335i - Le manca solo la targa!

E' giusto anche quello che dici tu. Tutte le auto si possono modificare e se uno è contrario alle modifiche giustamente dever guardare alle prestazioni delle auto stock... tuttavia siamo anche tutti d'accordo che mentre i motori BMW di solito sono abbastanza tirati, l'N54 è strozzato e quindi chiama proprio il tuning!

Per quanto riguarda i rumeni ecc., tutto vero, ma mi sembra che insieme ai Carrera disdegnino anche i Cabrio.... speriamo! :wink:

 

Sapete che c'è?

Prossima macchina FIAT 500 ABARTH ESSESSE......voglio vedere se lo zingaro o il tamarro si sentono fighi in 500.

Eccheccheeeezz, marooonnn benedett!

 

Mmmmmmm, dalle mie parti amano anche 911.....e ogni cabrio.

 

bella..mi sa che ti seguo
cmq qui da noi sono tassativamente da evitare le GOLF V e le AUDI A3,specialmente le sportback o come si chiamano loro

 

Oh, 200cv sul cinquino non sono mica noccioline

 

proprio x niente,anche se mi sa che io mi sposto sulle Jap una bella GTR o una 350Z messa giù bene mi fanno sbavare

 

Le Jap in effetti possono essere un'alternativa valida per contrastare il fenomeno "tamarro/Rom/etc"
Una Lexus e/o Infiniti penso siano immuni!!

 

spettacolo,io adoro lo jap..sono ex possessore di una splendida Celica Carlos Sainz del '92 e ora me ne sto ricomprando un'altra l'adoro quell'auto,è troppo una belva da tornante

 

straquoto..

 

e no i carrera no!!!!993?????

 

fosse mio il topic avrei già chiesto di chiuderlo






Teo aspetto le foto con ansia!!!! :wink:

Magari anche di vederla dal vivo eh!

 

:wink:

 

Heheh..io un pò son rimasto nel topic,ho detto la mia sulle modanature..ma mi sa che è passato abbastanza inosservato...cmq mi ha fatto piacere leggere i post su procede e 335vsM3....:wink: aspettiamo cmq la tua bella cabrio!!

 

996 e 997

i 993 e i 964 sono immuni ai tamarri.....

 

perfortuna almeno quelli:wink:

 

Forse non sai che è la mia seconda auto.... anzi ho una opening edition SS (serie limitata di 149 esemplari) vediamo se gli zingari riescono a procurarsi anche quella (ho aperto un thread ad hoc nella sezione altre auto a luglio, quando mi è arrivata) :wink:
Ora i cavalli solo 160, diventeranno 190 circa appena qualcuno tirerà fuori un modulo specifico per il kit ss (che non è ancora disponibile per le abarth normali). Se sei abituato alla M, il cinquino non ti stupirà per il motore, ma per la tenuta di strada mostruosa e la facilità con la quale la si riprende superato il limite. Sul misto stretto non basta la M per andarle via!

 

Sei off topic !

Se scendo in costa ti mando un PM così magari ci si vede!:wink:

 

Fantastica........l'ho saputo tardi della serie limitata da 160cv, altrimenti l'avrei presa.

Ora prendere la abarth da 135 un po' mi scazza sapendo che c'è il 160 in giro, per cui aspetto la ESSESSE.......come seconda macchina.