335i o m3 o alpina b3s o 1m ???

Ho corretto.

 

Giusto!! :wink:

Grazie!:wink:

 

8 e 9, con preferenza per l ferrari, in quanto non ancoraq provata bene.

 

piccolo ot non hai preso più la evora?,

Il problema di Lorenzo e che vorrebbe anche uscire dignitosamente dall'auto e non cambiare il vestito ogni qualvolta sale e scende, io un pò lo capisco però hai pensato che potresti indossare quotidianamente anche una comodissima tuta?

La maserati è gran apparenza e poca sostanza non farlo o ti ritroverai a darla in pasto dopo pochi mesi a qualche affarista di turno, cambiare per cambiare sali di potenza e scendi di peso e di certo non resti scontento

 

E' italiana, quindi sai cosa lasci e non sai quello che trovi venendo dal made in Germany. Magari meno precisione ma più cuore.

Ma non sarà che molti clienti storici BMW ultimamente si stiano guardando molto in giro perchè BMW non fa più nulla di interessante? O meno interessante e sanguigno di un tempo?

Alla fine era una ricetta perfetta: 6 cilindri, aspirato, potenze interessanti, bel suono, autobloccante, dinamica notevole, un bel manuale da violentare....

Cosa è rimasto di tutto ciò?

 

Una serie5 aspirata?

 

spiega, spiega!

 

La prima cosa che ho pensato anche io.

 

la verità è che il marketing, precende il resto, il denaro muove gli interessi e gli sviluppi in qualsiasi campo, sta a noi ricercare quello che ci veste che con maggior grazia e a mio modesto parere eliminando qualche grosso blasone, restano vive le esotiche quali porsche e qualche giapponesina, non me ne vogliano i puristi ma la realtà è questa

stai messo bene Lore, perchè non ti fai passare qualche desiderio con dei noleggi secondo me eviteresti la frenesia del momento

 

Il marketing è il punto di vista di BMW.

Il punto di vista di Marco è che posso anche non comprare nulla finchè non trovo nulla che mi piace.

Ci sono momenti in cui alla fine penso che con un Cooper S JCW sarebbe l'auto perfetta per me. Per quello che ci devo fare..

 

BMW o no?

 

ahhahahahahaahahh che hai preso? una trabant?

Una M3 csl?

 

Se M3 CSL non scende più.

 

è vero soprattutto se a volte le prestazioni si esprimono più su strada che in pista, una tutto pepe con un pò di cv e un dinamismo da invidia almeno in termini stretti a volte basta ed avanza, la verità e che con il passar del tempo si ha sempre più bisogno di vetture specifiche per ogni utilizzo, per i bimbi a scuola serve l'hummer, per andare a far li spacconi al mare una sls, per correre in pista una lotus, un mix delle 3 non esiste ed anzi non viene nemmeno più ricercato proprio perchè, sta maturando la cultura del suv come anche bmw insegue x1 x3 x5 x6 xm e chi ne ha più ne metta...

 

costa come una m3 nuova o quasi non penso sia di ripiego, per me m5 o m6 a pochi soldi per consumare un pò di benza e farsi passare un pò di sfizi, non ci sta male se vende bene la sua, riesce a non rimetterci nemmeno un euro sull'usato

 

Nell'ultimo mese ho fatto 200Km...

Mi chiedo anche se abbia senso possedere un'auto.