335i - Le manca solo la targa!

e non solo quello!!!!

 

lo so ,ma mio padre è come me se ci mettiamo una cosa in testa nessuno ce la riesce a levare..

 

Raga, off topic nell'off topic, il procede io l'ho montato nel giugno 2007 e allora la menavo a tutti che sarei andato più forte dell'M3. Abbiamo fatto il test è l'M stava comunque davanti.
Da pionere del procede e grande sostenitore della 335 rispetto alla M3 sul fronte cabrio, meno sul fronte coupè vi dico che per andare come e forse un pelino di più della M ci vogliono Procede 3, collettori, filtro conico e intercooler, così si arriva intorno ai 420-430 cavalli, molta più coppia della M, minor peso e sul dritto, con una spesa complessiva di 2500 euro Max si va di più.
Sul cabrio invece basta meno, perchè la M cabrio soffre di più l'aumento di peso rispetto alla 335, che ha coppia molto più in basso e che ne guadagna tantissima con il Procede (da 0 a 100 ci sono 7 decimi da recuperare tra i due coupè, 5 tra i due cabrio, per spiegarmi meglio).

Il discorso auto stock-auto preparate è corretto ma relativo, nel senso che il 335 prende 100 cavalli con modifiche "leggere" (elettronica, filrto e scarico, per esempio), mentre l'M ne prende molti meno spendendo molto di più, è chiaro che una M preparata starà davanti paraticamente ad ogni 335 preparato.... quindi il 335 è una vettura sulla quale l'elaborazione è così semplice e redditizia (non credo ci siano altre vetture al mondo che consentono tali gains a tale prezzo) che viene quasi da considerare scontato che chi la compra lo fa per poi pomparla.... :wink:

 

Mah........a me il Cayenne scazza.......è troppo ranzani.

X6 è una vettura molto più di classe, sofisticata e anche nuova.

Non è l'auto dell'arricchito, per capisci. Con un Cayenne invece rischi di girarti al semaforo e trovare lo zingaro che ce l'ha uguale alla tua.

Mi prenderebbe male.

 

Quoto il tuo discorso in toto, soprattutto sul fatto che le turbine aiutano la 3 cabrio ad accusare meno del peso.

Il discorso sul paragone auto stock è di fondo......io paragono le auto per quelle che sono uscite dalla fabbrica. E' chiaro che una vettura turbo ha margini di preparazione e miglioramento più alti e più facilmente raggiungibili di una Normalmente aspirata, ma comunque il paragone resta e deve restare tra auto stock.

Poi diciamocelo, un 3.0 litri 6 cil in linea biturbo è soffocato con 306cv, ma questo è un altro discorso.

 

Esatto ormai il Cayenne comincia ad avere i suoi annetti ed usato si trova a prezzi molto abbordabili.
Prenderebbe male anche a me

 

vabbè rega ormai anche il macellaio sotto casa mia c'ha l'm3 e46 ma non per questo la giudico male!il fatto è che tra pochi anni anche l'e92 finirà in mano ai tanti rumeni,purtroppo è così,le bmw e mercedes finiscono sempre in mano a questi tipi.

non per questo io non l'ho comprata!seguendo questo agionamento avrei dovuto vendere l'm3 e tenermi la 997 perchè le porsche 911 difficilmente finiscono in mano a certi tipi!

Ultimamente vedo anche molte ferrari tipo 348 o quella di magnum pi per capirci in mano a certi tipi!!!

aggiungendo,sabato ero al lavaggio,mi si avvicina il rumeno che controllava e mi dice

"quanto costa questa"
"circa 70 mila"
"bene,4 o 5 anni e compro pure io usata"

 

E' verissimo quello che dici!!Se si pensa che già oggi un 335i si trova usato a circa 35k..figuriamoci fra 2/3 anni!!!

 

stessa cosa la mia!una delle poche bmw che ho visto che mantiene bene è la csl,la trovi ancora sui 50 mila!

 

Non posso che quotare il Cayenne S, ne ho preso uno al posto del 335i ed in attesa di Godzilla
Per quel che riguarda l'auto da zingari, vivendo a Roma vi posso garantire che certi zingari hanno tutto, dal 430 alla mucielago, passando per il 997 turbo, quindi il concetto dell'auto non da zingaro a mio avviso non esiste, anzi probabilmente l'auto meno appetita dal nomade è proprio quella meno scenografica.

