430 D MSPORT Glaciersilber Metallic

Capitolo gomme...oggi ho fatto un primo preventivo per le michlein Pilot Sport 4 s (vedi 3d) di @gio72...ma mi hanno chiesto 320 a gomma..!! Avete qualche alternativa di livello, ma che non costi un occhio della testa?? Vorrei avere vostre esperienze e consigli sulle gomme che montate, tenuto presente che non vorrei rimontare le runflat. Grazie

 

Alla fine ho montato le gomme nuove in quanto ho trovato un buona offerta per pirelli pzero nero gt non rft e colto l'occasione....settimana prossima và in carrozzeria per i primi up estetici.

Saluti

 

Lavori in corso:

1) fascione anteriore: eliminazione buchi targa tedesca e rivernciatura completa

2) Montaggio reni neri

3) mozzi ruote da riverniciare tutti e 4

4) (non so' ben come si chiama) estrattore posteriore nero lucido

5) vetri oscurati (già fatti nelle foto che vedete)

 

Anteriore con fascione riverniciato e con reni neri, posteriore nero lucido con estrattore, e prese d'aria laterali, mozzi riverniciati e pinze nero opaco e ripassatina di nero sulla scritta BMW.

Questo sono le prime foto di dettaglio, a breve ne faro' qualche altra di tutta la macchina. purtroppo sono state fatte di sera e con la macchina in salita...!!

Saluti

 

Metto una nuova foto dove si vedono bene i vetri scuriti e i reni neri anteriori. Per i vetri anteriore, passeggero e pilota con i raggi solari l'effetto ottico è molto scuro, ma come si può vedere lato pilota il vetro non è così scuro....appunto un effetto ottico dei raggi...mi piace molto...

 

buon giorno, vorrei rullare al banco prova la macchina prima di metterci eventualmente le mani (filtro aria, cr8-pro che già ho e FAP Brain), a Roma o dintorni chi mi consigliate?...Ho sentito quelli di Simand Motors, qualcuno li conosce?

Saluti e grazie.

 

Allora oggi l'ho fatta rullare alla Simand, come potete vedere i cavalli sostanzialemente corrispondono la dato dichiarato, circa 254 cv, (un 1,5% di scarto ci puo' stare). Quello che non mi convice della rullata è l'andamento delle curve, come potete vedere dal grafico allegato, hanno un andamento altalenante.

Non so' da cosa possa dipendere, qualcuno ha le foto di altre rullate del 3000 258cv? Non vorrei che le gomme un po' umide abbiano perso di trazione nel corso della rullata e le curve ne abbiano risentito, che dite??

Comunque pian piano sto prendnedo confidenza con il mezzo e con l'esuberanza del 3000, un a vera goduria, corposo, lineare e rabbioso allo stesso tempo, anche l'assetto che all'inizio mi aveva lasciato un po' interdetto, anche a causa delle gomme ormai usurate, si sta dimostrando molto valido, sufficiente sportivo ma confortevole nell'uso quotidiano, quello a cui ci si deve abituare (almeno per ex possessori di E92) è lo sterzo leggero ma altrettanto preciso, è solo una questione di tempo e pian piano, saro' pronto al CR8Pro e poi si rulla di nuovo

Saluti.

Saluti.

 

Ciao, ho usato la prma quella piu' chiara, in effetti dalla foto e anche quando la guardo normalmente, in certe condizioni di sole sembra molto piu' scuro di quello che effettivamente è. Anche dalla foro se vedi il lato conducente, che non è esposto al sole, noterai chiaramente quanto scritto sopra.Tra latro con tutto nero internamente (sedili in pelle, cielo, cruscotto, montanti ecc.) l'effetto scuro è accentuato.

Saluti

 

Grazie sia a te che a Gabo, mi sono tolto i dubbi sulla bontà delle rullata.

Saluti e ancora grazie.