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4 ruote motrici

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da alfonso, 10 Febbraio 2010.

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    Sei sicuro di quelle due affermazioni? Le altre tue idee (del tutto personali) le posso anche capire, da un fanatico della Bmw. Ma sui dati tecnici stai sbagliando di grosso .......... :wink:
     
  2. M6EDDY69

    M6EDDY69 Secondo Pilota

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    31 Ottobre 2009
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    M6V10 - R8V8S TRONIK
    Avendo sia un audi quattro 3200 che la 530 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ed avendo superato per circa 4 volte la stessa audi a63000 v6 quattro credo proprio di si. Inoltre porto all'estremo sulle curve sia la trazione quattro audi e la x drive e ti diro una cosa : nonostante la bmw e' una barca rispetto all'audi tt quattro sembra che la prima tenga meglio
     
  3. M6EDDY69

    M6EDDY69 Secondo Pilota

    878
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    31 Ottobre 2009
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    M6V10 - R8V8S TRONIK
    Lascia perdere il fanatismo qui si parla di esperienza sulle strade sia di montagna che rettilinee . L'audi a6 non arriva mai all'aerodinamicita' della 530xd oppure d
     
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    Cosa c'entra l'esperienza con l'aerodinamica? Il cx è un dato certo, e se vai a controllare i valori dei due mezzi quello dell'audi non è inferiore.
     
  5. M6EDDY69

    M6EDDY69 Secondo Pilota

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    31 Ottobre 2009
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    M6V10 - R8V8S TRONIK
    Invece si guarda bene i dati quello della bmw e 0.27 contro 0,28 dell'audi
     
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    Quattroruote parla di 0,28 per entrambe. E mi riferisco all'avant, oggetto di questo thread. Ma anche se fosse come dici, allora perchè dire che la Bmw è strasuperiore in questo campo? :-k

    Comunque sono due barconi entrambe ........ :biggrin:
     
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  7. CarloX6

    CarloX6 Presidente Onorario BMW

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    19 Novembre 2007
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    Una Stella - ZetaJones 2.8
    e che ti aspetti in un forum bmw ?? ha davvero senso fare i giochini dello 0,28 e lo 0,27 e cose simili ???

    ne ho visti troppi di questi sterili confronti :lol:

    Chiudo il topic
     
    Ultima modifica di un moderatore: 1 Marzo 2010
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