 

gira voce che uno zingaro qui a roma si è ordinato la gtr..sti rom hai capito

 

la mia ex ragazza ( albanese ) il padre ha la cayenne turbo S presa nuova , ed fa il muratore...Per dire , non centra 335 , GTR , M3 , ecc come ho già detto 1000 volte i macchinoni se lo possono permettere "quasi" tutti...Assicurazione ? la fanno per 3 mesi , bollo ? non lo fanno neanke , benzina ? la usano solo la domenica , solitamente si ha la utilitaria per tutti i giorni , prezzo dell auto ? Fanno una mini e maxi rata MINIMA pagano un caxxo al mese , PAGATO PER 10 ANNI ( se decidono di tenerla ) azzo ( se no la vendono dopo 1-2 anni ed chiudono il finanziamento fatto per la macchina e ne riaprono subito un altro per la nuova bestia) , e girano con i macchinoni...Conosco tantissime persone che fanno cosi , con uno stipendio "UMILE"

 

il tuo ragionamento non fa una grinza ma solitamente io i rumeni li vedo in bmw supe taroccate e mercedes quelle vecchissime!non ho mai visto un rumeno in una 911 e dico 911 non cayenne ne in una 355,360 modena benchè abbiano qualche anno!il mercato rumeno e albanese predilige bmw e mercedes,il mio giardiniere è rumeno,per le vacanze è tornato a casa sua e tornato mi ha detto che il 90% dei macchinoni erano bmw e mercedes,pochissime ferrari e qualche porsche.

Comunque il discorso dei macchinoni non pagati che vengono sfoggiati il sabato e la domenica lo fanno anche gli italiani,c'è anche chi abita alle case popolari,non mangia non beve non respira per uscire un ora il sabato con la ferrari e se disgraziatamente ci fa il botto la lascia ferma anche secoli!

 

MURCIELAGO.... Auto da zingari....


Cambio Firma

 

no vabbè si è espresso male,non che la lambo sia da zingari,certo che no altrimenti vorrei diventare uno zingaro,solo che qui a roma ci sono alcuni rom moooolto ricchi che girano con queste e altre auto.

Sicuramente c'è sempre l'eccezione di qualcuno di questi facoltosi che gira in lambo,ferrari o porsche ma sono eccezioni.

ripeto,le auto preferite da zingari,rumeni e altri sono bmw purtroppo e mercedes.Vicino casa mia c'è un residence in cui vivono alcune famiglie rom e non a caso girano con 330ci,mini cooper s,530 touring,c220sw e slk..sarà un segno

 

Allora..........che il macchinone piaccia a tutti è un dato di fatto, ma certe auto che fanno più "moda" sono ancora più appetibili di altre.

In più un Cayenne, che gira già da qualche anno, ha subito un restyling due anni fa e soprattutto tiene poco l'usato, è una delle più papabili.

Esistono molte auto più sofisticate che lo zingaro, o anche il semplice tamarro, non capisce neanche, ed è li che vado a distinguermi.

Poi vabbè, io sono proprio puntiglioso su queste cose...........cmq a prescindere avrei preso una X6.......o un range rover sport.........il Cayenne lo scarto a priori.

La M3 E92 è una macchina che, come dice giustamente CSL, sarà molto appetibile ad una certa clientela........e magari la venderò proprio quando il tamarro di turno comincerà a considerarla acquistabile.

 

io come prossima auto mi prendo una Dacia Logan,quella di sicuro gli zingari di M***A non se la prendono

 

questo week end sono stato in toscana (a pisa).Già all'andata in autostrada..famiglia di zingari sporchi e luridi in Mercedes E55 AMG..ok,la mercedes è un'auto da tamarroni,ci può ANCHE stare..ma andare nel parcheggio di una clinica privata e vedere che i "parcheggiatori" scendono da una M5 ultima serie no,é TROPPO!!!!!!! il mio cuore ha rischiato l'infarto..il mio ego stava impazzendo...tradotto,il mio orgoglio BMWista (sono alla 2° bmw) è andato a farsi fottere in un'istante...............