Assolutamente! E con uno scarico Performance le affievolisci un difetto non da poco: il sound un po' triste...
428i Gran Coupé: comprata! Sei cilindri sono sei cilindri e la differenza a mio avviso si sente anche se con il benzina avrai ben altri pregi...
Con tutto il rispetto, il peggiore dei benzina suona comunque meglio del migliore dei diesel /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Non me ne vogliano i dieselisti, ma il motore alimentato a gasolio fa rumore, non "sound", anche se con 6 cilindri... Quindi, per rispondere al nostro stefanix: vedrai che suonerà senz'altro meglio! Più cattivo e accattivante /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
428i Gran Coupé: comprata! Io intendevo erogazione, fluidità e corposità della spinta e non solamente il sound. La guidabilità è data da una serie di fattori e non solo la pura sonorità. E te lo dice uno che non è particolarmente amante del diesel
Ok, ma stavamo parlando di sound nelle ultime battute /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Complimenti anche da parte mia, io vista la linea anche elegante avrei optato per l'argento metallizzato e non per il bianco... Sui consumi posso dirti che i dodici li farai tranquillamente, li faccio io con l'xdrive e tantissima città... È un motore forse senz'anima per erogazione e sound ma molto efficiente e prestante...
Si sono stato indeciso sul colore effettivamente, ma diciamo che volevo la macchina bianca da un po' e trovo che comunque anche così mostri bene la propria linea Perchè parli di senz'anima per il motore? Io ne ho sentito parlare più che bene sia sulla 3 che sulla 4...
Intendi dire che non si sente affatto quel calcio nel xxxx del diesel o semplicemente che non è così evidente?
Non si sente affatto, quello scordatelo. Hai un'erogazione, come dicono gli americani, "smooth", ma molto più estesa, posto che spinge da 1.500 sono ad oltre 6.000 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Ha già detto tutto Gió... E ha già detto tutto precedentemente anche sul "rumore" del diesel e sul sound/non sound del benza... ;-)... Ottima scelta comunque, quando mi libereró del passeggino sarà la probabile candidata...
Nemmeno nei diesel originali è così evidente il "cambio di passo" dei motori. Certo che un modulo il 28i arriva a 280cv e diventa un gran bel viaggiare! :wink: Giudica tu. Secondo me va ed anche tanto e agli alti è anche bella cattiva. Porca paletta se solo potessi quanto la prederei al volo senza pensarci un 328i...
Ma noooo, va benissimo e vedrai quanto è incredibilmente "accordato" con lo step8m /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Nemmeno la mia (con cui ho bruciato uno 0-100 effettivo in 4"9 partendo malino) "dà il calcio", eppure spinge come un razzo!
PS visto che il mio annuncio nel mercatino giace inascoltato, lo ribadisco pure a te: se vorrai farti il doppio scarico della 435i, il mio stock è in vendita /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
