335i e le mie modifiche(pareri e consigli ben accetti)

Sono repliche di Dinan, non fanno rumore perchè sono piastre fisse montate tra ammortizzatore e duomo, con queste ottieni almeno 1° negativo di camber :wink:

 

Ottimo .... e dove posso acquistarle ??

se ci sono problemi mandami un mp, grazie mille, ciao

 

se vuoi il set al posteriore per l'antirollio dell'emmona fai un fischio!!!

 

Ah beh ok, allora trovi pure le H&R che sono ancora meglio sui 350... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Eh quasi quasi sei anche in zona .....

Dimmi un pò, nuova, usata, supporti ??? E per l'ant. hai qualcosa ???

Fammi sapere, anche in mp se ci sono problemi ciao e grazie :-)

 

hai pm

 

Dopo i preziosi consigli di GianlucabrioMSport che mi ha indicato le dimensioni delle barre antirollio, mi sorge un dubbio .... ma siamo sicuri che serva sostituire anche l'anteriore visto che sia il mio 335 che l'M e92 hanno un diametro di 26,5 mm ??

Sarebbe un pò meglio con quella dell' M e93 con un diametro di 28 mm, ma a me sembra poca cosa sinceramente .

Per il posteriore altro discorso, si passa dai 13 mm del 335i ai 22,5 mm dell'M e92 e 23,6 mm dell'M e93.

Che ne dite, si fà solo il posteriore ???

 

Cecio ho il totale ma ho chiesto di farmi piu' sconto!!

le biellette costano 50,91 euro l'una

 

Io come già ti dissi ho fatto solo la posteriore m3e93 + supporti (per la cronaca ho speso circa 140€ in totale con un 19% di sconto da listino).

Per l'anteriore metterei solo i supporti della m3 e92. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

costa solo la barra cosi (o meglio costava) perchè hanno aumentato i listini

 

Io ti dico quanto ho speso io, con sconto del 19% a listino. E ho preso anche due supporti (divisi in 2 parti).

 

Fede lo so perchè la barra nn costava un ***** prima!!ora è aumentata di 30 euro e spicci + iva

 

io nel serie 5 ho una barra da 15mm, che dite , rolla ? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> misurata ieri. Ma che differenza c'è tra asettare una macchina con le barre antirollio , anzichè "indurire" le sospensioni ?

 

Tu puoi indurire le sospensioni quanto vuoi (ipotizza pure di mettere due paletti in ferro): se la barra antirollio flette molto in appoggio la macchina quando curvi sarà cmq una barca. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Vedi Fede che ogni tanto una cosa giusta la dici!!

 

E mi sà che farò così .....

Ma la cosa che non mi torna è che la barra M3 e92 ha le stesse dimensioni di quella del 335 ma il codice bmw cambia quindi qualcosa di diverso ci sarà.

Ma non sarà mica un problema degli attacchi delle biellette ?? Se così fosse vuol dire che le biellette originali potrebbero essere non compatibili ...

Qualcuno ha esperienza in merito ?? Per l'anteriore si potrebbe acquistare solo la barra ( a questo punto dell'e93) + supporti senza biellette visto che ci vuole un centone in più ???

Tanks.. scusate l'insistenza ma prima di doverla buttare in Arno volevo essere sicuro :-)

 

Ma nemmeno per il cavolo...

Perché dovete scrivere baggianate in continuazione?

 

Doppio... Ma ci stava bene

 

Ma nemmeno per il cavolo...

Perché dovete scrivere baggianate in continuazione?

Non c'è 2 senza 3