428i Msport | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog

428i Msport

Discussione in 'BMW Serie 4 F32 / F33 / F36' iniziata da Alba428, 1 Aprile 2014.

  1. pincio

    pincio Direttore Corse

    2.178
    48
    12 Novembre 2009
    Reputazione:
    4.714.982
    BMW 420d
    che macchina :sbav: più la guardo e più la mia da il rigetto....
     
  2. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Se non è finto, è probabile che passino molti più gas per quello interno.

    Ma scusa, adesso che ci penso, in quello esterno non c'è la valvola che rimane molto più chiusa in Confort/EcoPro? Così sarebbe spiegato l'arcano.
     
  3. Alba428

    Alba428 Kartista

    126
    7
    9 Marzo 2014
    Reputazione:
    659
    428i Msport
    Eh sembra che funzioni proprio cosi...come mi ha detto pure l'utente captain_caveman che monta lo stesso scarico.

    Però la cosa mi lascia alquanto perplesso, cioè ci devo sempre tirare il collo per non avere l'effetto "terminale finto" ?! mah..
     
  4. Tredici

    Tredici Amministratore Delegato BMW

    3.235
    158
    1 Ottobre 2008
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    489.661
    X5 M50d
    428i Msport

    Ma l importante è che suoni a dovere finto o no !! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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  5. Alba428

    Alba428 Kartista

    126
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    9 Marzo 2014
    Reputazione:
    659
    428i Msport
    Ai bassi e medi regimi da soddisfazioni come sound, agli alti si disperde abbastanza..o almeno dall'abitacolo non sento grandi differenze dallo stock anche perchè entrano in gioco il suono del motore, resistenza aerodinamica, gomme ecc..
     
  6. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
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    3 Giugno 2008
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    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Soprattutto il rumore di rotolamento delle gomme, a finestrino aperto, è molto presente...
     
  7. Tredici

    Tredici Amministratore Delegato BMW

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    1 Ottobre 2008
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    X5 M50d
    428i Msport

    Sulle nostre agli altri oltre certe velocità non si sente più il sound , sulla mia lo avverti fino a 170 all ora oltre non si sente più nulla , confermato anche da chi sta fuori , purtroppo non sono come Porsche Ferrari lamborghini dove il sound è una caratteristica molto importante appannaggio di un frazionamento rispetto all altro ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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  8. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
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    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Consentimi, ma se la tua E92 è ben insonorizzata (com'è senz'altro ben insonorizzata), la F32 è a tenuta ermetica! Le F3X sono sensibilmente più silenziose (a finestrini chiusi) rispetto alle E9X.

    Con la mia, a finestrino giù (quindi con forti disturbi dell'aria e rumore di rotolamento gomme), fai fatica a sentire il motore anche scalando a 3.500rpm... Un filino troppo per i miei gusti...
     
  9. Tredici

    Tredici Amministratore Delegato BMW

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    1 Ottobre 2008
    Reputazione:
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    X5 M50d
    428i Msport

    Si si quello senz altro! Considera che ad ogni serie il livello di comfort avanza così come era stato da e46 ad e9x e ora con F3x , io mi riferivo al fatto che se sono a piedi su un rettilineo aspettando un e9x o un f3x quando passa fa rumore, un bel rumore ma non una cosa esagerata rispetto ai marchi che ti citavo , non mi riferivo all interno quando guido;)

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  10. killaz

    killaz Secondo Pilota

    671
    15
    16 Giugno 2011
    Reputazione:
    1.988
    punto 1.3 mjet 69 cv!!
    la morte sua è con questi cerchi!!

    [​IMG]
     
  11. Pier Luigi

    Pier Luigi Aspirante Pilota

    11
    1
    17 Maggio 2011
    Reputazione:
    10
    bmw 428i xdrive
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    Ultima modifica di un moderatore: 5 Gennaio 2020

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