
il 1.3 mjet precedente ...quello da 70 cv circa fa 2-3 km con in litro in piu. Hanno testato la versione spinta..
Re: 4R Dicembre: Test Consumo si, ma dimentichi che il gpl costa la metà rispetto alla benzina, l'unico vantaggio è questo,perchè il rendimento non è alla pari e a gpl l'auto consuma di più.. cmq la mia in autostrada non consuma granchè..anzi..
bisognerebbe esprimere i valori in km con un euro e non con 1 litro quando si confrontano macchine con carburanti differenti.
