458 italia

Ti capisco.

 

Beh ovvio, era un discorso generale relativo alla rigidità. So bene cosa significa per strada fare lo slalom tra le buche (e ho una normale serie 3 con assetto) ma sono così abituato che mi sembra naturale.

Sono auto da prendere per goderne nel tempo libero. Sono troppo impegnative in tutti i sensi nell'uso quotidiano. Infatti chi se le prende spesso non le usa per motivi di tempo. A me da fastidio quando lascio fermo il bmw due settimane o la moto quando c'è il sole, figuriamoci una ferrari.

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Beh ovvio, era un discorso generale relativo alla rigidità. So bene cosa significa per strada fare lo slalom tra le buche (e ho una normale serie 3 con assetto) ma sono così abituato che mi sembra naturale.

Sono auto da prendere per goderne nel tempo libero. Sono troppo impegnative in tutti i sensi nell'uso quotidiano. Infatti chi se le prende spesso non le usa per motivi di tempo. A me da fastidio quando lascio fermo il bmw due settimane o la moto quando c'è il sole, figuriamoci una ferrari.

 

458 italia

Un partecipante alla 1000 Miglia lo posso ben comprendere. Vero che sarà abituato la sua parte, ma dopo aver macinato tutti quei km, una buca in meno è sempre meglio..

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Certe persone diventano quasi fastidiose. Se un amico si prende una bella macchina sono in primis contento per lui, poi cerco di manifestare entusiasmo per il suo nuovo acquisto. Ogni scelta, anche se non condivisa, sarà stata da lui ponderata e avrà i suoi lati positivi. Molti invece fanno l'esatto opposto. Pensano che un bmw 3000 sia una macchina da folli (alcuni dicono che finiscono tutte nel fosso) con costi incredibili, senza sapere che vale poco piùdi 10keuro, che di assicurazione coata come un 2.0d, che i tagliandi fatti in maniera oculata costano meno e che ai 130 fa comunque i 13 km/l. Non oso immaginare il pensiero rivolto ai ferraristi (in realtà ho sentito un: "tanto non se la può portare nella tomba"). Per fortuna qualche appassionato disinteressato ancora si trova.

 

Prendete una macchina che sembri una replica car e faccia credere che sotto avete un 1.6 volkswagen. Pero' poi non accendetela

 

Una buca in meno è meglio a priori

Avrei fatto lo stesso al suo posto, solo che LaFerrari non me l'ha voluta far provare.

 

Sulla mia basterebbe togliere la targhetta, ma ho paura che si veda il segno sulla vernicie. Poi ormai la guardano solo i marangia! Con la tua è più problematico, ma puoi sempre valutare di attaccare sulla coda la scritta 1.6i.

 

Se le targhette non ce l'hai passi inosservato :wink:

 

Anche perche' le targhette principalmente cadono dai

 

Attenzione a parlare di svalutazione 458 Italia che poi c'è qualcuno che se la prende, come un utente tempo fa quando ho chiesto di quanto si sarebbe svalutata appunto la 458 dopo l'uscita della 488 GTB.

Vabbeh, sorvoliamo...

Io ti consiglio di prenderla. Soprattutto se, come dici, sarà l'auto da weekend per goderti la guida sportiva.

Fregatene della gente, del fisco e di tutto il resto. Si vive una volta sola. Te la puoi permettere? Compra. Una Ferrari è IL sogno. C'è poco da fare.

Per quanto riguarda il comfort, non ho mai provato una 458 bene quindi non saprei dirti ma mi risulta difficile credere sia ''comoda''. Io uso la mia 997 4S quasi tutti i giorni e mi trovo da dio, ma quando ho provato la 991 ma soprattutto la nuova California (T) mi sembrava di stare in un salotto.

Anche qui, non starei troppo a guardare il comfort tanto per l'utilizzo che ne farai non sarà importante... imho

 

Quoto in toto Lupin. Avrei qualche dubbio solo per la questione 'fisco', più che altro per la rottura di scatole nonchè perdita di tempo che ne può derivare. D'altro canto non credo che il discorso cambi puntando su altre supercar, quindi, visto che la vita è una (a meno che tu Montru non sia induista), o ti trasferisci all'estero o ti togli questo bellissimo sfizio e te ne freghi anche del fisco.

 

Ti capisco.

Quando avevo la Z4 E89 35i solo commenti di questo tipo.

I colleghi?

"Ahh bella la vita con la Z4, senza saper cos'è il sudore sulla fronte e non avendo una famiglia da mantenere"

Per il sudore: 7/7 con media di 10ore al giorno, direi che se ne può parlare.

Per la famiglia: mica te l'ho detto io di farti la cucciolata e di tenerti la moglie a casa.

La gente in giro?

"Eh, classico figlio di papà"

Ho fatto un sacco di sacrifici (forse troppi) per averla, intestarla a ME e spendendo i MIEI soldi, ma questo la gente non lo sa.

Poi io avevo la Z4, una macchina (bene di lusso: per lo Stato e per gli altri), ma la gente che parla ha 2 o 3 appartamenti, oltre la casa principale, terreni e camper.

Quello dei 2 che se la passa meglio (il vero 'ricco') è quello che mi 'sparlava' addosso, non io.

Ma vabbè alla gente piace guardare solo nel piatto degli altri.

E comunque son dell'idea che ognuno se li spende come caSSo vuole i propri danè.

Vai tranquillo @montru1988

Questa è la tua passione? Sfondati di sacrifici e perseguili, pace e amen di ciò che pensano gli altri.

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

[MENTION=9860]montru1988[/MENTION]

Posso usare un francesismo...? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Ma sti kazzi della gente!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Lascia che dicano! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Se puoi farti il Ferrari (molto meglio se roadster...) fattelo e via! Che te ne frega di cosa possa o meno dire la gente! Tanto parlano a prescindere, fidati! :wink:

PS:

Siccome questo post ti sbloccherà nell'acquisto io sono già chiaramente prenotato per il test drive /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

458 italia

Comunque se hai intenzione di tenerlo come credo per qualche anno, poi calcola che oltre l'esborso iniziale dovrai metter in conto la non tenuta del valore come ovvio che sia. Solo che su cifre già alte si fa sentir in % maggiore.

Più gli anni passeranno e più questo valore calerà sino a che non avran raggiunto una certa cifra. (Che personalmente stimerei verso i 70K).

Ma non preoccuparti troppo, io son solito guardar troppo in là, problema mio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Se vuoi fare un affare con la macchina... Tieni quella che hai! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Weeeeee grandeeeeeeeeeeeee!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ale non scrivergli ste coseeeeeee!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Ho appena avuto conferma per il teeeeeeeeeeeest!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

458 italia

Per il prossimo anno concordo, ma con l'uscita del nuovo modello e con l'ipotetico scoppio della bolla al rialzo che ci sta avvolgendo (riguardo certe marche)... beh, che non scenderà entro tot anni sotto i 100K mi sembra assai ottimistico.

Apro e chiudo parentesi: a quella cifra io comprerei senza pensarci una Scuderia. Capisco possa piacere di meno (anche a me), però sotto l'aspetto svalutazione si sta un po' più tranquilli.

Ma lasciam perder il portafogli ed ascoltiam solo le emozioni ✌️

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