335i gia' 2 proprietari,che ne dite ?

raga, il fattore

"io cio i soldi, e cambio auto ogni 3 mesi.."

 

Io sono dell'avviso che quando si acquista una 335i non ci si può fermare a cosa offre la propria provincia/regione. Ovviamente se si è fortunati a trovare l'auto giusta in zona è meglio. Ma non bisogna accontentarsi di un abbinamento colore-accessori che magari non ci convincono e di cui potremmo pentircene.

Io sono di Bari e quando cercavo la mia ho valutato proposte da tutta Italia.

Alla fine l'ho presa da Roma. Sono andato lì e l'ho bloccata. Poi sono andato a ritirarla. Penso che due viaggetti non siano poi così impossibili.

 

Dipende... il primo proprietario chi è? Se è una Km 0 per esempio non cambia nulla. :wink:

 

Vendigli la tua !!!

 

questo 335i, oltre alle anomalie già riportate prima, dichiara 4 cilindri per complessivi 3000 cc

puzza...

 

L'ho già proposta. Ma l'amico deve smaltire il suo usato che, tra l'altro, penso sia molto difficile da vendere privatamente

 

Ancora meglio, bisogna andarle a vedere con un Bavarian Technic Professional



Chiedi a chi vende:"la vettura è in ordine?", quello risponde col "si certo" d'ordinanza, tu tiri fuori il cavo BT e replichi "beh allora non le spiacerà se mi collego via OBD e verifico quanto lei asserisce".

Se fa delle storie, via a gambe levate

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partito da Sondrio la mattina in treno per Roma,visionato la macchina da privato(nemmeno 15000 km) giretto alla bmw italia di Roma,capatina in banca e trapasso,poi 650 km per cominciare a godersela

 

L'esperto non serve a nulla.

L'unico accorgimento è prendere un'auto con garanzia residua, perchè i difetti, se ci sono, potrebbero anche non risultare in centralina.

 

la diagnosi tramite presa obd alla vettura con un dispositivo da collegare alla presa dell'auto,quella dove la mettono in conce per verificare eventuali anomalie alla vettura.la presa la trovi vicino la leva per aprire il cofano

 

D'accordissimo sulla garanzia residua, meno sugli errori che non risultano in centralina. Per tagliare la testa al toro ammesso che giochino sporco e li abbiano cancellati resettando la ECU il gioco è semplice: prima si fa un giro di prova, poi ci si cabla col BT. Ti assicuro che se qualcosa scricchiola dopo un giro di prova degno di tal nome la ECU canta come un canarino in primavera ed il BT rileva tutti i codici di errore lanciati da essa (anche quelli "ombra")

 

La mia esperienza personale col 320i dimostra come ci sono alcuni difetti che la centralina non segnala. Per questo l'ho venduta....perchè non trovavano il problema. Il difetto in questione era che l'auto, ogni 3.000/4000 km, si spegneva in marcia. Poi la riaccendevi e tutto andava a posto.

Se l'auto è in garanzia, e la centralina segnala anomalie, non vedo perchè il proprietario la dovrebbe vendere guasta quando la potrebbe benissimo far riparare gratuitamente.

Penso che l'unica cosa che vada verificata con un esperto è se l'auto non abbia subito qualche incidente significativo. Quindi un buon carrozziere vale molto di più che l'OBD.

Ad ogni modo ritengo che il 335i, più che altre auto, è un usato abbastanza sicuro perchè la vendita avviene per svariati motivi, che esulano dal disfarsene per difetti vari. Tra questi:

1) Non si riesce a pagare le rate!

2) Non si riesce a mantenerla per gli alti costi di benzina e tasse varie

3) Trattandosi di auto di lusso, il riccone se ne disfa appena si innamora del modello appena uscito....

4) La moglie/fidanzata ti rompe il casso ogni volta che fai uno sparo (una delle ragioni per cui la vendo)

5) L'agenzia delle entrate si potrebbe accorgere di qualche incongruità nel modello unico (mio caso)

6) Ti sei rotto le palle.....

 

tutto giusto, ma il motivo 4... x favore

 

Infatti... E poi lo sparo si fa sempre in solitaria, quindi... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Mi perdonerai ma il tuo discorsetto promozionale vista la scritta "in vendita" che hai in firma è giusto a metà strada tra lo stucchevole ed il poco credibile

 

Chiedo scusa anch'io a Brividus, ma mi è difficile pensarla in modo diverso rispetto ad Andras

 

anche io non sono d'accordo con la visione di Brividus sul concetto di 335i come "un usato abbastanza sicuro perchè la vendita avviene per svariati motivi, che esulano dal disfarsene per difetti vari"

 

io sono daccordo su quello che dice MA ANCHE che, a volte, si puo vendere proprio x difetti che ti portano all'esasperazione, ma quello penso in ogni auto di ogni marca. puo capitare il modello "sfigato in partenza"