335i o m3 o alpina b3s o 1m ???

Io non ne sarei così convinto...

 

Ma lascia stare l'N54, io sto dicendo che rispetto alla XKR che Lorenzo proverà probabilmente la M6 è sulla stessa linea di prezzo e costi di gestione...

Comunque non credo che siano doppi dall'N54, o meglio, la differenza più grossa sarà il bollo

 

Buon pomeriggio Lorenzo,

premetto che non ti conosco di persona.. leggo da tempo i tuoi post e devo ammettere che resto sempre affascinato dalla tua persona e sopratutto dal tuo modo di intendere l'auto.

In mezzo ad una marea di consigli,opinioni e idee provo a dirti la mia...

Non voglio provare a convincerti a scegliere una M3 pittosto che una Z4 o una 6er,vorrei solo provare a cercare di interpretare il tuo gusto e ad immedesimarmi nella tua situazione per poter anch'io assaporare per un istante la tua passione per le auto così raffinata e,in alcuni casi difficile da comprendere.

Allora....Credo che a livello di linea tu sia più affascinato dall'eleganza che dalla sportività ostentata...ami quell'idea di sportività che si può trovare in linee equilibrate,pure...non ami la sportività ottenuta tramite appendici applicate ad auto dalla linea più..."normale"...

ultima considerazione:credo che le dimensioni esagerate non ti siano congeniali.

........................

Mi sembra di capire che ami poter soddisfare tutti i sensi lascindoti coccolare dal profumo della pelle,accarezzando il cielo in Alcantara,guardare l'abitacolo della tua auto e sentirti appagato nel vedere che è un mix di eleganza e classe perfetto.

Esigi dalla tua auto la quasi perfezione nell'assemblaggio e nei materiali.

.....................

La guida deve essere appagante:esigi un'arma affilata..ma il confort non deve essere da meno:deve saperti appagare e coccolare!

......................

Per te l'esclusività non sta nel sfoggiare la linea di una Gallardo iper-appariscente ma un'auto da intenditori che esprime il lapice della sua particolarità in una verniciatura preziosa o in un interno dalla pelle pregiata.

Ti immagino come una persona elegante,colta,semplice...romantica!

Personalmente se devo dare un parere le auto che ti vedo "cucite addosso" sono 3 e tutte prese da te in considerazione:

-Alpina B3s:una e92 in abito da sera, più affilata ed esclusiva..insomma..da intenditori..e tu lo sei..

-Z4 35i: l'N54 confezionato in un abito elegante e (a livello di linea) più esclusivo della e92,abitacolo particolare e ben rifinito..sarebbe da ordinare andando a Monaco con una verniciatura e un'interno a richiesta.

Dimensioni giuste:non è di certo una creatura imponente ma non si può nemmeno definire una scarpa!

Con alcuni piccoli accorgimenti credo possa essere discretamente affilita e al contempo confortevole.

-Jaguar Xk:se te la senti di lasciare Monaco,forse,Aston a parte,è la migliore fusione tra lusso,eleganza e sportività che si possa tovare: molti la definiscono una Db9 al prezzo di una 911...beh non lo so ma è oggettivamente stupenda e lussuosa anche se la meno affilata.

Beh Lorenzo a te l'ardua sentenza...

in un'era doninata da Suv,ipod,facebook è più difficile trovare qualcosa che susciti in te emozioni e che abbia quel concetto retrò che forse cerchi..bisogna cercare di più,ma alla fine si trova!

intanto ,per qualche minuto..ho sognato anch'io!.....

Buon lavoro a tutti e buona giornata

Francesco

 

la nissan gt-r troppo tuning???? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Secondo me una persona che ha la Copen non può non scegliere l'Alpina.

Detto questo, parlavi della Z4MM, sinceramente l'11% non è sconto per quell'auto, se ti interessa posso metterti indirizzarti alla concessionaria BMW di mia fiducia e fartela prendere con molto più sconto, visto che ne hanno una identica.

 

have you ever heard about pop-corn without beer? /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Cmq, per essere obiettivo, la M3 sottosterza. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

e di brutto brutto brutto...

e per fortuna che tu sei uno obbiettivo...

 

Beh oddio, io l'n54 ce l'ho, l'm6/m5 li ho provati solo per qualche giornata.

Parlando anche di semplice benzina, io con l'm6 facevo sempre 3-5km/l, con l'n54 fai anche 10... Cambia.

Per Lorenzo??

 

fai anche i 10 quando......... a 110 senza pensare al pedale destro?

/emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

sono nella tua stessa situazione(la mia però ha solo 25k km)e ipotizzandone la sostituzione non mi viene in mente niente di altrettanto appagante senza aumentare di tanto il budget i costi e senza diminuire i posti a sedere

 

La differenza vera tra l'N54 e gli altri è quando vai a spasso.

Io con il 335i touring, da Roma a Gardaland e ritorno con moglie, bimbe e bagagli a bordo, a velocità da codice in autostrada e fuori, sono riuscito a fare 11 km/l e non da BC, facendo il calcolo da rifornimento a rifornimento :wink:

 

Si 50% extraurbano, 50% di urbano di Ravenna, che è paragonabile a extraurbano di firenze...

Firenze-Ravenna (200km) ad esempio, autostrada con qualche allungo in galleria per sentire il sound ho fatto 12km/l... Ultimi 20km fatti sopra i 200. :wink: Resto del tragitto a 110kmh perchè è tutto tutor...

Con una M6 stessi tratti (50%-50%) circa facevo 5km/l, a volte quasi 6..

I costi di gestione son molto MOLTO diversi.

Assicurazione bollo pure... l'n54 paga 743€ di bollo qui, l'm6 1373€....

Il semplice olio... la M6 vuole del 10w60, ben + costoso del 5w30/40... :wink:

Gomme, ne parliamo??

Alla fine dell'anno, tiri una riga, se non spendi il doppio poco ci manca...

 

Io non mi riferivo all'n54 base, ma a quello elaborato dell'Alpina :wink:

 

io considerando che ho anche lo step e i 19 son riuscito a fare di meglio.....ma solo con moglie e figlia a bordo

 

messaggio sociale:

non comprarti una M6,può renderti un tossicodipendente in soli 12 mesi!

 

Ricordiamo un punto fermo: auto nuova o km 0, non usati...

troppo borgatara e non emozionale.

 

va bhe.....per me è fantascienza viaggiare a 110........

 

Per me no......a quella velocità ci vado in.....prima!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non hai considerato però che la tua è una coupè, quindi ben più leggera della mia ex :wink: