335i e le mie modifiche(pareri e consigli ben accetti) | Pagina 5 | BMWpassion forum e blog

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335i e le mie modifiche(pareri e consigli ben accetti)

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da simogtfour, 10 Gennaio 2011.

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  1. 16 Febbraio 2011 #81
    simogtfour

    simogtfour Direttore Corse

    1.631
    47
    3 Ottobre 2009
    Reputazione:
    2.400
    fiat uno
    Grazie,cmq su strada ero anche abbastanza soddisfatto delle originali,in pista gia si cedevano i limiti,vediamo con un uso intensivo come di comporta così:biggrin:

    Tu aggiornami sulle 2500 :wink:
     

  2. 17 Febbraio 2011 #82
    volentinu

    volentinu Collaudatore

    419
    17
    26 Luglio 2008
    Reputazione:
    623
    e90 "2d" ex e46 320d
    C'hai messo molto tempo per piazzarla? Bisogno smontare mezzo posteriore sembra no?
     
  3. 17 Febbraio 2011 #83
    simogtfour

    simogtfour Direttore Corse

    1.631
    47
    3 Ottobre 2009
    Reputazione:
    2.400
    fiat uno
    calcola in 5 ore circa ho cambiato i dischi posteriori,pastiglie,tubi freno e la barra antirollio,da solo,in 2 si risparmia molto tempo e cmq io non avevo mai smontato una barra in vita mia :wink:

    bisogna staccare i tubi freno a sinistra,staccare lo scarico sui supporti posteriori,togliere le 4 viti che tengono su totta la meccanica posteriore,smollare la protezione sotto l'albero di trasmissione,togliere 2 barre che da dietro vanno berso il centro della macchina e qualche altra vite in giro,abbassare il tutto con un sollevatore messo opportunamente prima,poi smollare le 4 viti che tengono la barra e con un pò di bestemmie toglierla e infilare la nuova...tutto questo senza i dischi freno,con i dischi montati forse va tolto anche l'albero di trasmissione per abbasarlo di più e forse anche la corda del freno a mano.....

    dopo di che rimontare il tutto :mrgreen::mrgreen:

    ed ecco che con tutte le bestemmie che avrai detto ti sei giocato il paradiso :lol::lol:
     
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  4. 18 Febbraio 2011 #84
    volentinu

    volentinu Collaudatore

    419
    17
    26 Luglio 2008
    Reputazione:
    623
    e90 "2d" ex e46 320d
    Beh, immaginavo fosse un bel casino, questo sarà un lavoro che si farà il mio meccanico (con la mia assistenza), visto che tra l'altro io non ho il ponte, ma se lo farà, eccome se lo farà :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:.

    Al limite io da solo voglio provare a cambiare i dischi davanti e le pastiglie, non è particolarmente difficile mi sembra no?
     
    • Armec
  5. 18 Febbraio 2011 #85
    MB7

    MB7

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    23 Marzo 2010
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    .
    Ti dirò che vanno benone per il momento! Frenate intense non ne ho ancora fatte però sto aumentando pian piano l'intensità.

    Sento già una frenata migliore rispetto le originali.

    Con un pò tante bestemmie io aggiungo.

    Ho un paio di foto del alvoro in corso da postare un ufficio...domani ve le metto!!!
     
  6. 19 Febbraio 2011 #86
    >> Fabrizio <<

    >> Fabrizio << Presidente Onorario BMW

    6.541
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    8 Febbraio 2007
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    987
    bmw
    pensa che io per sostituire barra e tubi freno ho tolto tutto il ponte posteiore...

    dove le hai prese le barre? :mrgreen:
     
  7. 19 Febbraio 2011 #87
    simogtfour

    simogtfour Direttore Corse

    1.631
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    3 Ottobre 2009
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    2.400
    fiat uno
     
  8. 19 Febbraio 2011 #88
    Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

    8.773
    503
    27 Marzo 2008
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    66.253
    EX 1M Vorrei ma non posso
     
  9. 19 Febbraio 2011 #89
    >> Fabrizio <<

    >> Fabrizio << Presidente Onorario BMW

    6.541
    243
    8 Febbraio 2007
    Reputazione:
    987
    bmw
    #-o:lol:

    :-s :rolleyes:

    8(|)
     
  10. 20 Febbraio 2011 #90
    over87

    over87 Amministratore Delegato BMW

    4.659
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    22 Aprile 2010
    Reputazione:
    12.512
    ex:MazdaRx8,OneCoupè,Cooper S.500 Abarth
    a freddo come le senti?hai bisogno di mandare il temperatura oppure rispondono subito bene?
     
