435i ,devo venderla mi serve una vostra opinione

Io mi trovo d'accordo con Nostradamu5 per la "risoluzione" dell display. in effetti a farci attenzione si notano seghettature che sui rispettivi BMW / mercedes / audi in versione top non si notano.

Per il resto la cosa mi fa un po strano invece. Quanto sei alto? perchè io 1.84 e non ho notato la plancia per bassi.... poi magari tu sei 2 metri e quindi io sono basso.

Il motore dipende dalle aspettative che hai. Se scendi da un 435i ovvio che è una ***** colossale.

Io il mio primo test drive fatto su 420d l'ho fatto scendendo dalla mia 2.0 tsi (decisamente inferiore al tuo N55) e la prima cosa detta al venditore è stata "il motore è indegno".

Invece analizzando la cosa separatamente, senza confrontarla con motori di altra categoria, alla fine il 20d è un motore dall'ottimo rapporto consumi prestazioni e il suo compito e proprio darti una guida briosa consumando niente.

Per le plastiche non ci ho fatto caso invece.....

 

@Nostradamu5 Passare da un 35i ad un diesel e' una fucilata sulle p......

Le tue aspettative per qualunque 4cilindri 2.0 nafta verranno disattese sia in termini di assetto che prestazioni overall. Tutto insomma!

Sulla Giulia come recensione ci sei andato giu' bello pesante !!!

Tuttavia si visto il prezzo e' anche giusto sottolineare tutto. dopotutto per versioni abbastanza full si parla di oltre 45.000 euro ergo l'asticella sale.

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Dimenticavo

Macinare KM con auto comoda e volendo anche un po sportiva ?

530d

Se ne trovano in DE da te belle STRAFULL

Un mio amico ne ha presa una a 35K e credo abbia davvero tutto

 

Mamma mia li pagassi io 200 euro !!!!!

Maledetta italia !

Quindi no diesel no 5 no tutto !

Ti tieni il 35i gli metti powerkit e assetto e te lo godi !

Oppure dato il bollo ridicolo una bella M3 Berlina cosi' hai anche piu' spazio e agilita' nei sali scendi !

 

ah ho capito! Si e vero in effetti è più basso e infossato....

penso sia abitudine però perchè sia sulla mia ex scirocco che sulla ghibli sono molto più in basso ma non mi ha dato particolarmente fastidio.

Sicuramente la scelta di bmw / mercedes e audi di metterlo in alto è più sicura

 

Se fai meno di 30kkm annui perché non tieni il 435i? Io l'ho fatto col 330i finché sono stati meno di 30 annui.

Comunque viste le cifre in ballo relativamente basse (in termini di differenza di prezzo) andrei sul 30d fossi in te.

 

Ioterreila35i

Non ci vedo nessun risparmio nel "regalarla via" a 39K per aggiugerci sopra soldi per prendere un diesel

Nessun risparmio in DE visto che va a pagare il doppio del bollo e non ultimo aggiugere almeno 20K per avere un auto che non piace e sopratutto non diverte

 

Quoto dall'alto della mia esperienza teutonica. Da non dimenticare il fatto che le principali città tedesche vieteranno dal 2018 l'ingresso alle auto diesel in centro.

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Scrivendo in fretta mi sono forse spiegato male: il mio suggerimento è di tenere la sua splendida serie 4. Solo nel caso fosse obbligatorio il cambio, valutare un 430d vista la relativa limitata differenza dal 20d.

 

In effetti...