  11. 20 Febbraio 2011 #91
    Hotblade

    Hotblade Direttore Corse

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    20 Maggio 2010
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    E92-335d Msport by RP Corse, F30 330I
    simogtfour complimenti per l'up =D>
     
  12. 20 Febbraio 2011 #92
    nek77

    nek77 Amministratore Delegato BMW

    3.219
    94
    9 Agosto 2010
    Reputazione:
    19.578
    Ex bmw serie 3 cabrio!...Giulietta 170cv
    eh si ma deve piacere a lui mica a te!!!!!!:mrgreen:
     
  13. 21 Febbraio 2011 #93
    simogtfour

    simogtfour Direttore Corse

    1.631
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    3 Ottobre 2009
    Reputazione:
    2.400
    fiat uno
    non ti so ancora dire perchè ho avuto un pò di problemi con il collaudo in pista,vedi sotto

    grassie :wink:

    vero,ma presto farò un mix di pezzi :lol:

    allora mini descrizione del turno a Monza con pista bagnata=Disastro totale

    punto 1:gomme Federal(comprate per esigenza momentanea di gomme da 18 con misura a libretto),lasciatele dove sono:evil:,sul bagnato sono state una cosa orribile,la macchina in curva o andava dritta o si intraversava,ZERO gripp

    punto 2:dischi e pastiglie,dopo la prima staccata hanno cominciato a vibrare,ma in modo tale da far vibrare tutta la macchina,praticamente mi sono fatto 50 minuti di passeggio con le 4 frecce accese](*,)non mi sento di dare un giudizio definitivo perchè secondo me non si sono ancora adattate bene,quindi le userò un pò normalmente su strada e poi rifarò un test

    punto 3:barre antirollio,sono stata l'unica cosa positiva,rollio praticamente azzerato anche se in quelle condizioni non ho potuto spingere più del 30% circa,quindi rimando anche queste al prossimo test
     
  14. 21 Febbraio 2011 #94
    Hotblade

    Hotblade Direttore Corse

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    E92-335d Msport by RP Corse, F30 330I
    molto molto strano :-k se è così dovrebbero cambiarteli, perchè sicuramente sono difettosi.
     
  15. 21 Febbraio 2011 #95
    MB7

    MB7

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    23 Marzo 2010
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    8.529.301
    .
    Molto strano bis... :-k

    Quanti km ci avevi fatto prima di andare in pista?
     
  16. 21 Febbraio 2011 #96
    Hotblade

    Hotblade Direttore Corse

    1.517
    35
    20 Maggio 2010
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    915
    E92-335d Msport by RP Corse, F30 330I
    comunque torno a ripetere che l'impianto freni del 335 e' sottodimensionato per le prestazioni della macchina ( in piu' mettici che alcune sono anche belle pompate )

    Io ho anche tubi in treccia, pastiglie sportive,olio e dischi baffati, ma ogni qual volta che tocco il freno ad alte velocita' ho sempre il timore di bruciare le pastiglie e ovalizzari i dischi....e ci vado molto ma molto leggero.

    Comunque mi tocco i maron, per ora ho fatto piu' di 4000 km e' sembra tutto ok
     
    Ultima modifica di un moderatore: 21 Febbraio 2011
  17. 21 Febbraio 2011 #97
    GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

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    5 Febbraio 2009
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    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    hai ricevuto tutto???
     
  18. 21 Febbraio 2011 #98
    Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

    5.669
    190
    10 Dicembre 2009
    Reputazione:
    25.379
    Esseroemila
    per quanto riguarda il punto 2, presumo che tu abbia fatto un buon rodaggio.

    Hai provato a smontare le pinze o dare un occhiata almeno alle pastiglie? Mica si è sfaldata la mescola?
     
  19. 21 Febbraio 2011 #99
    Hotblade

    Hotblade Direttore Corse

    1.517
    35
    20 Maggio 2010
    Reputazione:
    915
    E92-335d Msport by RP Corse, F30 330I
    ricevuto il tuo pacco grazie...ora sono in partenza per 3 settimane, quando torno monto quello e anche gli angel H8 in arrivo dagli usa....:mrgreen::mrgreen:

    pero' ora mi e' preso il prudito per i CSL speriamo mi passi ](*,)#-o
     
  20. 21 Febbraio 2011 #100
    GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

    12.204
    356
    5 Febbraio 2009
    Reputazione:
    158.291
    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    avvertimi che mi fai stare in pensiero!!!!:evil::evil:

    speriamo che nn ti passi!!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
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